故障具有典型特征，特征應該是：1.跑長途才出現（連續、高速大負荷）；2.問題出現時，越踩油門發動機越沉悶想熄火（感覺越不來油）。3.中途停機越長就可以維持越長路程不出現。 如果符合以上特征的話基本上是油路問題，
我覺得節氣門位置傳感器故障的可能性比較大強烈建議從這方面入手。最好是用故障診斷儀測一下咯。
低速行走時，2、3檔轉換會有短暫的拖檔。急加速時，基本不會出現。1.4T設計1750轉渦輪增壓器介入工作，如果渦輪不工作，那它就是個1.4自然吸氣發動機。要想提速快些，手動的，那就轉速2500左右換擋，當然，2000轉左
之前在4S做的檢查沒關聯，速騰有這個問題，原因來自發動機電腦節氣門驅動芯片溫度過高引起工作不穩定，以前遇到一臺A6L也是這毛病4S換了節氣門插頭也沒解決問題，讓我檢查，換了塊驅動芯片就OK。
你說的那個后進氣門傳感器，應該是后節氣門開度傳感器吧。。。這個跟你說的故障有關，因為是偶發故障碼，4S店就直接消除了。再去檢查下吧，把問題描述清楚讓4S店認真解決問題別又刪了碼觀察了。
朋友你好，你說的這幾種情況完全正常，速騰1.6自動的，排量動力擺在那的，油門反應是有點遲緩，比較車重擺在那的，1.4T的就會好一點，還有開空調更會影響。最后一點70多邁6檔，給油會突然降到5檔，然后再踩油門轉速提高又回到
lz習慣踩踏板的哪個位置？還有輪胎如果虧氣拉人多的時候會覺得肉 58車>>
現在的車大多是電子油門，是通過電子信號指示控制器的，反應就比較慢。
不涉及DSG變速箱不在召回范圍。 油門遲滯現象雖然存在，但是我也只能告訴你：正常。 因為新速騰1.6用的是電子節氣門，程序上設置的稍有遲滯，理論上說，這是個功能，而不是缺點。如果你覺得慢，以后提前踩油門就是了。
您好，你這種情況可能是加的油質量不好，導致油門踏板傳感器和節氣門體位置傳感器通訊故障，清洗一下節氣門體，檢查一下缸線火花塞。希望我的回答能夠幫助到您。
大眾速騰在行駛中遇到油門無反應或踩到底無力的情況，可能是發動機性能、點火系統或電子燃油噴射系統出現問題。檢查油門踏板位置傳感器、空氣流量計和進氣歧管壓力傳感器等傳感器是否工作正常。若油門踩到底仍感覺動力不足，可檢查空氣濾清器是否過臟、火花塞間隙是否過大、噴油嘴是否堵塞、汽油濾清器是否過臟以及機油是否...
踩油門無反應可能由多種原因導致。點火系統故障，如點火線圈或火花塞失效，會降低點火性能，影響動力輸出。燃油噴射系統問題，如高壓油泵故障或噴油嘴積碳，也會導致噴油效果不佳。此外，油門節氣門踏板傳感器故障是常見原因，需要更換新傳感器。這些故障都需及時檢查和維修，以確保車輛正常運行。點火系統故障：點火系統中...
汽車抖動問題可能由多種原因引起，包括積碳過多、供油系統故障、發動機機腳墊老化和缺缸缺火等。針對這些原因，可以采取相應的解決措施，如清洗發動機缸內、更換汽油濾清器、檢查油泵、更換機腳墊等。此外，車輛養護也非常重要，如冷車起步時預熱、避免拖檔、保護底盤、及時補充油液、更換清洗空氣濾芯和輪胎交叉互換等，以...
別克君威踩油門沒有反應，可能是油門失靈導致的。作為別克品牌的一款成功戰略車型，君威以其新潮、動感、科學的產品形象和全面的技術實力，深受用戶青睞。君威匯聚通用全球先進技術，針對新時代消費者需求，以創新的產品力帶來新的駕駛價值之美。全新君威采用別克品牌最新的雕塑美學設計語言，前臉呈現出寬體低臉的造型，電...
踩油門無反應可能由點火系統或電子燃油噴射系統故障、油門踏板傳感器問題或剎車優先系統導致。油門控制發動機轉速和輸出功率，使用時應輕踏緩抬，與離合器配合，選擇合適擋位，保持中等轉速，節省燃料。熄火前先松油門，避免猛轟空油門。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填...
別克君威是別克品牌成功的戰略車型之一，憑借潮流、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受用戶青睞。踩油門沒有反應的原因是節氣門發生故障。君威采用別克最新的雕塑美學設計語言，前臉設計寬體低趴，展現出運動氣勢。全LED大燈、日間行車燈和尾燈，18吋多輻鋁合金輪轂等設計細節展現出優雅簡約的運動格調。整體而...
