國產普拉多2.7L車型在一汽豐田成都工廠停產，新款3.5L車型預計11月上市。自2015年3月，2.7L車型已生產75765臺，盡管動力較弱，但滿足了越野愛好者的需求。新款3.5L車型將提供更多配置，如全景攝像頭、8英寸顯示屏等，且可能從全時四驅改為分時四驅。雖然2.7L車型停產令人遺憾，但平行進口...
總結內容：2016款普拉多3.5L具有內斂大氣的內飾設計，配備皮質方向盤，支持加熱、記憶及4向電動調節。中控屏尺寸為7英寸，支持藍牙/車載電話、GPS導航系統。車輛配置包括剎車輔助、并線輔助、藍牙/車載電話等，提升了用車便利性。座椅采用真皮材質，顯得高檔且易于維護。車主普遍認為該車型配置全面，空間適...
隨著互聯網的發展，消費者在購車時越來越注重車輛的實際表現和性價比。對于中大型SUV市場來說，普拉多作為一款熱門車型，其配置表現備受關注。本文將為您詳細介紹普拉多的內飾、配置以及車主對2015款2.7L自動標準版的評價，幫助您了解這款車型的綜合表現。普拉多的內飾造型精美，細節點綴體現了設計者的小心思。...
豐田普拉多2.7L版本經過實測，0-100km/h加速時間為8.74秒，表現出色。新發動機、新變速箱和四驅系統的默契配合，使車輛在起步瞬間達到0.86g的G值，爆發力驚人。變速箱換擋干脆，速度曲線平滑。普拉多的百公里加速是對其動力性能的直觀體現，與同排量裝備渦輪增壓的車型相比，具有明顯優勢。但百公里...
普拉多以其豪華的前臉設計和高貴的大燈造型，展現出中大型SUV的大氣氣質。標配鹵素遠近光燈，265/65R17輪胎搭配精致輪圈，后視鏡功能齊全，車尾設計精美且尾燈高貴，內部結構精巧。普拉多2016款3.5LTX的外部配置是否高？車主們的看法不一，有的提到無鑰匙啟動/進入系統、上坡輔助、陡坡緩降等配置，...
普拉多以其豪華內飾和豐富配置受到市場青睞。內飾設計高貴，質感出色，方向盤采用皮質材質，中控屏為7英寸，標配藍牙/車載電話。車輛配置包括牽引力控制、上坡輔助、車載冰箱等，滿足日常使用需求。座椅為織物材質，實用性強。普拉多的內飾風格豪華，前臉造型大氣穩重。網友對普拉多的配置評價不一，但普遍認為其駕駛舒適...
普拉多以其精美的車頭設計和高貴的車側風格，展現出獨特的氣質。車身尺寸4780/1885/1845mm，軸距2790mm，輪圈設計精致，輪胎規格為265/65R17。內飾同樣高貴，后排空間寬敞，配備后座出風口和頭部氣囊。搭載3.5LV6發動機，最大功率280馬力，峰值扭矩365牛·米，工信部綜合油耗1...
一汽豐田普拉多2016款的底盤高度實測為22公分，采用雙叉臂獨立懸架前懸架設計。最小離地間隙，即車輛滿載時車底到地面的垂直距離，是衡量汽車應對復雜路面能力的重要指標。雖然過去的標準要求最小離地間隙在150到160mm之間，但這一規定已不再適用。家用轎車的最小離地間隙通常在110到150毫米，底盤高度...
17款豐田霸道2700以其粗狂的車身外觀和鏤空的鍍鉻前格柵展現出威武無比的氣質，彰顯其越野高手的身份。獨立大梁非承載式車身和整體橋式后懸掛確保了卓越的操控性和行駛穩定性。2017款霸道2700的直瀑式前格柵和前衛的前大燈設計，增強了車輛的震懾力和威嚴感。車內，四幅方向盤和立體感十足的中控臺設計，提供...
普拉多以其大氣外觀、精致內飾和豪華配置贏得了市場的關注。2016款2.7L自動標準版搭載163馬力的L4發動機，峰值扭矩246牛·米，配備6擋自動變速箱，提供強勁動力。前雙叉臂式獨立懸架和后四連桿整體橋式非獨立懸架確保了良好的操控性。車主反饋顯示，方向盤輕巧精準，操控靈活，動力強勁，但懸架偏硬，減震...
