新銳志換導航不需要新裝繼電器吧 ！ 你用的是品牌導航嗎？如果是品牌導航沒聽說過有這種情況。我們群里的有飛歌 卡士路 飛利浦 等，從來沒有反映是裝了導航后啟動困難的！ 新裝的導航是使用原車6碟CD機的電源，不需要再從
現在飛利浦還沒有生產出銳志的專車專用導航，只有一款通用導航機型是CID2680，這款車我朋友的車改裝裝，他的是黑色的銳志，也是沒有改喇叭和加功能，音質還算不錯。。。如果價位合適的話，你可以考慮一下。。。
這一套配置不錯。 E系列是風格比較偏流行與慢搖，很適合年輕人的聽音需求！解析強層次分明，高音通透很有穿透力。尤其是新款的E62C在以前老款E136的基礎上做了升級，中低頻方面有明顯提升，是很不錯的新款喇叭。 樓主
你的導航是后來加裝的吧，導航軟件是凱立德的還是什么牌子的或者是光盤的。SSSS店的價格確實是太貴了，光盤的我知道奔馳寶馬升級下是在500左右。這些可以找專門的汽車導航店咨詢。 還有什么疑問，歡迎單獨探討。點下面圣手書童
1：原車配的導航就必須找原車光盤升級；2：如果是SD卡導航卡，可以到相關導航軟件升級服務點升級，比如凱立德可以到凱立德升級點；3：當然也可以找到之前安裝的店給提供最新版本；4：自己網上下載，如果專業人士可以嘗試，非專業不
利用原車上的功放就行。
要拆出導航面板后取出內存卡才能升級，如自己不會可到改裝店或汽配城、電子城升級，會收取一定費用。
導航是什么品牌的 還有屏幕分辨率 再就是要知道地圖的端口波特率 建議到專門升級地圖的地方升級
建議去4S店升級！或者去汽車改裝行都可以把愛車GPS導航做升級服務的！祝您好運！！！
豐田銳志以其轎跑外觀和前置后驅V6全鋁發動機深受年輕車友喜愛，被譽為“大后超”。2010年的銳志搭載全新一代銳志x車標，成為消費者的信仰。然而，這款優秀車型于2017年停產，令車迷唏噓。本文介紹豐田銳志2.5自吸升級機械增壓的案例，使用的是永山動力的套件和進口ROTREX增壓器。升級后的機艙美觀，套...
全新一代銳志在外觀上的變化并不明顯，現款的3聯式前燈組、車身側面線條等均得以保留。新銳志的外觀設計思路來自于雷克薩斯，特別是前臉有很多相似的地方。車身部分雖然A柱到C柱的整體布置都基本沒有變化，但車窗下沿一根更加清晰銳利的腰線則一改現款車型比較普通的側面線條。尾部依然是短小緊湊的設計，因此后備箱的空...
根據文章內容，2013款2.5V尊銳導航版銳志的內部配置相對豐富，包括有皮質方向盤、電動調節功能、7英寸中控屏、藍牙/車載電話、GPS導航系統等。此外，還配備了前排側氣囊、胎壓報警、自動泊車入位等多項安全配置。內飾設計青春動感，座椅采用真皮材質，并配備駕駛位座椅記憶功能。多位車主對該車內部配置給予正...
中華v3導航可以改裝為大屏導航，直接找原車替換件的導航安裝，無需改動。安裝時需先拆CD機上的螺絲，取出CD機，分離線束，再將大屏導航接入。車載導航通過GPS和電子地圖提供路徑指引，是駕駛員的得力助手。中華v3導航改裝大屏導航是可以安裝的，可以找原車替換件的導航，不用任何改動的！1000來塊錢具體可以...
中型車市場的競爭日益激烈，廠家們紛紛在設計上下足功夫，以吸引消費者。2013款2.5V尊銳導航版銳志以其新潮的前臉設計和青春活力的大燈造型，成功吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸4750/1795/1450mm，軸距2850mm，車側線條動感而不失活力。前后輪胎規格均為235/45R18，搭配運動輪圈...
銳志是一款動感設計的車型，擁有4750/1795/1450mm的車身尺寸和2850mm的軸距，配備2.5LV6發動機，最大功率193馬力，峰值扭矩236牛·米。工信部綜合油耗為9L/100km。車主反映油耗略大，可能與駕駛習慣有關。銳志功能配置豐富，后排空間實用，性價比較高，是落地21.6萬的FR+...
豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車，cusco剎車頂和底盤8件...
豐田銳志車主為了提升夜間行車安全，選擇將原車氙氣燈升級為PDKLED雙光透鏡。原車燈光泛黃、亮度低，改裝后燈光效果顯著提升，近光和遠光照射范圍廣，亮度高，有效減輕駕駛疲勞，提高夜間行車安全性。改裝過程專業，無損開燈，保持外觀一致性，年檢輕松通過。鋒程提醒，合理使用遠近光燈，做文明駕駛人。豐田銳志車主...
