尼桑370Z，以其獨特的外觀和動力性能，被昵稱為“淑女”。這款經典車型，屬于日產汽車，Z車系的全稱NissanFairlady，意為淑女。雖然370Z在日常中不常見，但在車迷心中占有一席之地。其圓潤的外觀和日系車特有的簡單內飾，以及舒適的座椅，都讓人印象深刻。370Z的油門響應雖不迅猛，但在山路行駛...
最新消息顯示，日產正著手開發370Z的繼任者，最大的亮點是將采用渦輪增壓發動機，提升了環保性能。新車預計會更輕，百公里加速大約在6秒左右。預計將在2014年發布，屆時將與其他競爭對手展開激烈競爭。近日我們獲悉，日產官方已經開始著手了日產370Z等一同競爭。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
日本專業改裝廠Branew為日產370Z推出全新性能套件，包括碳纖維前后擾流、尾翼和合金輪輻裝飾。性能方面，改裝車將配備新運動尾氣排放系統和3.7LV6發動機控制程序。操控性能也得到提升，包括升級制動系統和新增運動懸掛套件。更多細節將在東京車展后揭曉。日產370Z在專業改裝廠Branew的巧手下，迎...
日產370Z跑車以其強大的性能、出色的可靠性和優美的造型，成為日產運動精髓的代表。在洛杉磯車展上亮相的370Z，其外觀設計延續了Z系列的經典元素，同時在降低性能方面進行了優化。新車的駕駛體驗令人印象深刻，VQ發動機動力強勁，六速手動變速箱換擋清脆，制動系統線性且穩定。雖然車重達到1.5噸，但其靈活性...
在這篇文章中，我們將探討兩款日產的SUV車型：途樂和途達，以及已經停產的日產370z。首先，讓我們來看看日產途樂。途樂是一款全尺寸SUV,它的外觀保留了硬派越野車風格，同時引入了許多現代科技元素。這款車是日產推出的一款售價最高的SUV車型。動力方面，途樂提供了三款不同的發動機選擇，包括4.6L、4....
日產370Z作為日產fairladyZ系列的最新產品，以其優雅、前衛的外觀和強勁的動力性能受到廣泛關注。其采用輕量化車身結構、簡潔的側門和后背設計，搭載強大的動力系統和靈活的操控性能，使其成為一款備受矚目的跑車。盡管面臨新一代400Z的推出，但370Z依然以其獨特的魅力和高性價比吸引著眾多跑車愛好者...
日產駿逸發動機是一款進口發動機，全系采用1.8升自然吸氣發動機，具有較高的可靠性和耐用性。該發動機擁有126馬力和174牛米的最大扭矩，分別在5200轉/分鐘和4800轉/分鐘時達到最大功率和最大扭矩。搭載c-vtc技術和多點電噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配6速手動變速箱或4at變速箱。日產駿逸的...
日產370z搭載3.7L自然吸氣V6發動機，最大功率241千瓦，最大扭矩363牛米，最大功率轉速7000轉/分鐘。發動機采用鋁合金缸蓋和缸體，匹配7擋手自一體變速器。車身尺寸為4265mm×1848mm×1316mm，軸距2550mm。基本配置包括織布座椅、自動空調、手動調節座椅、電動車窗和車鎖、無...
二手日產370z是日本日產汽車生產的一款運動轎車，自2008年首次亮相以來，一直是日產Z系列的代表作。這款搭載3.7LV6發動機的轎車，最大功率可達330馬力，以其卓越的運動操控和性能表現，成為眾多車迷和賽道愛好者的夢想之選。在尋找二手日產370z的過程中，消費者可以通過多種渠道獲取相關車源。汽車交...
在二手車市場中，二手日產370z以其高性能和動感外觀吸引了許多年輕人。然而，購買這類高性能車型時，需要格外注意車輛的磨損和故障問題。首先，要認真檢查車輛的歷史記錄，確保沒有事故等問題。其次，要檢查車身、車內裝飾以及發動機和變速器是否正常運轉。最好請專業的汽車工程師進行檢查，以確保車輛的可靠性。對于二...
