1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
根據(jù)您所描述的現(xiàn)象判斷，可能是制動(dòng)總泵的故障，制動(dòng)總泵滲油后制動(dòng)性能會(huì)下降，制動(dòng)踏板踩下去的程度會(huì)比較深，建議您檢查一下制動(dòng)液液位是否虧損，如果發(fā)現(xiàn)制動(dòng)液有明顯下降的現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)立即到4S店進(jìn)行檢修。
應(yīng)該是輪胎噪音吧，有沒(méi)有觀察一下胎面是否有吃胎現(xiàn)象，如果有的話建議做四輪定位，2萬(wàn)多公里軸承應(yīng)該不怕
我也覺(jué)得軸承不行了的話在行駛中應(yīng)該能聽(tīng)到連續(xù)的聲音或者是一陣一陣的聲音，聲音應(yīng)該是類似金屬摩擦的聲音，不應(yīng)該是短促的類似碰撞的聲音
是踩剎車(chē)時(shí)響，還是行駛時(shí)會(huì)響。如果是踩剎車(chē)會(huì)響多半是剎車(chē)皮質(zhì)量問(wèn)題(剎車(chē)皮過(guò)硬或有雜質(zhì))，如果是行駛時(shí)會(huì)響，應(yīng)該是裝配問(wèn)題(沒(méi)有裝好造成異常的機(jī)械摩擦)。回修理廠，叫他重新檢修
冬天一般比較明顯有咚的一聲。還有就是一大早剛上車(chē)后面減震也會(huì)有，或者是咯噔一下可以注意聽(tīng)一下。這個(gè)聲音正常，不用擔(dān)心。一般車(chē)冬天都有。一般是后輪駐車(chē)制動(dòng)回位的聲音，和減震工作聲音。是通病
朋友的遭遇和我一樣，我買(mǎi)回來(lái)1、2個(gè)月就這樣，現(xiàn)在開(kāi)了一年多了，還是這樣，對(duì)駕駛沒(méi)什么影響，問(wèn)了ssss他們的說(shuō)法和你的也差不多。就是在過(guò)顛簸路的時(shí)候有吱吱吱的響聲。問(wèn)了路邊小店，人家也說(shuō)不要緊的，說(shuō)是后懸掛全獨(dú)立，某個(gè)
墨仁對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題，主要在急剎車(chē)時(shí)車(chē)頭會(huì)向前栽的比較厲害，對(duì)于前懸掛及減震受力比較大，以及機(jī)爪膠及半軸，同時(shí)也對(duì)剎車(chē)盤(pán)片及剎車(chē)鉗的作用力比較大，其次當(dāng)急剎車(chē)時(shí)abs會(huì)起作用，泵閥也會(huì)響。進(jìn)一您到4s店檢查一下。
或許你是聽(tīng)錯(cuò)了，本來(lái)是前輪響，聽(tīng)著像是后輪響，找個(gè)人幫你開(kāi)起來(lái)，自己在車(chē)外跟著聽(tīng)聽(tīng)看
汽車(chē)后輪在行駛過(guò)程中出現(xiàn)不間斷的吱吱響，可能是由多種原因引起的。首先，懸掛系統(tǒng)的異常，如螺栓松動(dòng)，可能導(dǎo)致左后輪異響。其次，制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，如剎車(chē)片過(guò)薄、剎車(chē)盤(pán)磨損不均勻等，也會(huì)導(dǎo)致尖銳而連續(xù)的異響。此外，剎車(chē)卡鉗活動(dòng)銷磨損、彈簧片脫落，或剎車(chē)碟起槽，都可能引起異響。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶松動(dòng)同樣會(huì)導(dǎo)致吱吱響，需...
汽車(chē)左后輪異響可能由兩種原因引起：一是剎車(chē)盤(pán)內(nèi)有異物，如石子，導(dǎo)致行駛中產(chǎn)生摩擦異響；二是輪胎軸承異常磨損，可能因缺油或疲勞磨損。汽車(chē)輪胎作為重要部件，直接與路面接觸，與懸架共同緩和行駛沖擊，保證乘坐舒適性和行駛平順性，同時(shí)提高汽車(chē)的牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性，承受汽車(chē)重量。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有...
