老奧拓， 快樂王子， 我的奧拓快樂王子已經近4年，50000公里， 下雨天容易出毛病，這是分電器的問題。于是更換分電器蓋、缸線、火花塞、輪胎，大有改觀。前幾天又多次連續熄火，3根缸線更換位置，重新插了一下，今天似乎好了
這種情況應該說是，已經發動的汽車是在掛檔后熄火的，這有幾種可能。 1.怠速低了，或是沒有了高怠速。怠速的轉速值在950轉左右，怠速低主要是怠速控制閥臟、噴油嘴臟、火花塞積碳等造成。還有，進氣溫度傳感器、水溫傳感器、
一、氣門、燃燒室積碳：受電噴發動機控制特點的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火，當我們熄滅發動機的一瞬間點火被馬上切斷，但是這次工作循環所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發，但汽油
起步熄火還是收油熄火? 起步熄火是排量小的問題，需要大油門慢抬離合起步。 收油熄火是發電機問題，保修期內到4S店免費換新。
是風機在轉，風機是靠電工作的，不是靠機械轉動工作，出冷風可能是風道里的溫度沒有升上來
這種情況是典型的怠速馬達臟污積碳卡滯造成的啟動沒有怠速，清洗一下怠速馬達就可以解決故障了，同時清洗一下節氣門和噴油嘴效果更佳。
測下供油系統壓力，檢查與溫度有關的傳感器象進氣溫度和水溫傳感器等是否隨溫度變化阻值。
熱車熄火是維修中最常見的故障之一，其所涉及的故障源很多，一般分為機械故障、電器故障和供油系統故障等。 點火系統出現問題的故障最為常見，包括點火線圈熱擊穿、點火模塊內部電子原器件熱穩定性不好，導致斷火(缸內
直接把剎車踩完肯定會熄火，要不點一下剎車不踩完，要不就把離合踩完再踩剎車，下坡都是掛進檔，踩離合,再在需要的時候踩剎車，那樣就算踩死剎車也不會熄火。
首先,要確保車子空冷氣空調情況下熄火情況 建議: 第、檢查怠速馬達否有問題開維修部通過更換馬達試試 第二、節氣門積物太多堵了建議清洗節氣門 第三、若上生效請檢查行車電腦有沒有問題 我有三年維修轎車經驗上給參考
一檔起步時，熄火常因油門和離合控制不當。離合器磨損程度不同，導致半聯動點各異，需適當調整。新手易因離合抬太快或忘放手剎而熄火。避免熄火，應先調整座椅、系安全帶、踩離合剎車、空擋點火；啟動后掛1擋、松手剎；慢抬離合至車身抖動，再松剎車；行駛中逐漸松完離合。半坡起步時，車身抖動明顯再松剎車，避免后溜。掌...
汽車涉水后熄火，若再次嘗試點火，可能會導致發動機嚴重損壞。這是因為發動機進氣系統在吸水后，水會進入氣缸，由于水無法被壓縮，活塞運動受阻，連桿可能彎曲，造成不可逆損傷。因此，遇到涉水路段時，應先觀察水深，避免盲目通過。若水深超過車輪，建議減速慢行，同時注意水面情況，以保護發動機免受損害。因為汽車熄火之...
總結內容：油表顯示不準確可能是由多種因素引起的。對于新車，若油表刻度突然下降至零，可能傳感器有問題，應直接與4S店更換。對于舊車，可能是由于油位傳感器受雜質污染導致工作異常，或因傳感器與浮子間連桿卡住使油表刻度突然上升。此外，油泵設計也可能影響油表下降速度，無法均勻反映汽油消耗變化。以上問題需要及時...
汽車熄火后，剎車助力系統因何失效？這是因為剎車助力依賴于發動機運轉產生的真空。自然吸氣發動機的真空來源于進氣節氣門的節流，而渦輪增壓發動機則依賴真空泵。一旦發動機熄火，真空源中斷，剎車助力隨之消失。助力系統，如方向盤助力和剎車助力，旨在減輕駕駛者的操作負擔，使其更輕松地控制車輛。沒有助力，駕駛者會發...
車輛熄火后車尾汽油味是否正常？車輛熄火后，車尾出現汽油味可能是由幾個原因造成的。首先，如果加注了過多的汽油，可能會導致汽油順著油路進入碳罐，碳罐在釋放蒸汽時也會釋放汽油，從而產生氣味。其次，汽油燃燒不充分，可能是使用了質量不合格的汽油，建議車主到正規加油站加油。第三，油管接口處可能存在泄露，導致汽油...
奧拓和北斗星，這兩款車在中國市場上的表現并不盡如人意。它們的平均售價在四五萬元，但銷量低迷，月銷量分別不足千臺和三四千臺。對于利潤微薄的車型來說，這樣的銷售業績難以讓廠家實現盈利。因此，廠家不愿再投入巨資引入換代車型。目前市場上五萬元左右就能買到很多自主品牌的緊湊級轎車，這些車型的軸距更大，體型更大...
