奔騰B90車型簡介：奔騰B90設計風格時尚，配備1.8TL4發(fā)動機，動力強勁。內(nèi)飾炫酷，配備豐富。車尾設計炫酷，具有運動感。該車前后懸架配置穩(wěn)定，但關(guān)于底盤高度的具體數(shù)據(jù)未提及。根據(jù)車主反饋，動力表現(xiàn)夠用，提速迅猛，但低速急加速稍顯不給力。方向盤反饋良好，無虛位現(xiàn)象。奔騰B90作為一款中型車，動力性...
這款車的底盤高度實測為11.4厘米，配備雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿的前懸架和多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿的后懸架。最小離地間隙，即底盤高度，是指汽車滿載時底盤最低部分與地面的垂直距離，影響著車輛的通過性。家用轎車底盤高度一般在11厘米至15厘米之間，底盤高度越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性略差；底盤高度若...
奔騰X802016款以其1.8TL4發(fā)動機、179馬力的最大功率和235牛·米的峰值扭矩，搭配6擋自動變速箱，展現(xiàn)出強勁的動力性能。前后懸架采用雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿和E型多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，標配安全氣囊等配置，保障了駕乘安全。車...
奔騰X80以其1.8TL4發(fā)動機和6擋自動變速箱，提供了186馬力的強勁動力和235牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為8.1L/100km。前后懸架分別采用雙橫臂式獨立懸架和E型多連桿懸架，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，無鑰匙啟動、定速巡航、剎車輔助等均為標配，后排空間也符合主流水平，適合日...
內(nèi)容摘要：隨著經(jīng)濟的發(fā)展，奔騰X80作為一款家用必備車型備受關(guān)注。該車外觀設計簡潔大方，內(nèi)飾平和簡約，配備2.0LL4發(fā)動機，提供良好的動力表現(xiàn)。其懸架系統(tǒng)采用雙橫臂式獨立懸架和多連桿式獨立后懸架，帶來穩(wěn)定的駕駛體驗。關(guān)于2013款2.0L自動豪華型底盤高度，車主們普遍反饋靈活且噪音小，但也有在超車...
總結(jié)內(nèi)容：奔騰B70是一款以年輕、運動為主題設計的汽車，其前臉呈現(xiàn)出多邊形格柵的時尚設計，內(nèi)飾風格青春活力。該車搭載了1.5TL4發(fā)動機，配合7擋雙離合變速箱，提供足夠的動力和操控性能。關(guān)于底盤高度，雖然文章中沒有具體數(shù)據(jù)，但車主們的評價表明其底盤調(diào)教穩(wěn)定，具有韌性，能提供良好的過彎穩(wěn)定性和高速駕駛...
奔騰T99以其年輕活力的內(nèi)飾和強勁的2.0TL4發(fā)動機吸引了眾多目光，最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。搭配6擋自動變速箱，前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架，提供了扎實的底盤和良好的操控性。后排空間寬敞，全景天窗采光出色，滿足日常出行需求。車主反饋顯示，動力充...
奔騰T77是一款中國品牌SUV，外觀醒目，內(nèi)飾高檔，吸引年輕消費者。然而，底盤結(jié)構(gòu)簡單，采用常見的前麥弗遜和后扭力梁設計。雖然底盤保護和細節(jié)設計有所考慮，但懸掛結(jié)構(gòu)并非其亮點。在選擇購買時需權(quán)衡外觀吸引力、內(nèi)飾品質(zhì)和底盤結(jié)構(gòu)，決定購買的因素取決于個人偏好和需求。價格并不算高，適合追求外觀和底盤保護的...
總結(jié)內(nèi)容：奔騰B702012款1.8L手動舒適型，搭載了1.8LL4發(fā)動機，擁有不錯的動力表現(xiàn)和操控性能。車輛配備前雙橫臂式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，提供了穩(wěn)定的行駛體驗。車主反饋油門和剎車靈敏，抓地力強，行駛穩(wěn)定性高。同時，該車后排空間充裕，配置了主/副駕安全氣囊和胎壓報警等安全配置。總體來說...
