冒藍煙，應該是發動機也許包括渦輪增壓器燒機油。 怠速不穩除了常規檢查外應該重點檢查發動機的幾個單向閥包括帶支管的單向閥有無泄漏，我的車給你故障一樣在兩個4S店均未檢出原因，拖了二十天，后來在4S店做其他檢查無意發現其中兩
開外循環了吧
你好，我來說說吧， 不用， 停車后要怠速的帕薩特只有1.8T的，因為只有這款是帶渦輪增壓的， 給你說說原因吧， 渦輪在高速轉動時溫度很高，同時有很好的散熱，但是停車后，渦輪不轉動所以沒有很好的散熱
您好！建議清洗節氣門處理，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！
怠速是讓渦輪降溫 2.0沒有增壓器 不需要 停車熄火拔鑰匙鎖車走人 !
回答的不準確 應該這樣回答:大眾的T現在分3種，1是最早的寶來和PST車上用的，2是現在領域用的 3是最新的邁騰用的TSI 第1種T在使用后停車前要代速3分鐘以上才能熄火，必須的，原理是發動機啟動渦輪就工作
先清洗節氣門在看看怠速馬達
低速行駛之后，可以直接熄火。高速狀態還是要進行怠速運轉3分鐘左右為宜。
發動機怠速和以前沒出現故障時一樣嗎？如果是那可能就是壓縮機有問題了！
PST冷車出現這種問題是很常見的問題,是由于電噴嘴的積碳導致的. 因為中國的汽油里面,膠質含量比歐洲要高很多,所以很容易導致噴嘴的積碳.在冷車的時候,這些積碳是硬的,所以會導致汽缸工作不穩定而產生發動機抖動.在發動機熱
【內容】相信不少車主在剛提新車后，都會對愛車呵護有加。但也難免會有一些馬大哈的車主或過于緊張的新手車主，在下車時新車忘了熄火，閑置了20個小時，后面一看就傻眼了。那問題來了，這樣做會對愛車有什么影響呢？1、發動機長時間怠速狀態下，汽油燃燒不足，會導致汽車的積碳增多，而發動機積碳會直接影響車輛的動力，...
軒逸的怠速停車系統確實會自動開啟，它在駕駛員重新踏下離合器、油門踏板或松抬剎車時迅速啟動發動機。該系統智能判斷是否需要短暫停車以節省燃油，通常在等紅綠燈時啟動，除非頻繁踩剎車。怠速啟停系統，即IdleStop-StartSystem，能在車速低于3km/h時自動熄火，減少怠速時的油耗和排放。軒逸的這...
汽車怠速時出現抖動，可能是節氣門積碳或噴油嘴堵塞所致。節氣門過臟可能導致怠速過高，積碳也會引起啟動困難。檢查并清洗節氣門和噴油嘴是解決之道。此外，引擎腳老化也會導致怠速抖動，尤其在開啟空調時。如果抖動不隨空調壓縮機運轉而減輕，可能需要更換引擎腳。汽車抖動問題多與節氣門和噴油嘴的清潔狀況有關，同時引擎...
汽車怠速運轉時，應根據車輛情況選擇P檔或N檔。一般來說，停車后需長時間停放或者需要打開空調等情況下選擇P檔，可以鎖止變速箱；而在需要短時間停車或者需要移動車輛的情況下選擇N檔，避免對變速箱產生額外壓力。同時，在停車后不要立即熄火，讓車輛繼續運轉一段時間，以保證渦輪正常降溫，延長渦輪壽命。通過合理選擇...
福特發動機動力總成廣泛應用且被多個品牌采用，但有關怠速一段時間才能熄火的說法是否站得住腳？實際上，這種說法缺乏邏輯依據，怠速并不會對發動機造成保護作用。相反，這種不實言論只會誤導駕駛者，另外廠家也不會故意設計需要怠速才能停車熄火的車型。因此，駕駛者無需在停車時特意保持怠速。這種謠言只能說明傳播媒體的...
大眾帕薩特發動機怠速抖動可能源于三種情況。一是油壓不穩，需檢查燃油供油壓力及進氣壓力傳感器；二是發動機部件老化，特別是引擎腳的問題可能傳導震動；三是發動機節氣門或噴油嘴積碳過多，影響混合氣濃度，導致怠速抖動。解決這些問題的方法包括檢查油壓、清洗油路、更換老化的部件等。大眾帕薩特如果發生怠速車身抖動，...
大眾帕薩特怠速抖動可能由多種汽車配件狀態不佳導致。油壓不穩、發動機部件老化、節氣門或噴油嘴積碳過多都是可能的原因。解決措施包括檢查油壓、更換部件、清洗油路和怠速馬達等。如已清理積碳和更換部分配件仍有問題，建議到4S店檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器。引擎腳的老化也可能導致車身抖動，需注意檢查。大眾帕...
怠速開空調半小時油耗驚人嗎？真相1：汽油浪費。停著不動，10分鐘怠速燒油，與堵車無異。真相2：發動機磨損加劇。原地熱車，溫度緩慢上升，冷啟動磨損最大，原地熱車無潤滑效果，反而損害發動機。真相3：空氣污染。怠速時三元催化器不工作，有害氣體未凈化，環保人人有責。發動機運轉，零件全動，機油循環冷卻潤滑，2...
