你好發(fā)動機油耗高一般建議你上修理廠檢查一下電控系統(tǒng)是否有問題？一般是由于電控系統(tǒng)出現問題導致的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
網上越來越多賽歐3車主在問為什么車費油， 實際原因是賽歐3胎里帶的缺陷 這個賽歐3在新提車時的最開始階段不會太費油， 可大約過了半年就會達到百公里15以上， 這就是賽歐3最坑人的地方 任何車壞了任何地方都是可以買來配件修
看來你的車子可能有積碳了，建議你拉一下高速，車速不一定要太快，主要是發(fā)動機轉速要在3000轉/分 以上，時間30分鐘以上，之后在觀察情況是否好轉。
賽歐3和凱越一樣的發(fā)動機油耗差的多 應該是最低配置的情況導致的
賽歐（Sail），是上海通用雪佛蘭的一款中檔小型車，該車具有小巧低價位的特點。隨著上海通用汽車在中國進行雪佛蘭品牌的全面推廣，原來上海通用被歸于別克品牌下的賽歐轎車，終于回歸到雪佛蘭的品牌之下。品 牌賽歐生產廠商上
賽歐3的油耗很低，因為用了全新的動力總成，發(fā)動機和現款完全不一樣，燃油轉化率挺高的，百公里的油耗最低才5.3L。而且因為賽歐3很節(jié)能省油，全系都可以享受國家給的節(jié)能補貼3000元，很劃算呢！
新賽歐1.2平均油耗：7.0升/百公里。感覺油耗基本能接受。動力的感覺在行駛中起步和超車感覺太弱，不敢恭維。優(yōu)點：正如它的口號："全民理想家轎"，體面的外觀，舒適的空間，節(jié)能操控安全等一系列元素融入其中。
喵喵 關于您咨詢的問題，新賽歐與老款車型相比有很大的區(qū)別，外型設計變化最大，車內空間也有所提升，搭載了小排量發(fā)動機，運用了更先進的技術，使得燃油消耗更加經濟。搭載的這兩款1.2ls-tecii和1.4ls-teciii
油耗偏高原因：一是保養(yǎng)，二是駕駛習慣。應做一些保養(yǎng)，如：清洗噴油嘴、節(jié)氣門、進氣道，清潔或更換空濾器；再檢查一下發(fā)動機怠速是否太高；第二是改變駕駛習慣，按照節(jié)油的方法駕駛，特別注意踩油門要輕一些；不要經常隨意變道、搶道；
我開的這個車 百公里9個 高速7.5個 空調時百公里10個 高速8個多 03年的最多3萬出頭,得看是2箱還是3相,2廂的貴一點 03年以前的機器是原裝的,除了稍微費油空間有點小以外 別的 方面非常好 動力
福特新嘉年華2014年“夜沖，看我的”活動在廣州首站啟程，展示了其1.0T版本車型。這款國內排量最小的帶T發(fā)動機，功率達到大眾1.4T水平，百公里油耗低至5.5L，售價12.29萬元。1.0T版本車型采用全新福特家族設計語言，動感外觀和時尚色系車身顏色，展現了其優(yōu)秀品質。搭載的1.0升EcoBoos...
軒逸1.6LCVT車型在市區(qū)行駛油耗約7升，周末出游時路況較好，油耗表現令人滿意。車主月薪8000元，每月油費約500元，近期燃油價格下降，油費降至400元以下。車輛駕駛感良好，轉向力適中，城市家用足夠，但高速加速略顯不足。CVT變速器平順，耐用性尚無問題。內飾簡潔，空間緊湊，一家四口乘坐略顯擁擠。...
-傳統(tǒng)燃油發(fā)動機在面對日益嚴苛的排放法規(guī)時，通過技術革新不斷優(yōu)化油耗表現。例如，日產第三代HR16自然吸氣發(fā)動機通過壓縮比提升至10.8(上一代為9.8)，實現了功率和扭矩同步增加的同時，油耗降低了0.3升/百公里。2.節(jié)油技術應用-為了提高燃油效率，現代汽車廠家廣泛采用了一系列節(jié)油技術。如豐田的S...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術先進程度的條件下進行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復雜工況如市區(qū)行駛時更經濟。渦輪增壓發(fā)動機在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
1.6自然吸氣發(fā)動機因其經典排量和免稅政策而廣受歡迎，市場上有眾多品牌如日產、標致、豐田等提供1.6排量車型。對于1.6排量的自然吸氣發(fā)動機，百公里油耗6L至12L被視為正常范圍。油耗受多種因素影響，包括品牌、車型、車身重量、載重、路況、輪胎、時速和保養(yǎng)狀況。駕駛習慣、路況和平均時速也會導致油耗差異...
哈弗h6第二代1.5t車型百公里油耗7.5升，2.0t車型9.2升。第三代發(fā)動機百公里油耗8.4升。百公里油耗是衡量車輛經濟性的指標，會隨情況變化。需注意離合器打滑和車載過重會增加油耗，需及時檢查和減重。哈弗h6油耗受排量、駕駛習慣、路況等多因素影響，定期保養(yǎng)和合理駕駛可降低油耗。哈弗h6第二代1....
3zone空調控制開關是指汽車上的三區(qū)空調控制功能。當3zone指示燈亮起時，后排空調由后排控制面板控制；熄滅時，空調由前排統(tǒng)一控制。這種溫度分區(qū)控制讓后排乘客能根據需求調整溫度，享受個性化的舒適環(huán)境。汽車空調系統(tǒng)包括壓縮機、冷凝器等部件，旨在調節(jié)車內溫度、濕度和凈化空氣。3zone空調通過增加風門...