2016款2.7L普拉多有什么功能？購車手冊標題：2016款2.7L普拉多到底有什么神奇的功能？隨著科技的不斷進步，汽車行業也在發生著翻天覆地的變化。新款車型中不斷涌現出各種新名詞和新技術，這些技術和配置的出現，顯著地改善了人們的出行體驗。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價格，但市場上依然有不少性價...
一汽豐田普拉多2016款的底盤高度為22cm，采用雙橫臂獨立懸架前懸架。最小離地間隙，即汽車全切時底部到地面的垂直距離，是衡量汽車通過復雜道路能力的重要參數。雖然現在取消了最小離地間隙的標準，但家用車一般在110-150mm之間。普拉多底盤高度超過130mm，通過性較好，但高速穩定性稍差。底盤高度越...
豐田普拉多2.7L刷ECU動力提升，告別小馬拉大車？說到保值神車，那一定有今天這臺車的一席之地—豐田普拉多(霸道)。外觀輪廓經典耐看，線條硬朗十足，非常穩重大氣，受不少中老年人喜愛。這臺普拉多搭載的是2.7升自然吸氣發動機，與之相匹配的是4檔自動變速箱，原廠數據為163匹246扭矩。原廠動力毫無疑問...
豐田普拉多2.7L版本在0-100km/h加速測試中表現出色，僅需8.74秒完成。新發動機、新變速箱、四驅系統協同作戰，起步瞬間G值高達0.86g，爆發力驚人。變速箱換擋干脆利落，速度曲線平滑。百公里加速時間是對車輛動力性能的直觀體現，不同排量車型表現各異。渦輪增壓發動機具有優勢，最大扭矩輸出寬廣，...
普拉多作為一款備受關注的車型，在外部配置上同樣表現出色。從前臉到車尾，都展現了精致而大氣的設計風格。特別是車頭部分，給人一種豪華的感覺，提升了整車的檔次感。同時，車側線條流暢，展現出豪華感。在配置上，普拉多配備了電動調節、加熱、電動折疊等功能的后視鏡，以及精致且辨識度高的尾燈。車主們對2016款普拉...
普拉多作為一款主打性價比的車型，其核心的“三大件”技術表現如何呢？本文將從外觀設計、內飾質感、動力性能、底盤懸掛等方面，全面解析普拉多2.7L自動豪華版的表現。首先，普拉多的外觀設計穩重大方，車頭和車尾都呈現出端莊的風格，豪華的尾燈增添了一絲高級感。內飾方面，雖然設計不算個性，但整體質感非常出色，給...
普拉多作為豐田的傳奇越野車型，其國產2.7L手動版作為最低配車型，近期傳出將于9月停產的消息。那么，在停產前，這款售價36.98萬元的國產普拉多是否值得購買呢？首先，從外觀上看，這款低配普拉多與中高配車型并無太大差異，保持了普拉多一貫的硬派越野風格。其次，在內部配置上，國產普拉多相較于平行進口車型更...
一汽豐田普拉多2.7L的百公里加速時間是多少秒？普拉多2.7L的百公里加速時間為15.06秒。雖然2噸重的車身讓起步略顯不足，但加速過程穩定。普拉多作為豐田陸地巡洋艦系列的最新車型，動力性能出色，排放達到歐III標準。其先進的發動機提供強大的輸出功率和扭矩，配合堅固的車架和增強的懸掛系統，即使在崎嶇...
一汽豐田普拉多2.7L的真實油耗是多少？實車測試顯示，普拉多2.7L百公里油耗為11.3升，對于一款中大型SUV來說，這個油耗水平是可以接受的。普拉多作為豐田的旗艦SUV，以其出色的越野性能和可靠性贏得了消費者的青睞。在測試中，我們選擇了京92號汽油，總測試里程為304.8km，平均車速74.4km...
一汽豐田普拉多2.7L車型正式下線，售價區間為36.98-42.98萬，有望拉低車系入門價格。該車型配備了豐富的配置，搭載2.7L發動機，并配備四驅系統。雖然面臨中東版等競爭對手，但國產普拉多2.7L在價格、品質和售后方面具備優勢，有望吸引更多消費者。普拉多以其卓越的耐用性和穩定性在越野領域享有盛譽...
