全新寶馬i8經過Alpha-NPerformance公司改裝后,外形比標準版更加引人矚目,新增碳纖維擾流板、大型尾翼和金色合金輪轂等。1.5升三缸TwinPower雙渦輪增壓發動機搭載在寶馬i8上,配合131HP/96kW的電動機,總功率可達362HP/266kW,扭矩570Nm/420lb-ft。...
文章描述了門店如何通過細節服務、品質專業來為寶馬530li車主提供座椅通風、腰部支撐及胎壓監測等升級改裝服務,展現出客戶對服務的重視與對改裝的滿意度。總結內容:本篇文章詳述了某改裝店如何重視每一處細節,為客戶車輛升級座椅通風及腰部支撐功能。無論是專業技術人員的改裝操作,還是客戶的高度評價與信任,都凸...
寶馬M4車主為提升駕駛體驗,選擇升級RECARORS-G系列運動座椅。此座椅不僅輕捷,還釋放了車內空間,提升了舒適度。其出色的包裹和支撐讓駕駛更專注,解除了安全顧慮,并增添了車內品味。RECARO座椅成為提升駕駛樂趣的優選。寶馬M4改裝前排RECARO運動座椅RS-G系列安裝詳解首先車主比較年輕,對...
寶馬x1座椅改裝圖片,寶馬x1包真皮座椅圖:如何保養寶馬真皮座椅?寶馬真皮座椅是豪華車的標配之一,不僅外觀高檔美觀,而且舒適度也很高。但是,真皮座椅需要特別的保養和維護,否則容易出現老化、褪色等問題。以下是一些保養建議:首先,避免尖銳物體對真皮座椅的傷害。駕駛員應盡量少攜帶尖銳物品,乘客應使容易損壞...
寶馬x1后排座椅加長改裝方法:首先手伸進坐墊下方,將前半部分向上提,直至拉出前扣環。然后左手伸到側面下方,右手將坐墊向靠背方向推,用左手將后半部分提起,拆下坐墊。拆下坐墊后,地板上可見4處固定口,前兩處是內陷隱藏,后兩處是突出的卡鉤,更換大點的坐墊即可實現加長改裝。前半部分提起后,左手伸到側面下方,...
寶馬X5座椅改裝后能否增大后排空間的問題,根據《機動車登記規定》,私自改裝車輛屬于違法行為。寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅動SUV,自1999年在美國上市以來,已發展至第四代產品。該車型軸距為2933mm,車重2200公斤,最高時速可達250千米每小時,采用前置四驅驅動方式,排量為2.9L。寶馬X...
廣州番禺寶馬3系座椅通風改裝,讓夏日駕駛更加舒適。改裝過程專業細致,確保不影響原車舒適性和安全性。通風系統效果顯著,吸力強勁,讓您遠離炎熱,享受清爽駕駛。專業改裝團隊,提供座椅通風、燈光升級、外觀改裝等一站式服務,為您的愛車量身定制升級方案。隨著時間的不斷推移,夏天也悄然離去,而廣東地區的燒烤模式卻...
作為一名寶馬售后服務顧問,我對MINI的喜愛始于其獨特的外觀和實用性。MINI五門版不僅適合像我這樣的小個子女生,停車方便,而且動力強勁,駕駛感受出色。我選擇了五門版,因為它更適合家庭使用,尤其是安裝兒童座椅和老公偶爾駕駛。我對車輛進行了小幅度的外觀改裝,以彰顯個性。MINI的內飾設計同樣令人著迷,...
在成都,一位寶馬X3車主在享受美食時,因車輛被誤認為X1而錯失了及時移車的機會,導致被貼罰單。這臺2012款寶馬X3xDrive20i豪華型,出廠于2012年10月,上牌于2013年5月,表顯里程77726km,新車售價48.7萬,賣家報價19.98萬。經過檢測,車輛外觀有輕微噴漆痕跡,全車玻璃為原...
寶馬X6以其獨特的熏黑外觀和家族式設計風格,展現出強烈的運動感和辨識度。盡管后排座椅舒適度和內飾豪華度有待提升,但其3.0T渦輪增壓發動機和運動底盤調校,提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6,通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件,前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤,顯著提升了剎...
