雷丁D50，這款由山東美拉德能源動力科技有限公司推出的高端微型電動車，以其3.58萬至4.98萬元的親民價(jià)格和出色的性能吸引了市場的關(guān)注。其空氣動力學(xué)的外形設(shè)計(jì)，流線型車身和較小的迎風(fēng)面積，有效降低了氣動阻力系數(shù)和能耗。全鋼承重設(shè)計(jì)和新研發(fā)的房車底盤，配合前后懸置的精確調(diào)整，使得D50的續(xù)航里程達(dá)到...
雷丁D50，作為中國低速電動車的代表之一，以其便利性和實(shí)用性受到老年人群體的青睞。2012年由山東美拉德能源公司生產(chǎn)的雷丁D50，新車價(jià)格區(qū)間為3.38-5.19萬，落地價(jià)為3.78-5.64萬。由于該車型已停產(chǎn)，二手市場的價(jià)格會更加優(yōu)惠。以2014年款為例，搭載純電動4馬力電機(jī)，最大馬力4PS，電...
伴隨“特斯拉”現(xiàn)象發(fā)酵，國人對電動汽車關(guān)注熱情空前高漲，但這種被“科技光環(huán)”環(huán)繞的車型，因其高昂的售價(jià)，注定只是富人玩物。要實(shí)現(xiàn)普通大眾在新能源時(shí)代享受便利出行的需求，只能依靠立足國情發(fā)展而來的高品質(zhì)電動汽車。9月1日，在山東濰坊雷丁電動汽車工業(yè)園內(nèi)，伴隨雷丁四大工藝全線投產(chǎn)而登場的雷丁D50電動車...
雷丁D50以其寬敞的尺寸和歐式外觀受到青睞，內(nèi)飾舒適且顯示面板直觀。動力系統(tǒng)優(yōu)化，提供平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)。D70i保持了D70的外觀，但增加了新能源標(biāo)識，懸架和底盤質(zhì)量上乘。S50作為微型電動SUV，外觀硬朗，內(nèi)飾運(yùn)動，配置豐富，動力部分提供多種電池選項(xiàng)，滿足不同續(xù)航需求。這些車型展示了雷丁在電動車領(lǐng)域的...
7月6日，雷丁電動車攜手30余家電動車企業(yè)，組成山東展團(tuán)，亮相2014第十屆北京國際新能源展覽會。雷丁電動車憑借其卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新技術(shù)，贏得了與會領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家及參觀者的高度評價(jià)。在展會上，多位汽車工程學(xué)會領(lǐng)導(dǎo)和新能源行業(yè)專家對雷丁品牌和產(chǎn)品進(jìn)行了深入指導(dǎo)，鼓勵雷丁繼續(xù)堅(jiān)持“聚焦綠色動力，為環(huán)保貢獻(xiàn)...
比得文和雷丁都是知名的電動車品牌，它們在車身定位和性能配置上有很多相似之處。但是，通過對比兩者的質(zhì)量、性價(jià)比和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，我們可以發(fā)現(xiàn)一些差異。首先，在質(zhì)量方面，比德文的電動車以舒適性、性能和防水性為目標(biāo)，致力于打造高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。相比之下，雷丁的模型質(zhì)量略低，質(zhì)感也不如比德文。其次，在性價(jià)比方面，...
奇瑞eQ以其呆萌外觀和出色扭矩表現(xiàn)，成為5萬元以下純電動轎車的熱門選擇。車身尺寸與汽油版QQ相同，但電動機(jī)最大功率略低，最大扭矩卻接近翻倍，改善了起步遲緩問題。知豆D2搭載18kWh三元鋰離子電池和永磁同步電機(jī)，最高續(xù)航180km，最高車速100km/h，支持慢充，充電時(shí)間6-8小時(shí)。芝麻E30外形...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款VELITE5時(shí)尚增程型2017款VELITE5都市增程型2014款雷丁D50福享型2014款雷丁D50眾享型廠商上汽通用別克上汽通用別克雷丁電動汽車?yán)锥‰妱悠嚰墑e屬性緊湊型車緊湊型車微型車微型車發(fā)動機(jī)1.5L106馬力L41.5L106馬力L4L5馬力L4馬力變速箱E-...
8月12日，雷丁在山東濰坊市會議中心隆重發(fā)布了“雙子星”新品——D80和小騎士，在場的兩千多名合作伙伴及媒體朋友見證了這一劃時(shí)代新品的問世。據(jù)了解，雷丁2016上半年銷量同比以300%的增長率成為行業(yè)第一，在市場激烈的競爭環(huán)境下，雷丁一舉成為行業(yè)龍頭，這樣的成績來之不易。2016年將是雷丁產(chǎn)品的發(fā)力...