開空調時，發動機怠速會因提升閥作用自動上升，以保證不熄火。踩剎車時失去油門，若怠速提升閥故障，易熄火。發動機怠速低或不穩，積碳或火花塞問題也會導致熄火。空調制冷劑過多或散熱器風扇不轉，同樣可能引起熄火。建議由專業人士檢查維修，以確保安全。開空調踩剎車很容易熄火。這個問題只能簡單分析，因為空調系統看似...
為了修理費用貴的問題，很多人可能會找到一家價格相對便宜的4S店進行維修，但貴的費用是否真的合理呢？通過分析發現，4S店費用高昂主要是由于行業管理不規范，人力成本、裝修豪華等因素加大了維修費用。很多4S店涉及的隱藏利潤也造成了費用的上漲。除此之外，由于銷售員提成和服務費用的考慮，4S店往往在維修服務上...
斯巴魯傲虎高速公路行駛突然熄火的原因是因為燃油箱的主油箱內沒有燃油，或者燃油箱內的浮子工作異常造成的。在客戶加入10L燃油后，車輛可以正常起動。維修人員對故障進行了初步檢查，排除故障是由于燃油輔助輸送軟管與燃油濾清器總成之間的O形圈安裝不正確導致的。故障排除后，車輛可以正常行駛。一輛搭載2.5L水平...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊。可能的原因包括：空氣濾芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
森林人熄火后鑰匙拔不出，通常是因為P擋沒有完全到位，或者擋槽內有異物阻礙。2021款斯巴魯森林人提供6種車身顏色，X運動版EyeSight還有4種運動風格配色。動力方面，森林人有2.0升四缸水平對置發動機的燃油版和智擎版兩種選擇，分別提供154馬力和150馬力的動力輸出。斯巴魯森林人在熄火后鑰匙難以...
對于不少新手司機來說，熄火可以說是他們的噩夢。尤其是在學車時選擇手動擋車型練習，考試時也會使用手動擋車型。一些學員在考試期間可能因為緊張或其他因素導致車輛熄火，再次啟動時忘記掛空擋和踩離合，導致車輛二次熄火。然而，這類一啟動就熄火的主要原因都在于人為操作。那么，自動擋車型一啟動就熄火又是怎么造成的呢...
汽車涉水時，如果水位超過發動機進氣口，發動機在節氣門張開時會吸入大量水，導致混合氣問題或水進入氣缸壓縮，可能使連桿變形甚至發動機報廢。而刷車時，發動機處于熄火狀態，進氣口無吸力，水不會被吸入。怠速時吸力小，即使有水在進氣口，也不會漫過進氣口。至于排氣管，除非水漫過排氣支管，否則不會導致排氣不暢通或熄...
文章內容：本文主要探討了涉水熄火后再次點火會對發動機造成什么樣的損壞，并提供了一些應對措施。首先，當汽車涉水時，由于水的吸力和壓縮效應，發動機進氣系統會受到影響，導致發動機不能正常燃燒，最終熄火。如果此時再次點火，由于發動機內部已經存在高溫高壓氣體，而點火會產生更多的熱量和氣體，從而引發爆炸或損壞。...
汽車里的風扇起到散熱的作用，停車后冷卻液溫度越高，風扇轉的時間就越長，這是正常現象。2、如果風扇轉的時間非常長，發動機溫度都已經降下來，風扇還在不停地轉，可能是電路虛接的原因，建議把風扇的線束拔下來，單獨斷電處理。3、此時去修理店換一個新的傳感器或繼電器。4、汽車風扇生產廠家生產的汽車風扇是由汽車風...
電噴摩托車怠速熄火可能的原因有很多，比如發動機怠速馬達或線路損壞、制動真空助力器問題、進氣歧管漏氣、發動機ECU故障等。針對不同情況需要采取不同的解決辦法，如更換零件、清潔組件或修復線路等。要保持發動機良好運行，還需注意汽油質量是否正常。理解和分析這些潛在原因，可以幫助摩托車主及時解決怠速熄火問題，...
總結內容：隨著汽車技術的進步，渦輪增壓發動機的散熱問題得到了有效解決。新款車型通過采用電子水泵、散熱器等先進技術手段，實現了對渦輪增壓器的有效散熱，不再需要停車后怠速運轉幾分鐘。而像福特這樣的品牌，則通過設計渦輪增壓器散熱管為虹吸管，利用渦輪余熱實現自動循環散熱，進一步減少了熱車散熱的必要性。因此，...
在行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自動變速器的長安福特新蒙迪歐轎車中，發動機在長途行駛過程中突然自動熄火，且無法再次啟動。經過檢測發現是由于燃油系統壓力過低導致發動機無法起動。經過排除故障，并修復相關線路后，成功解決問題。一輛行駛里程約5.8萬km、搭載2.0T發動機和6F35自...
涉水后熄火，千萬不要嘗試再次啟動發動機，因為這可能導致發動機嚴重損壞甚至報廢。發動機在壓縮行程中，活塞會壓縮可燃混合氣，火花塞點燃后推動活塞。空氣易壓縮，但水不可壓縮，涉水后二次啟動會導致水進入氣缸，活塞壓縮水時連桿變形，汽缸壁可能破裂，造成不可逆損傷。因此，涉水熄火后應避免啟動發動機，以免造成更大...
