瑞麒自2009年成功借M1打入中國車市后，一路高歌猛進。一年內相繼推出了X1、G5系列車型。隨著2010年金九銀十的到來，瑞麒另一力作：瑞麒M5正式進軍汽車市場。瑞麒M5瑞麒M系列和X系列均為奇瑞五娃車型的前身。自從瑞麒品牌獨自打拼市場后，奇瑞五娃也正式轉交給了瑞麒。M5就是五娃中的歡歡，瑞麒此時將...
由于和M1出自同一平臺，加之通用零部件可以大大節約成本，X1的內飾幾乎和M1一模一樣，中置式數字儀表盤、很卡通的空調音響面板、可關閉的空調出風口，乃至檔把、座椅、方向盤，如果不是更高的視線，你很難區分開你是坐在一臺M1還是X1里面。當然，M1的內飾還是挺成功的，不過X1以后的量產版本能在內飾和座椅配...