改裝大眾新帕薩特的原車導航系統是一項技術活，建議找專業店鋪操作。汽車GPS導航包括GPS接收機、顯示設備和計算機控制中心，通過衛星連接。控制中心能監控汽車位置和交通狀況，具備監控和導航兩大功能。車主可將交通圖存儲在軟盤，插入接收裝置后，顯示屏會顯示當前位置和交通狀態，輸入目的地，系統會規劃最佳路線，...
豐田銳志音響改裝法國勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門隔音降噪豐田銳志的外形設計雖然沒有過多的夸張成分，但是其老實本分的設計風格卻非常符合現代人對于車輛外觀的需求。然而，原車音響做工粗糙、用料簡單，所播放出來的音樂效果很一般，無法將音樂的美感表現出來。因此，本次為大家分享了一套適合豐田銳...
2013款2.5V尊銳導航版銳志內飾風格動感，方向盤和座椅采用皮質和真皮材質，配備7英寸中控屏和多項實用配置。車主對內飾評價不一，有人認為中庸不夠運動，有人則認為運動感十足。整體而言，該車內飾配置豐富，后排空間實用，擁有不錯的競爭力。小幾十萬這個價格區間可以說是絕大多數消費者購車預算的區間，因此汽車...
多功能方向盤線接法詳解：1.黃色線為+BATT，即12V電源線，需連接常火線；紅色線為ACC，即開啟電源線，應接鑰匙控制的ACC電源線；黑色線為GND，即接地線。2.藍色線為ANTCON，即收音機天線啟動線，可接電動天線啟動線或天線放大器電源；藍色/白條紋線為REM，即遙控開機控制線，應接后級功放、...
“15年大學畢業后，我就一直夢想著買銳志。雖然家境普通，但我還是通過家人和信用卡的支持，入手了一臺二手F3，開始了我修車的學習之路。這臺車讓我從汽車小白變成了修理小工，雖然問題不斷，但也讓我對汽車有了更深的了解。后來，我以2.1萬的價格賣掉了F3，雖然只賺了1000，但修車的錢花了不少。之后，我買了...
總結內容：本文討論了將原廠奔馳GLK改裝為安卓大屏導航影像的優劣。改裝后的安卓大屏具有更多人性化的功能，如開放資源、下載多種APP、高分辨率和流暢度等。選擇合適的安卓中控大屏需注意RAM大小、是否帶4G功能等因素。雖然有些機器可能有反光和沒有實體按鍵的弊端，但總體來說，安卓中控大屏能豐富用車生活，提...
Maix5的導航和安裝過程如下:1.用螺釘拆下幾個內飾板，向下傾斜內飾板以查看螺釘。2.用T20取下四個螺釘。在此過程中，小心螺絲掉入車內。其實他們做不做都無所謂。有四個螺絲，或者三個。螺釘僅起固定作用。擰下螺絲后，輕輕取出cd播放器。后面有兩個插頭。斷開卡子并將線束從cd播放機上分離。3.在安裝導...
準備工具蹺蹺板、螺絲刀和膠帶，小心拆下主機外圍黑面框，避免用力過猛。接著，拆下主機周圍的國螺絲，注意不要讓螺絲掉入中控臺縫隙。取出主機，拔下后線束，將線束插到新主機上，專用插頭設計確保不會插錯。安裝新主機后，測試機加電，成功后擰緊螺絲。最后，將黑框裝回，注意不要使中控臺翹曲，避免螺絲掉入中控縫隙。維...
哈弗H7改裝凱立德導航，需先拆CD機，用T20螺絲刀卸螺絲，斷開線束，安裝GPS天線于副駕駛位置，再將導航與原插線對接，固定線束，最后復原CD機及內飾板。全程需細心操作，確保各部件正確安裝。凱立德是中國GPS導航軟件第一品牌。凱立德自1999年進入通航領域以來，一直伴隨著中國通航產業的萌芽、起步和發...
奔馳GLE450平行進口車，如美規、加規、墨規車型，提車后內部系統默認為英文，對于不熟悉英文的用戶來說，操作起來可能會感到不便。為了解決這個問題，可以通過更換中規主機來實現系統界面的漢化。具體操作是將原車主機從副駕駛座椅底下拆出，替換為中規高配的主機，并進行編程，將英文系統轉換為中文界面，從而實現全...
銳志2013款2.5V尊銳導航版在空間上表現出色，后排空間充裕，滿足日常家用需求。雖然部分車主認為前排頭部空間略顯緊湊，但整體而言，銳志的空間設計符合中型車標準，且后備廂容積大，支持座椅放倒，進一步提升了空間實用性。同時，車輛內飾炫酷且富有個性，適合年輕消費者。雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國...
銳志以其3.0LV6發動機和227馬力的最大功率，提供了強勁的動力輸出，峰值扭矩達到293牛·米，工信部綜合油耗為9.1L/100km。車輛配備了6擋自動變速箱，前后懸架分別為雙叉桿式和多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。內飾設計高貴，細節處理精致，標配了多項便利性配置，如藍牙/車載電話、...