日產駿逸搭載1.8L自然吸氣發動機，最大功率93千瓦，最大扭矩174牛米。匹配6擋手動變速箱。作為一款5門7座MPV，車身尺寸為長4420mm、寬1690mm、高1590mm，軸距2600mm，油箱容積52L。采用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式后懸架。1.根據文章內容，我總結了日產駿逸的關...
1.日產370Z的最高車速可達250km/h，但在實際道路上需遵守限速規定。國內高速限速多為120km/h，國道限速通常在80-60km/h，城市道路則在40-30km/h之間。車輛行駛時應遵循道路兩側的限速標志，確保安全行駛。2.日產370Z設計時速高達250km/h，但駕駛時應遵守各路段限速規定...
二手日產370z和途達發動機是市場上備受關注的二手車型和配件。日產370z以其動感的外觀設計和強勁的性能表現，深受消費者喜愛。購買時，消費者應關注車況、事故記錄等細節，并選擇優質商家以確保交易安全。途達發動機以其出色的動力性能和可靠性，成為越野和探險愛好者的首選。購買時，需注意發動機的使用狀況和維護...
日產駿逸是一款多功能休旅車，以其運動感的外形、寬敞的空間、高質感家居風格的內飾以及1.8L排量的高效動力系統為特點。車身線條流暢，空間靈活多變，內飾精致，座椅設計方便上下車。駿逸在90KM/小時勻速行駛時，每百公里耗油僅為6.5L，兼顧了舒適性與經濟性。日產駿逸以其獨特的設計和性能，滿足了現代家庭對...
日產駿逸7座的平均油耗為7升，實際油耗受駕駛技術和習慣影響，上下浮動10%屬正常。路面狀況不佳時，油耗可能增加。內飾方面，高配車型提供真皮座椅、面板裝飾、智能鑰匙等配置，以增配為主。日產駿逸7座的油耗表現較為經濟，平均油耗為7升，但實際油耗會因駕駛者技術和習慣而有所波動。在路面狀況不佳的情況下，油耗...
日產駿逸全系搭載1.8升自然吸氣發動機，具備126馬力和174牛米最大扭矩。該發動機采用CVTC技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體設計。匹配6速手動或4AT變速箱。駿逸作為東風日產家用車市場戰略產品，采用麥弗遜獨立前懸架和扭力梁后懸架。車身尺寸為4420x1690x1590毫米，軸距2600毫米。以...
日產370Z自2008年洛杉磯車展首次亮相后，因銷量不佳而停產。作為日產Z系列的全新設計，370Z搭載3.7升V6發動機，輸出332馬力，配備7速自動或6速手動變速箱。6速手動版為首款配備同步調低速擋轉速匹配系統的汽車，0-100千米加速僅需4.8秒，但市場表現未達預期。日產370Z跑車，自2008...
日產370Z因長時間未更新，市場需求飽和，導致庫存積壓。盡管采用輕量化材料、先進懸掛系統和Brembo剎車片，性能出色，但作為平民跑車，其運動潛力易于挖掘，駕駛舒適。然而，更新換代的缺乏使得370Z面臨停售的局面。1.370Z因長時間未更新，市場需求減少，導致庫存積壓。2.車輛性能出色，采用輕量化材...
日產370z搭載3.7LV6發動機，型號VQ37VHR，自然吸氣，最大功率7000轉。采用DOHC配氣機構，多點噴射供油，使用95號汽油。車身尺寸為4250mm×1845mm×1315mm，軸距2550mm。輕量化設計提升加速、剎車和過彎性能。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相...
日產370z是一款雙門跑車，提供硬頂版和敞篷版兩種選擇。車身尺寸為4265*1848*1318mm，軸距2550mm。搭載3.7升V6自然吸氣發動機，最大功率328馬力，最大扭矩363牛米，最大功率轉速7000轉/分鐘，最大扭矩轉速5200轉/分鐘。發動機采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體。與發動機匹...