奔騰T33作為一款面向年輕消費者的小型SUV，搭載了1.2TL4發(fā)動機，最大功率143馬力，峰值扭矩204牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配6擋手動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。后排空間滿足日常家用，配置上包括上坡輔助、剎車輔助、倒車影像等，提供舒適的駕...
奔騰X802015款以其1.8TL4發(fā)動機、6擋自動變速箱和前后獨立懸架系統(tǒng)，提供了良好的動力和操控體驗。車主們普遍認為其操控精準，動力滿足日常需求，盡管有時加速略顯遲緩。后排空間寬敞，配置豐富，包括定速巡航、倒車影像和自動空調(diào)等，使其成為家庭用車的不錯選擇。綜合來看，奔騰X802015款5座車型在...
奔騰T55配備1.5T發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩258牛·米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。前麥弗遜后扭力梁懸架組合，提供穩(wěn)定操控。車主反饋動力強勁，加速靈敏，尤其高轉(zhuǎn)速區(qū)間表現(xiàn)突出，變速箱換擋迅速。無鑰匙啟動及遠程啟動功能實用，適合追求動力與便捷性的消費者。對于一款車而言，其動力和操控性方面...
奔騰T99作為一款中大型SUV，以其2.0TL4發(fā)動機、224馬力的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，以及7.9L/100km的工信部綜合油耗，成為市場上的有力競爭者。8擋自動變速箱和前后獨立懸架系統(tǒng)保證了其操控性和舒適性。安全配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊和胎壓顯示等...
奔騰B70搭載1.5TL4發(fā)動機，提供169馬力的最大功率和258牛·米的峰值扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，確保了動力的平順輸出。前麥弗遜式獨立懸架與后扭力梁式非獨立懸架的組合，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性。安全配置包括主/副駕安全氣囊和胎壓報警，而全景天窗則增強了車內(nèi)的采光和通透感。網(wǎng)友反饋顯示，該...
奔騰X802018款Live版1.8T自動豪華型受到關(guān)注，其1.8TL4發(fā)動機動力強勁，搭配6擋自動變速箱。底盤方面，前雙橫臂后E型多連桿懸架帶穩(wěn)定桿，提供穩(wěn)定操控。車主反饋轉(zhuǎn)彎靈活，市區(qū)操控性好，動力家用足夠，且操控精準。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日...
奔騰X802015款1.8T自動運動型底盤獲好評，采用雙橫臂式前懸架與E型多連桿后懸架，穩(wěn)定性強。車主反饋操控靈活，過彎穩(wěn)定，日常駕駛與高速行駛均表現(xiàn)不俗，為緊湊型SUV市場中的有力競爭者。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的...
奔騰B70作為中型車，動力表現(xiàn)不錯，搭載2.0L發(fā)動機，配合5擋自動變速箱。底盤方面，采用雙橫臂式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架，提供穩(wěn)定支撐和良好過濾效果。車主評價底盤調(diào)校不錯，懸掛韌性良好，整體駕駛感受穩(wěn)定。對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實...
奔騰X80作為一款緊湊型SUV，以其協(xié)調(diào)的車頭設計、青春的車尾造型及實在的內(nèi)飾布局吸引了眾多消費者。其搭載的1.8TL4發(fā)動機與6擋自動變速箱配合默契，動力輸出平順。底盤方面，前雙橫臂式獨立懸架與后E型多連桿懸架的組合，為車輛提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。車主反饋普遍對底盤操控性表示滿意，認為其指向精...
一汽奔騰X802015款緊湊型SUV，采用帶橫向穩(wěn)定器的雙橫臂獨立懸架和多連桿式懸架，實測最小離地間隙為130mm。這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了車輛應對復雜道路的能力。家用車最小離地間隙一般在110mm-150mm之間，130mm以上通過性更好，但高速穩(wěn)定性略差；小于110mm則高速穩(wěn)定性更佳，但通過性較差。部分...
奔騰B70表現(xiàn)出青春活力的設計，擁有139馬力的1.8LL4發(fā)動機，配備6擋自動變速箱。車輛前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。車主們對奔騰B70的底盤動力持有積極評價，稱剎車順暢、操控優(yōu)秀。1.5T發(fā)動機配合七速濕式雙離合變速箱的性能得到認可，穩(wěn)定性較好且換擋平順。車主們對于發(fā)動機...