文章介紹了13款凱越踩油門沒有反應的幾個可能原因：變速箱故障、節氣門故障和剎車優先系統。變速箱故障可能導致油門無法踩下去，發動機轉速突然升高；節氣門故障會導致車輛踩下油門后沒有反應或者出現抖動；剎車優先系統是指剎車踏板和油門踏板同時踩下時，如果剎車踏板優先工作，油門會沒有響應。因此，當車輛出現這種情...
趙先生購買的索納塔混動出現踩油門沒有反應的故障，4S店稱是因為天氣潮濕導致電池受潮。趙先生對此不滿，認為問題沒有得到根本解決。4S店經理表示可能是電池模組不密封導致短路。廠家建議更換模組并享受保修。雖有車主反映類似問題，但解決方案仍有待商榷。趙先生要求更換整個電池總成，4S店稱可向廠家申請。盡管問題...
客戶反映新速騰GP車輛沒有暖風，檢查發現鼓風擋無風量輸出。診斷儀未顯示故障，但SC33號保險無電，繼電器J694供電正常，控制端無電壓。懷疑J519編碼問題，更換繼電器后故障依舊。詢問客戶得知，車輛曾更換過J519，之后未注意鼓風機。在線編碼和寫入正常車編碼均無效。最終，更換J519后故障解除。分析...
自動擋車輛中，剎車和油門踏板分別位于左側和右側，應僅用右腳控制。避免用左腳控制剎車，以減少同時踩油門和剎車的風險。提高注意力，非加速時將右腳置于剎車踏板上，即“備剎車”，以縮短制動反應時間，避免誤操作。不要養成不加油時將右腳放于地板的習慣，以免緊急情況下踩錯踏板。作為新手，很多時候都把剎車油門位置混...
東風悅達起亞kx3高速穩定性挺好的，也不飄：1、外形上，起亞kx3這種個性風格很難吸引到大多消費者，現在消費者喜歡的是尺寸更大，外形上穩重或者科幻的SUV，起亞kx3外形在同級別車上沒有絕對的優勢，甚至比不上自主品牌；2、起亞kx3的動力也很難令人滿意，分別搭載了1.6L和1.6T兩款發動機的起亞k...
車子踩油門后沒有反應，過幾秒鐘卻突然加速，這多半是因為油氣門出現積碳堵塞了。節氣門控制汽車發動機進氣量，油門控制節氣門開度。如果節氣門堵塞，油門踩下去空氣節氣門開度變化不大甚至不變，導致發動機怠速不穩，響應遲鈍。積碳堵塞會導致空氣進入氣孔通道變窄，進入空氣減少，燃油燃燒不充分，動力降低。車主應重視節...
開車時，右腳控制剎車和油門至關重要。多數人將腳跟置于中間，向左斜踩剎車，向右斜踩油門，尋找最舒適、反應最快的位置。“正踩剎車斜踩油門”即腳跟在剎車后方，以腳跟為軸，腳掌右轉斜踩油門，左轉正踩剎車。而“斜踩剎車正踩油門”則相反。實際上，沒有絕對正確，關鍵在于習慣和自然。右腳自然放置時，向右斜最自然，向...
文章內容近日，陽江一名市民程先生向12345投訴舉報平臺反映，他去年3月購買了一輛二手車，并在該市區金山路某二手車行辦理了貸款。近期準備辦理車輛過戶時，車行員工要求他支付2000元開票費。程先生認為不合理。程先生表示，他在2018年3月20日向朋友購買了一輛二手大眾速騰小轎車，總價8.3萬元，在上述...
大眾速騰無獨立上坡輔助開關，該功能隨系統默認開啟。使用時，踩住剎車幾秒后松開，系統會自動保持制動2秒，便于加油上坡。需滿足停穩、坡度≥7%、系安全帶、放手剎、不踩油門等條件，且ESP開啟。注意，上坡輔助非完全智能，需確保滿足條件以防失效。大眾速騰并沒有獨立的上坡輔助開關，上坡輔助功能隨系統打開，不再...
福著一種輕快有力的感覺，可以游刃有余的應付市區內的各種駕駛環境。然而在高速路段，福睿斯加速反應較為平穩，發動機動力缺乏爆發點，需要更多耐心找到超車機會。建議滿載情況下提高輪胎氣壓，減輕負載，避免存放過多物品在后備箱。對于1.5L發動機，超車時需深踩油門，80—120km/h速度的攀升較為緩慢，后勁不...
汽車無法啟動無反應可能因電瓶電量不足、電壓太低或故障，供油及點火系統故障，擋位不正確，或方向盤上鎖。處理方法是回正方向盤后打火，清洗積碳，檢查點火和燃油系統，定期更換易損件。汽車起步需插入鑰匙打開點火，踩離合掛一擋，放手剎抬離合踩油門。以上是對汽車無法啟動原因及處理方法的簡要總結。車打不著火一點反應...