怠速開空調確實會增加油耗，因為發動機在低轉速下需要額外提供動力給空調壓縮機，同時還要維持其他系統如轉向和剎車助力泵。長時間怠速開空調會導致發動機壓力增大，電腦系統會相應增加噴油量，這不僅增加了油耗，還可能導致發動機積碳。家用車怠速開空調一小時大約耗油1-2升，具體數值會因車型和排量而異。雖然理論上只...
停車開空調睡覺會導致怠速運行發動機長時間消耗更多能量，增加油耗。此外，怠速運行發動機排放的一氧化碳對人體健康也存在潛在風險。開空調油耗過高的原因可能是制冷劑不足、設定溫度過低導致發動機長時間運轉、未及時清潔空調出風口及更換空調濾清器等。因此，在停車休息時開空調睡覺需謹慎，可考慮短暫休息關閉空調，避免...
一輛2016年款大眾帕薩特1.8TSI轎車在停車后電子扇持續高速運轉。經過檢查，發現冷卻電子扇V7不受控制，盡管發動機控制單元已發出停止指令。進一步檢測揭示了發動機控制單元J623到電子扇控制單元J293之間的線路存在短路問題，具體是發動機控制單元的T94x/50號端子對搭鐵短路。故障原因是發動機線...
汽車在怠速時出現抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機內部積碳過多可能導致火花塞和氣門堵塞，從而引起抖動。如果車輛加速性能下降且抖動持續，可能需要進行發動機清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩定，也會導致混合氣體濃度不穩定，引起抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是必要的。再者，發動機機...
帕薩特熱車后啟動困難，可能是點火系統或燃油系統出現問題。點火線圈熱擊穿、點火模塊電子元件故障，都會導致點火失敗或熄火。燃油系統問題，如油箱油量不足、進油管路阻力、汽油泵損壞等，也會導致間歇性噴油和熄火。熱車停車后無法啟動的常見原因有：1.噴油器滴油，導致混合氣過濃，難以啟動。需檢查噴油器滴油量，更換...
當您的帕薩特或帕薩特領馭在開啟空調時出現怠速不穩定或抖動，這可能是由以下幾個原因引起的：1.空調系統問題：空調系統的正常運行對發動機怠速穩定性至關重要。檢查空調是否正常制冷，是否存在漏氣現象。如有異常，請及時送修。2.發動機積碳：長期低速行駛或怠速運行可能導致發動機內積碳，影響空燃比調節。使用專業清...
停車時開啟空調，車輛怠速不穩可能是由空調壓縮機負荷大、發動機進氣系統問題、電子控制單元是汽車發動機的“大腦”，控制著發動機的點火、噴油等關鍵參數。如果ECU參數不準確，就會導致怠速不穩的情況。解決方法：-車輛出現怠速不穩的情況時，可以通過專業的設備對車輛進行診斷，并根據診斷結果調整和校正ECU參數。...
帕薩特領域空調在怠速狀態下出現問題可能是由空調壓縮機故障、空調冷凝器故障、空調電路故障、空調系統低冷媒等多種原因引起。另外，帕薩特領馭空調在怠速狀態下不涼也可能是由空調過濾器堵塞、空調蒸發器故障、高溫天氣造成的制冷效果下降等原因引起。如果遇到這些問題，建議及時前往專業汽車維修店進行檢修和維護，以確保...
很多車主在駕駛帕薩特領馭怠速時，發現空調不工作或者開啟后出現抖動現象。這給他們帶來了不便和困擾。本文將從汽車空調問題的原因和解決方法兩個方面為大家詳細解析。問題原因：1.空調壓縮機故障：帕薩特領馭怠速時空調不工作可能是由于空調壓縮機故障導致的�？照{壓縮機是整個空調系統的核心部件，負責壓縮制冷劑并將其...
帕薩特領馭空調怠速不涼，怎么回事？如何解決？如果你的帕薩特領馭在怠速狀態下空調不制冷，可能有以下幾個原因：1.制冷劑不足或漏氣了。2.冷凝器或蒸發器出現故障。3.空調系統的壓縮機出現問題。4.管路漏氣。5.空調系統需要清潔。針對以上情況，可以采取以下措施來解決問題：1.檢查制冷劑是否充足。如果壓力過...
帕薩特(查成交價參配優惠政策)熱車停車后無法啟動，可能有以下原因：1.噴油器滴漏導致熱車啟動困難。噴油器滴油是額外供油，所以噴油器滴油越嚴重，混合氣越濃。更換泄漏的噴油器，排除故障。2.燃油泵過濾器入口堵塞；熱車熄火后重新啟動時，燃油泵濾清器部分入口堵塞，導致熱車后混合氣過稀，啟動困難。但長時間停車...
一般情況下，2.0t發動機停車一小時，開空調會消耗1.5到2升左右的汽油。但具體油耗會受到汽車排量、發動機等因素的影響，每輛車都有所不同。如果汽車長時間未保養，以下幾種情況會導致怠速開空調的油耗增加：1.火花塞使用時間過長，可能導致油耗增加�；鸹ㄈ苯佑绊懫圏c火能量，損壞后會導致油耗浪費。2.汽車...
