你的車應該是電噴車的吧？應該不是化油器的車的吧？ 如果你的車的電噴車的話，壓根兒沒法調節怠速。 你說你的車在停車的時候怠速高，請你檢查水溫傳感器，怠速電機，ECU，及電控系統的線束。
前期投訴新賽歐只行駛9000公里發動機出故障缺缸 后換兩個噴油嘴這之后車開始嚴重廢油 最開始和4S試車百公里11升 4s只知道電腦檢測沒有故障碼 竟然認為一切正常 現在已經達到接近百公里20升 按現在油價6.49加200
我13年賽歐，喘氣就是怠速明顯不穩，有時還熄火，后來清洗節氣門就解決了，是卸下來清洗深度些，積炭多導致的，我的經驗哈
你好！您愛車怠速不穩，跟冷卻液和剎車油有點關系，但最主要的還是燃燒系統的問題，由于發動機工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導致怠速不穩。而油門反應遲鈍
你好 不知道您說的怠速自動上升是怎么樣的一個過程，像冬天的話你剛啟動車的時候怠速是有小范圍波動的，比如一下子怠速升到1300轉左右隨后等發動機預熱后會降到800轉左右，這種情況是正常的。如果你說的是怠速一直在上升那肯定車
你好像這種情況主要是由于發動機節氣門過臟導致的，建議您上修理廠清洗發動機節氣門就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
你好發動機怠速不穩一般建議您檢查一下節氣門是否過臟，可以清洗一下節氣門就可以了。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的！
這個轉數應該比正常的高了一些,如果是氣溫低,由電腦控制的啟動之初1000轉是正常的,如果平時總是1000轉左右那就是不正常的,會使油耗增加,4S店答復的調低了對車不好是沒有依據的.應該及時解決.
怠速不穩有很多方面的原因的 油路也會的 包括電腦板如果有搭鐵線接觸不好也會導致怠速不穩 一般在 800轉是穩的··
【內容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發動機長時間怠速狀態下，汽油燃燒不足，會導致汽車的積碳增多，而發動機積碳會直接影響車輛的動力，...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現了怠速不穩和加速無力的問題。經過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環閥、清洗節氣門、調整節氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現加速無力的問題，經過檢查發現是離合打滑，更換離合三件套后，又出現了...
軒逸的怠速停車系統確實會自動開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時迅速啟動發動機。該系統智能判斷是否需要短暫停車以節省燃油，通常在等紅綠燈時啟動，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時自動熄火，減少怠速時的油耗和排放。軒逸的這...
汽車怠速時出現抖動，可能是節氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節氣門過臟可能導致怠速過高，積碳也會引起啟動困難。檢查并清洗節氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會導致怠速抖動，尤其在開啟空調時。如果抖動不隨空調壓縮機運轉而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動問題多與節氣門和噴油嘴的清潔狀況有關，同時引擎...
汽車怠速運轉時，應根據車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續運轉一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
福特發動機動力總成廣泛應用且被多個品牌采用，但有關怠速一段時間才能熄火的說法是否站得住腳？實際上，這種說法缺乏邏輯依據，怠速并不會對發動機造成保護作用。相反，這種不實言論只會誤導駕駛者，另外廠家也不會故意設計需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
怠速開空調半小時油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費。停著不動，10分鐘怠速燒油，與堵車無異。真相2：發動機磨損加劇。原地熱車，溫度緩慢上升，冷啟動磨損最大，原地熱車無潤滑效果，反而損害發動機。真相3：空氣污染。怠速時三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環保人人有責。發動機運轉，零件全動，機油循環冷卻潤滑，2...
怠速開空調確實會增加油耗，因為發動機在低轉速下需要額外提供動力給空調壓縮機，同時還要維持其他系統如轉向和剎車助力泵。長時間怠速開空調會導致發動機壓力增大，電腦系統會相應增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導致發動機積碳。家用車怠速開空調一小時大約耗油1-2升，具體數值會因車型和排量而異。雖然理論上只...
停車開空調睡覺會導致怠速運行發動機長時間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運行發動機排放的一氧化碳對人體健康也存在潛在風險。開空調油耗過高的原因可能是制冷劑不足、設定溫度過低導致發動機長時間運轉、未及時清潔空調出風口及更換空調濾清器等。因此，在停車休息時開空調睡覺需謹慎，可考慮短暫休息關閉空調，避免...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機...
雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等引起。處理時，先檢查并更換受損部件，調整節氣門和怠速螺釘。若問題依舊，需檢查進氣系統是否漏氣，并清潔怠速油道。通過逐一排查和修復，可有效解決怠速不穩問題。雪佛蘭賽歐怠速不穩抖動原因可能是：1、火花塞工作不良；2、真空管漏氣；3、高壓線漏...
雪佛蘭賽歐正常怠速應在1000-1200轉之間。怠速不穩可能由火花塞問題、真空管漏氣、高壓線漏電等多種因素引起。解決時，先調整怠速，若無效則檢查怠速量孔是否堵塞，并檢查進氣系統是否漏氣。伴隨功率下降時，需進一步檢查火花塞、氣門密封及點火時間。雪佛蘭賽歐正常怠速是1000-1200轉。雪佛蘭賽歐怠速忽...
停車時開啟空調，車輛怠速不穩可能是由空調壓縮機負荷大、發動機進氣系統問題、電子控制單元是汽車發動機的“大腦”，控制著發動機的點火、噴油等關鍵參數。如果ECU參數不準確，就會導致怠速不穩的情況。解決方法：-車輛出現怠速不穩的情況時，可以通過專業的設備對車輛進行診斷，并根據診斷結果調整和校正ECU參數。...
賽歐經典小型家用車型，怠速空調不涼問題可能因發動機怠速調整不當或空調系統故障。可前往專業機構調整發動機怠速，檢查空調系統工作狀態。發動機穩定可提高空調效果，檢查空調系統包括壓縮機工作狀態、清潔冷凝器和蒸發器、檢查制冷劑充足。解決這些問題，駕駛者可在炎熱天氣享受清涼舒適的駕乘體驗。作為一款經典的小型家...
一般情況下，2.0t發動機停車一小時，開空調會消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會受到汽車排量、發動機等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長時間未保養，以下幾種情況會導致怠速開空調的油耗增加：1.火花塞使用時間過長，可能導致油耗增加。火花塞直接影響汽車點火能量，損壞后會導致油耗浪費。2.汽車...
汽車空調在怠速狀態下不制冷，而在行駛過程中制冷效果正常，這種情況通常是不正常的。可能的原因包括：1.制冷劑不足：空調系統復雜，制冷劑過少會導致怠速時制冷效果不佳。長時間使用不足的制冷劑，還會損害冷水機組。需要及時補充適量制冷劑。2.壓縮機故障：壓縮機與膨脹閥之間的壓力低于正常值，制冷劑無法正常循環，...
汽車在怠速時出現抖動，給油后抖動消失，這通常是發動機存在異常故障的表現。發動機內部積碳、點火系統問題、燃油壓力不穩定以及發動機內部零件老化都可能導致怠速抖動。要解決這一問題，需要采取以下措施：1.清潔發動機積碳，包括節氣門、火花塞、噴油嘴和氣缸積碳的清洗。可采用油路循環清洗法、干冰清洗法或核桃砂清洗...
根據文章內容自動擋車輛在D檔出現原地怠速抖動或停車時嚴重抖動的問題，通常是由于機腳墊和變速箱機腳墊老化所導致。解決此問題的方法包括更換機腳墊、變速箱機腳墊和變速箱油。更換機腳墊能有效緩解發動機和變速箱的抖動傳遞到車廂內，而更換變速箱油則能減少內部運動阻力，從而降低抖動。當車輛在D檔位時，若能斷開發動...
當您在怠速狀態下原地轉動轉向盤時，如果發現方向盤出現抖動，或者在停車時方向盤突然抖動，這可能是由多種原因引起的。首先，可能是由于工作油壓過低，這可能是由于油位過低、油中有空氣、儲液罐中有氣泡等原因造成的。其次，液泵皮帶過松或沾油也可能導致油壓低，特別是在快速轉向時，您可能會聽到皮帶發出尖嘯聲，同時方...
車子怠速開空調對汽車的影響主要體現在以下幾個方面：首先，由于發動機需要帶動空調壓縮機運轉，會增加油耗；其次，空調鼓風機由電瓶供電，怠速時蓄電池充電效率低，長時間使用可能導致電瓶虧電，縮短其壽命。此外，只要發動機運轉，就會產生積碳，但怠速開空調時積碳程度相對較輕。如果汽車冷啟動不久，發動機還未達到工作...
