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得利卡輪轂改裝圖片

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作者:小楊說車
新款三菱得利卡:配備七座布局和四驅的MPV,能否挑戰豐田埃爾法的市場地位?

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內容三菱得利卡以其強大的氣場和簡潔大氣的外觀設計吸引了消費者的注意。其采用了雙側滑門、大尺寸銀色多幅式輪轂等設計元素,進一步彰顯了MPV車型的尊貴感。內飾上,得利卡保留了物理按鍵并配備了懸浮式中控液晶屏等實用功能。該車提供七座布局,并配備了四驅系統和2.2T柴油發動機,能夠滿足輕度越野的需求。在售價...

作者:小楊說車
1. 四萬五菱改裝成豪華外觀的“為什么”?

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---總結內容:文章講述了一名五菱車主如何將自己的愛車進行改裝,打造出路虎同款懸浮輪轂的獨特外觀。盡管這輛五菱榮光小卡價格不到4萬,但改裝后的回頭率極高,甚至超越一些豪車。然而,這種改裝也引發了爭議,有人認為其獨特,有人則認為其格格不入,顯得怪異。在進行汽車改裝時,應當遵循合理和安全的原則,不要過于...

作者:小楊說車
“我的愛車凱迪拉克ATS-L如何持續優化姿態-有何疑問?”

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【總結內容】:文章講述了作者自2016年起持續升級改造愛車凱迪拉克ATS-L的經過,涉及各種配件更換與姿態調整。從基礎改裝到更高級的卡邊玩法,作者都分享了詳細的經歷與注意事項。換氣動系統后需做四輪定位以避免吃胎,換氣包后需檢查避震是否會磨氣包等。總結起來,文章展現了車主對愛車不斷追求完美的過程,并提...

作者:小楊說車
2.2T引擎,帕杰羅底盤,三菱全新得利卡真的非常出色嗎?

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面包車以其經濟實惠、空間寬敞和強大的載人載貨能力在國內汽車市場占據一席之地。三菱得利卡,以其卓越的性能和越野能力,曾是國內面包車中的佼佼者。基于帕杰羅底盤改進的新一代得利卡,不僅外觀更加激進和時尚,還搭載了2.2T柴油發動機,提供148匹馬力和360牛米的峰值扭矩。配備非承載車身和超選四驅功能,使其...

作者:小楊說車
邁銳寶XL改裝攻略與探討:改裝到底該從何入手?

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內容邁銳寶XL的改裝方向主要包括外觀和性能方面。經濟型方案包括卡鉗噴漆、更換短簧及降低車身和更換排氣尾喉等。更高級的方案包括更換輪轂和卡鉗,以及升級避震系統等。特別強調了輪轂ET值和J值的重要性,以及原廠剎車性能的改進。同時,對于排氣的改裝和后保險杠套件等,需等待改裝件上市。總結:邁銳寶XL的改裝涵...

作者:小楊說車
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