【汽車點評網·新聞·原創】編輯點評：比之前的效果圖車型更硬朗，而且比大眾up!更能吸引男性用戶。近日，媒體再次報道了奧迪A0電動車的相關信息。據此前報道，該車將基于大眾up!同平臺打造。奧迪A0電動車車身線條更加硬朗，完全不同于大眾up!圓潤可愛的造型此前曝光的奧迪全新車型A0效果圖外觀方面，新車相...
大眾與eClassics合作，推出了一款甲殼蟲純電動概念車，這是一次復興老式甲殼蟲的嘗試。這款概念車搭載了大眾e-up的電驅動系統，動力電池總容量為36.4kWh，可提供200公里的續航里程。充電口隱藏在右尾燈后面，支持快充和慢充兩種模式。動力方面，搭載了一臺最大功率60kW的驅動電機，最大速度可達...
大眾集團近期宣布了其新能源汽車引入中國的計劃，其中e-up!將于11月廣州車展啟動。新車配備自動空調節、遙控駐車加熱/通風系統、無線電導航系統等，搭載電動機，最大輸出功率82馬力，峰值扭矩210牛米。電池組容量18.7kWh，續航160公里，快速充電30分鐘可達80%。高爾夫GTE和奧迪A6e-tr...
據外媒最新的一份報告顯示，奧迪未來將會借助大眾的小型家用車平臺進行新產品的研發，大眾在這個目前代號為NSF的平臺上研發出了多款概念車，其中就包括微型車UP及其電動版，還有microvan。不僅僅是奧迪，未來西亞特和斯柯達品牌亦將共享NSF平臺，這會使斯柯達提升在歐洲和發展中國家的市場氛圍，并且能夠讓...
據內部人士透露，奧迪正計劃推出新一代的A2車型。老款的A2已經于2005年停產，而新車則將會以全新的形式登場。新A2假想圖除了放棄全鋁車身這一高成本的部件，A2的動力系統也將發生變革。傳統的汽油機將被純電動系統所取代，或是柴油與電力組成的混合動力系統。老款奧迪A2由此帶來的是A2車型定位的變化，有老...
近日獲悉，大眾全新微型車Up!量產版將于明年9月份法蘭克福車展首發。大眾Up!將首推三門四座車型，可能會沿用Lupo定名，動力方面將首選一款1.0L排量三缸汽油發動機。大眾up!量產版明年9月發布大眾Up!量產車型有望明年底在歐洲地區上市，售價應該在1萬歐元左右。除了三門版外，還將推出五門掀背版以及...
近日奧迪CEO施泰德在日內瓦車展接受媒體采訪時表示，奧迪將會考慮推出一款介于A1和A3之間的車型，這意味著已經在2005年停產的A2有望復活。奧迪將推出新A2不過據內部人士透露，未來將推出的新車應該是A2電動版——“E2”，基于大眾Up!并使用奧迪A1平臺，未來這款車也將奧迪新一代車型中發揮重要作用...
4個月前，奧迪剛剛在2009法蘭克福車展上首次發布了電動版R8e-tron；1個多月前，我們又在洛杉磯車展看到一個小幅改款版；今天，奧迪又在底特律車上帶來了一款新的e-tron概念車，并以底特律概念版的命名，向美國汽車城致敬。奧迪e-tron概念版三款e-tron的外型看上去非常近似，但這決非湊數式...
近日德國媒體報道大眾汽車正打算推出一款售價低于5000歐元的斯柯達版的Up!車型，這款車售價為4270歐元，約合人民幣4.13萬元，這款暫時被稱為Joyster的新車將在2010款大眾Up!上市之后推出。大眾Up!大眾Up!以前曾有傳言稱西亞特也將推出一款類似大眾Up!的低價車型來替代Arosa城市...
隨著人們環保意識的逐步提升，也許有人要問奧迪汽車是否有些落伍，而答案當然是否定的。奧迪公司董事會于去年12月份已正式批準，在2014年前推出各式各樣的環保型汽車，分別為奧迪E1、E2、E3、E4、E5和ES5。奧迪電動車奧迪電動車描繪圖奧迪E1是一款基于大眾Up!概念車的低端車型，在動力方面首先搭載...