20款寶馬X7設計新穎,包括大尺寸雙腎格柵、LED/激光大燈、寬敞內飾等。車體尺寸大,提供強勁動力與多種高科技配置。新款寶馬X7融合了時尚與科技,展現出強大的氣勢與豪華感。提供多種座椅布局與后備廂開啟方式。在天津市保稅區可購得此車型,支持全國分期付款與專業改裝服務。簡述:20款寶馬X7以其豪華設計、...
2011年,寶馬在慕尼黑總部發布了全新的子品牌BMWi,并推出了i3和i8概念車,展示了未來出行的新體驗。新款寶馬i3快充暢行款于今年2月底上市,售價30.58萬元。外觀和內飾設計前衛,采用圓潤線條和雙腎格柵,LED大燈和“U”型日間行車燈辨識度高。車身尺寸緊湊,軸距2570mm,尾部設計個性化,大...
內容文中描述了作者新購入了一臺華頌7車型,該車搭載了華晨寶馬發動機,價格相對較低。作者表達了對改裝車輛的熱情,并詳細描述了改裝的想法,包括更換木地板、航空座椅沙發、星空頂等。作者還分享了車輛外觀的拍攝,并表達了對改低趴風格的期待。此外,作者提到了原車內飾塑料感強,需要改進。全文中充滿了作者對新車和改...
擁有一輛寶馬2系敞篷車體驗極佳,操控感好,視野開闊,內飾復古且個性化改裝后更具特色。雖然后排空間有限,但適合短途出行。車輛已絕版,購買需考慮停車環境以防抓損。整體性價比高,若價格合適,是一個不錯的選擇。上面是我貼完膜之后的,下面白的是原廠漆。里面中控黑色內飾我全部改成了紅色,座椅因為是高配,所以本來...
改裝寶馬X6的外觀和內飾設計都經過了精心的調整,使其看起來更加精致和豪華。車身線條流暢,家族式前臉和“天使眼”大燈設計增添了辨識度。內飾方面,木飾和真皮的運用提升了整體的豪華感,同時配置了先進的科技設備,如10.25英寸的中央顯示屏和全彩色平視顯示系統。多功能方向盤和中控臺的大尺寸液晶屏幕增強了駕駛...
寶馬i8特別版LimeLightEdition以其獨特的亮黃色與亮黑色車身組合,搭配雙五輻式亮黑輪轂和高性能制動系統,展現出超跑的動感魅力。電動伸縮軟頂設計,使得頂篷在50km/h車速下15秒內可完成升降,便捷而實用。內飾采用Alcantara材質,方向盤和座椅以亮黃色元素點綴,細節處的藍色氛圍燈和...
19款平行進口寶馬X5豪華越野車強大的動力讓駕駛更有樂趣,多功能電動座椅舒適,全景天窗采光效果出色,后排座椅可拆分翻折。19款X5發動機排量更大,動力輸出更優秀,新增后橋限滑差速鎖提高野外表現。外觀更美觀,裝配豪華科技配置豐富。關注微信公眾號永馳興業電同微,獲取更多汽車配置改裝裝飾深度解析,避免走彎...
本文介紹了一臺寶馬三系的大改案例,包括碳纖維擾流板后唇、supersprint排氣、前排座椅通風與腰部支撐、MP尾燈、原廠雙門舒適進入、全車電光金屬白改色膜、全車座椅翻毛皮包皮、全套哈曼卡頓音響及刀鋒鑰匙等改裝項目。經過如此全面的改裝,寶馬三系的駕駛體驗將得到全面提升,從內到外的改變彰顯了改裝的魅力...
標題:七年相伴,我與雷克薩斯CT200h的改裝之路這篇文章講述了作者與雷克薩斯CT200h相伴7年的故事。作者在4S店享受了15萬公里的免費保養,并且將座椅換成了超纖皮,還順便換成了寶馬E46的手動座椅。雖然CT200h已經有些老舊,但作者仍然舍不得把它賣掉,于是開始考慮升級它的外觀和內飾。最終,作...