汽車(chē)左后輪胎異響可能由多種原因引起，包括輪胎扎進(jìn)碎石或釘子、剎車(chē)片磨損、螺栓松動(dòng)或胎壓過(guò)高。出現(xiàn)異響時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查輪胎、剎車(chē)片、螺栓等部件，必要時(shí)進(jìn)行維修或調(diào)整胎壓，以確保行車(chē)安全。1.輪胎扎碎石或釘子：噠噠響聲，隨車(chē)速變化，需撬掉碎石或補(bǔ)胎。2.剎車(chē)片磨損：金屬摩擦聲，踩剎車(chē)時(shí)明顯，需更換剎車(chē)片。...
汽車(chē)左后輪過(guò)坑后異響可能由多種原因造成。首先，輪胎磨損嚴(yán)重或失圓會(huì)產(chǎn)生異響，特別是在不平整路面上。其次，減震器損壞，如平面軸承、球頭或彈簧等問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致異響。最后，輪上附著的異物，如小石子，同樣可能引起異響。因此，在遇到此類問(wèn)題時(shí)，應(yīng)首先檢查輪胎狀況，然后查看減震器是否完好，最后清理輪胎上的異物。...
剎車(chē)盤(pán)和蹄片夾有異物時(shí)，車(chē)輛行駛中會(huì)發(fā)出異響。這可能是輪胎問(wèn)題，如胎紋中卡有石子，或輪胎磨損不均勻。也可能是剎車(chē)軸故障。后輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱多采用縱向安置，通過(guò)傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)差動(dòng)器，分配動(dòng)力到后輪。雖然前輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)輛逐漸普及，但注重加速性的轎車(chē)或跑車(chē)仍多采用后輪驅(qū)動(dòng)。遇到異響問(wèn)題，可去4...
車(chē)子左后輪開(kāi)起來(lái)異響的原因有：1、剎車(chē)盤(pán)里夾雜著細(xì)小的石子，造成行駛中摩擦異響；2、輪胎軸承異常磨損；3、缺油；4、疲勞磨損。日常做到隨時(shí)檢查輪胎，定期清除輪胎內(nèi)異物的習(xí)慣，車(chē)輛在路上行駛時(shí)，經(jīng)常會(huì)有一些石子擠進(jìn)輪胎的花紋夾縫內(nèi)，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)刺破輪胎，導(dǎo)致漏氣或爆胎。汽車(chē)輪胎是汽車(chē)的重要部件之一，其...
一輛比亞迪經(jīng)典F3，用戶反映：該車(chē)每天開(kāi)車(chē)的時(shí)候，后輪都會(huì)發(fā)出滋滋的響聲。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)異響源自左后輪。首先排除了剎車(chē)片異常磨損或硬點(diǎn)的問(wèn)題，因?yàn)閯x車(chē)片和制動(dòng)盤(pán)表面光滑，沒(méi)有硬點(diǎn)。接著檢查制動(dòng)分泵，軸銷和活塞沒(méi)有卡滯現(xiàn)象，排除了制動(dòng)分泵故障。進(jìn)一步檢查手剎制動(dòng)片，發(fā)現(xiàn)推板掉落，裝回后試車(chē)，異響消失。...
在科目二考試中，倒車(chē)入庫(kù)是一項(xiàng)挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管?chē)為例，分享了倒車(chē)入庫(kù)的技巧。首先，將車(chē)停在右起點(diǎn)線外，輕抬離合器，控制車(chē)速。觀察左后視鏡，當(dāng)起點(diǎn)線出現(xiàn)在下沿時(shí)，向右打死方向盤(pán)。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車(chē)右后輪與庫(kù)角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤(pán)。保持車(chē)輪與右邊線30厘米...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫(xiě)出來(lái)。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開(kāi)以下為參考案例：280新車(chē)20天左右左后輪異響，...
奧迪A6車(chē)型BDW發(fā)動(dòng)機(jī)，故障里程1800km，故障頻次一直。通過(guò)505X檢查制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)“輪胎直徑信號(hào)不可靠/偶發(fā)”。經(jīng)過(guò)多次試車(chē)和檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。更換左后輪后，故障消失。這個(gè)案例提醒我們，遇到疑難雜癥時(shí)，不要盲目更換配件，而應(yīng)根據(jù)故障現(xiàn)象分析數(shù)據(jù)流，可能會(huì)有意想不到的效果。奧迪A6儀...