上汽大眾朗逸Plus車型最新信息顯示，新款車型將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機。工信部消息，朗逸將搭載1.2TDJN系列發(fā)動機，額定功率85千瓦，百公里油耗4.9升；1.4TCSS系列發(fā)動機，額定功率110千瓦，百公里油耗5.4升。目前曝光的車型均配備7速DSG變速箱。朗逸作為國內緊湊型市場的熱門...
奇瑞QQ7080行駛7800km后，車主發(fā)現故障燈亮，發(fā)動機轉速無法超過4000r/min，油耗異常。經診斷，問題出在曲軸位置傳感器無信號輸出，可能原因包括傳感器故障、線路問題、信號輪故障或間隙過大。事故后變速器殼體微變形，導致傳感器與信號輪間隙過大。技術人員通過輕微打磨變速箱殼體，調整間隙至1.1...
奇瑞QQ發(fā)動機油耗異常，故障燈亮起，技術人員經過一系列檢查發(fā)現，問題出在曲軸位置傳感器。更換傳感器后問題依舊，進一步檢查發(fā)現傳感器無信號輸出。經過對傳感器安裝平面的輕微打磨，清除故障碼后，車輛恢復正常，故障燈不再亮起。在處理奇瑞QQ發(fā)動機油耗高和故障燈亮的問題時，技術人員首先排除了電噴系統(tǒng)和線路問題...
馬自達CX-30在日本市場即將開啟預售，該車型采用多種動力配置，其中Skyactiv-X壓燃發(fā)動機備受關注。據評測，馬自達壓燃式發(fā)動機的油耗表現良好，搭配24V輕混系統(tǒng)，提升了燃油經濟性。CX-30車身尺寸超越同級對手，有望改善馬自達車型空間不足的短板。此外，該車型將國產并引入國內市場，預計將搭載S...
斯柯達明銳發(fā)動機機油油耗過高且運轉不規(guī)律，可能因氣門導管孔加工不當致機油滲入氣缸蓋，引發(fā)火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發(fā)動機機油油耗過高。檢...
金杯海獅商務車搭載2.5T柴油發(fā)動機，平均油耗約8升，市區(qū)稍高至9升，柴油相對更省油。外觀與普通版相似，但物流版采用封閉式貨艙，實用且簡潔。內飾與普通版一致，中控臺簡潔，按鈕布局規(guī)則。動力上，新車可能搭載2.4L、2.7L汽油機和2.5T柴油機，最大功率分別為102kW、111kW、85kW，匹配5...
北京F40皮卡即將升級，搭載長城2.0T發(fā)動機，油耗有望小幅降低。工信部申報信息顯示，新車外觀細節(jié)調整，前杠和后杠增加鍍鉻裝飾，時尚感提升。動力上，新發(fā)動機最大功率165kW，百公里綜合油耗從9.6L降至9.4L，性能與經濟性均有所提升。北京F40皮卡即將迎來動力升級，新搭載的長城2.0T發(fā)動機在保...
你的08年八代雅閣2.0自動擋車油耗高嗎？關鍵在于檢查和維修這幾個地方。首先，早上熱車時，車輛啟動半分鐘后即可升擋行駛，避免水溫過低導致噴油增多。其次，檢查胎壓是否正常，異常胎壓或更換大尺寸輪胎會增加行駛阻力，從而增加油耗。最后，規(guī)劃行車路線，避開擁堵路段，以經濟速度駕駛，減少頻繁變道帶來的油耗增加...
更高的API等級并不意味著更好的性能。反而可能在潤滑性、長期性能、抗氧化等方面不如低標號機油。有些品牌的說明書會提到最低等級的機油。總的來說SL及以上能滿足大部分車型的要求，性能不比SN級差。SN會更好。在發(fā)動機機油中，SN級和SM級發(fā)動機機油有以下區(qū)別：機油的環(huán)保級別不同，字母越低環(huán)保級別越高。所...
汽車空調的使用會影響汽車的油耗，主要取決于空調的溫度設置和使用時長。開啟空調會消耗發(fā)動機的動力，增加油耗約0.5-2升。空調制冷系統(tǒng)是影響油耗的關鍵因素，溫度設置越低，發(fā)動機負荷越大，油耗也會增加。此外，定期更換空調濾清器可以降低能量損耗，延長發(fā)動機壽命。所以，為了減少油耗，啟動汽車后應該讓發(fā)動機運...
長安汽車計劃每年投入5%的收入用于自主研發(fā)，包括發(fā)動機技術。2016年，公司將推出1.5升自然吸氣、1.0T和1.5T渦輪增壓發(fā)動機，并應用于新車型。長安悅翔V7將配備1.0T發(fā)動機，預計百公里油耗為5.7升，相比現款1.6升自然吸氣發(fā)動機的6.2升，油耗降低了8%。悅翔V7是一款A級轎車，軸距26...
可變氣門控制技術通過調整氣門的開啟和關閉時間以及氣門的升程，優(yōu)化了發(fā)動機的進氣和排氣過程，從而提高了燃燒效率和動力性能。這種技術包括可變氣門正時和可變氣門升程兩個方面。正時技術通過ECU控制，根據發(fā)動機的實時工況調整氣門的開啟和關閉時間，以適應不同的轉速和負荷條件。升程技術則通過改變氣門的開啟大小來...
馬自達壓燃式發(fā)動機油耗評測挺好的：1、據悉，馬自達旗下最新小型SUV——CX-30將于近日在日本國內市場正式開啟預售，預售價為2392500日元馬自達CX-30月15.71萬元；2、此次預售的新車全系將提供多達20種車型，采用三種動力配置，分別為Skyactiv-G2.0L汽油發(fā)動機、Skyacti...