總結(jié)內(nèi)容：用戶反饋東風(fēng)風(fēng)神AX7AT車(chē)輛電子駐車(chē)制動(dòng)器無(wú)法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測(cè)試時(shí)有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機(jī)械部分正常，更換電子駐車(chē)制動(dòng)器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導(dǎo)致右后駐車(chē)制動(dòng)器間隙調(diào)整不當(dāng)，左后制動(dòng)器間隙也超出標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整...
對(duì)于駕駛新手來(lái)說(shuō)，準(zhǔn)確判斷車(chē)輪位置是一項(xiàng)挑戰(zhàn)，但通過(guò)一些簡(jiǎn)單的參照物可以提高判斷的準(zhǔn)確性。左輪位置可以通過(guò)車(chē)輛左后視鏡中點(diǎn)、左a柱與擋風(fēng)玻璃下邊緣的夾角頂點(diǎn)以及雨刷節(jié)點(diǎn)來(lái)判斷。右輪位置則可以通過(guò)觀察引擎蓋上的白線位置來(lái)判斷。此外，判斷前方距離可以通過(guò)擋風(fēng)玻璃下邊緣與前后輪、前車(chē)保險(xiǎn)杠和車(chē)牌的位置關(guān)系...
一輛日產(chǎn)逍客在80至140公里每小時(shí)的速度區(qū)間內(nèi)出現(xiàn)了“嗡嗡”的異響，且隨著速度的增加，異響頻率也隨之升高。經(jīng)過(guò)一系列的故障診斷和排除，包括空踩油門(mén)、失速測(cè)試、檢查底盤(pán)和外飾件、更換輪軸承等步驟，問(wèn)題依舊存在。最終，在更換右前輪和左后輪軸承后，異響消失。這個(gè)案例提醒我們，在維修過(guò)程中要認(rèn)真分析每一個(gè)...
倒車(chē)入庫(kù)是科目二考試中的一項(xiàng)重要技能，要求考生在運(yùn)動(dòng)中將車(chē)輛正確倒入車(chē)庫(kù)�？荚囍�，不按規(guī)定路線行駛、車(chē)身出線、倒庫(kù)不入或中途停車(chē)都會(huì)直接扣100分。要找到最準(zhǔn)確的倒庫(kù)點(diǎn)，關(guān)鍵在于觀察后輪與庫(kù)角的距離，保持大約30公分。當(dāng)車(chē)身與車(chē)庫(kù)邊線平行時(shí)，迅速回正方向盤(pán)。同時(shí)，當(dāng)后視鏡下沿與黃色邊線重合時(shí)，應(yīng)立即...
車(chē)主分享比亞迪秦plusdmi使用感受，從提車(chē)到日常駕駛，全面評(píng)價(jià)這款車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)。2022年5月19日更新，車(chē)主發(fā)現(xiàn)左后輪跑氣問(wèn)題，質(zhì)疑4S店保養(yǎng)檢查不到位。總體評(píng)價(jià)，這款車(chē)性價(jià)比高，值得考慮。用車(chē)情況：提車(chē)一個(gè)半月，行駛3200km，高速800km，城市2000km，鄉(xiāng)間爛路。目前遇到的問(wèn)題有剎車(chē)...
漂移運(yùn)動(dòng)需要使用后驅(qū)車(chē)，因?yàn)榍膀?qū)車(chē)無(wú)法實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離的動(dòng)力漂移。市面上的后驅(qū)車(chē)種類繁多，包括奔馳C、寶馬3系、寶馬5系、寶馬7系、豐田銳志、豐田SUPRA、寶馬Z4、凱迪拉克CT4、凱迪拉克CT5、凱迪拉克CT6等。這些后驅(qū)車(chē)大多采用前置后驅(qū)或中置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)更好的車(chē)身前后配重比。后驅(qū)車(chē)的駕駛感受...
左后輪過(guò)爛路出現(xiàn)咯噔咯噔響聲的可能原因及相應(yīng)解決辦法包括：1.各球頭磨損或松動(dòng)：檢查球頭間隙和螺栓緊固情況，更換受損部件。2.控制臂橡膠緩沖膠老化：檢查各緩沖膠是否破裂老化，更換新的擺臂緩沖膠或總成。3.減振器損壞漏油：檢查減振器外觀和彈跳情況，更換新的減振器。4.頂膠或平面軸承異響：更換異響部件或...
