東風新款皮卡車上市后，吸引了眾多消費者的關注。本文將介紹東風皮卡的主要車型及其價格信息。東風銳騏皮卡，報價在8.58-12.18萬元之間，二手車價格則在3.30-9.38萬元。該車型搭載2.5T柴油和2.4L汽油兩款動力系統，柴油版采用博世電控高壓共軌技術，最大功率140馬力，最大扭矩305牛·米。...
皮卡車的氣質屬性是車主的氣質的體現，通過改裝可以提升皮卡的顏值、通過性能、保護和救援能力等方面。例如，全車貼膜改色、更換越野輪胎、改裝全金屬側踏板等方式可以讓皮卡更具個性和實用性。此外，燈光升級、底盤改裝和內飾改裝也是提升皮卡氣質的重要措施。通過細致的改裝，皮卡車主可以塑造出符合自己氣質的座駕形象，...
與選擇轎車、SUV等乘用車用戶有所不同，在皮卡的世界里，每一位車主都有自己獨特的故事，皮卡在車主眼里，往往承載著創業營商的精打細算，默默無聞的辛勤付出和收獲希望的歡心喜悅。云南的梁女士是鄭州日產的老車主，陪伴她十多年的銳騏終于在今年“退休”了，在談到換車時依然能感受到她的不舍，“這款銳騏開了十多年了...
先鋒派作家馬原曾以“西毒”的美譽與“東邪”余華等其他三位名家并稱為中國當代作家中的“射雕五虎將”。這位50后的“西毒”不僅寫作風格自成一派、氣勢鋒銳，在生活中也“特立獨行”，對小眾車型――皮卡有著不同尋常的喜愛，并且表示著將在未來的創作中，講述他與皮卡的不解之緣。作為皮卡市場的“領軍者”，國內專業皮...
2025年2月27日至3月1日，2025皮卡冰雪駕控體驗營暨寒區越野挑戰賽已經順利閉幕，此次活動也堪稱皮卡車友們的“冰雪嘉年華”。此外，小編這次試駕的鄭州日產Z9不僅在外觀設計、空間舒適性、智能安全配置和越野性能上表現出色，更在極寒環境下的動力表現和操控穩定性上展現了強大的實力。作為一款“硬派新玩家...
納瓦拉是日產旗下備受關注的皮卡車型，鐵西區日產經銷商現車充足并推出優惠活動，最高可享5000元優惠。該車設計靈巧，車身修長流暢，內飾動感且做工精致，配備2.5L發動機，最大功率190馬力。網友評價其內部設計簡潔大方，做工精細，雖然價格較高但物有所值。【百度58汽車鐵西區優惠促銷頻道】納瓦拉是日產旗下...
啟辰D60，東風日產啟辰旗下的緊湊型轎車，2021年3月全新換代后，預計2022年初將迎來年度小改款。新款車型外觀延續“V-Galaxy”家族設計，大氣且個性。內飾保持不變，科技感與駕駛欲望并存。車身尺寸4756*1803*1487MM，軸距2701MM，滿足家用需求。動力搭載1.6L發動機，匹配5...
【正文】日產軒逸作為東風日產的緊湊型三廂轎車，自上市以來便受到市場的熱烈追捧。然而，盡管銷量斐然，軒逸并非完美無缺。以下是軒逸公認的10大缺點：1.絕對性能不足：搭載1.6L四缸自然吸氣發動機的軒逸，最大馬力僅為122匹，匹配CVT變速器。其零百加速時間長達11.4秒，明顯慢于同級別車型。2.絕對制...
東風日產啟辰T60的2022款有望在上半年亮相，延續2020款設計同時，前臉采用“V-Galaxy”星空設計，車身線條動感，尾部造型獨特。內飾中控臺對稱設計，懸浮式大屏和碳纖維飾板增添科技感，紅黑座椅搭配運動氣息。動力上，2022款T60搭載1.6L發動機，匹配5擋手動和CVT變速箱，最大馬力126...
啟辰D60，東風日產啟辰的緊湊型轎車，2021年3月全新換代后，預計2022年初迎來年度小改款。新款車型外觀延續“V-Galaxy”設計，大氣且個性。內飾保持不變，科技感與駕駛欲望并存。車身尺寸4756*1803*1487MM，軸距2701MM，滿足家用需求。動力搭載1.6L發動機，匹配5MT和CV...
日產品牌自誕生以來已走過近90年歷程，以其技術實力和性能強悍的GT-R車型聞名。21世紀初，日產進入中國市場，與東風汽車合作，開啟了一段車界傳奇。2000年，東風日產前身風神汽車在深圳成立，迅速實現盈利，一年半內下線萬輛轎車。2002年，日產提出“180計劃”，看重中國市場潛力，與東風汽車全面合作。...
本文介紹了國產皮卡車型的多樣性和適用性，包括長城炮、鄭州日產銳騏6和江淮帥鈴T8等車型的詳細介紹。這些皮卡不僅具備拉貨的功能，還能玩轉越野，外觀霸氣，動力強勁，配置高端，為喜歡越野的朋友提供了更多選擇。隨著汽車市場的成熟和消費觀念的升級，國產皮卡在外觀、動力和配置等方面均有所提升，不僅適合拉貨，還能...
根據上述文章內容，以下是150字的鄭州日產銳騏6與江鈴域虎7在皮卡市場均表現不俗。銳騏6擁有更穩重大氣的外觀設計、寬敞的車內空間和裝載能力，配備先進的智能車載系統和動力系統，性價比較高。而域虎7設計前衛、個性化十足，在實用性和動力上略遜于銳騏6。兩車各具優勢，銳騏6更適合于綜合需求，而域虎7則更適合...
納瓦拉作為日產旗下的皮卡車型，以其年輕化的設計風格和出色的性能備受市場關注。廣州地區的日產經銷商目前正推出促銷活動，現車供應充足。該車型的前臉設計時尚，鍍鉻飾條的加入提升了整體視覺效果。車身尺寸為5263/1850/1808mm，軸距3150mm，車側線條流暢，車身比例協調。內飾方面，納瓦拉同樣展現...
江淮汽車在上個世紀享有盛譽，產品線豐富，包括客車、貨車、皮卡車等。JAC底盤在轉向、制動和操控方面表現優異，甚至超越東風底盤。然而，由于頻繁的人事變動和資源整合，JAC集團面臨挑戰，除了底盤外，其他產品逐漸淪為三線品牌。江淮瑞風M4以其寬敞的內部空間和適中的性價比受到中低收入家庭的青睞，尤其適合載貨...
近年來，隨著越野車迷群體的壯大，皮卡車的熱度也在穩步提升。鄭州日產推出的帕拉索皮卡，基于銳騏6改造，車尾后半部分封閉，申報為乘用車類型，享受SUV待遇。外觀與銳騏6相似，掛東風車標，后尾箱封閉設計提供超大儲物空間，保留皮卡的裝載能力。搭載寶馬王子系列發動機，輸出231馬力，峰值扭矩300牛米，但油耗...
東風標致408以其時尚外形和個性化設計受到青睞，操控性能出色，空間舒適，但配置上存在極端差異。大眾速騰以其均衡表現和對中國市場的深刻理解受到歡迎，動力選擇多樣，但駕駛樂趣不足。日產軒逸以其出色的乘坐舒適度和口碑著稱，但動力和配置略顯不足。三款車型各有千秋，消費者應根據自身需求進行選擇，試駕體驗以找到...
日產途達之所以采用7AT變速箱，是因為其屬于加特可公司縱置平臺車型，而該平臺車型普遍使用7AT。相比之下，中級車2019新款天籟使用的CVT變速箱，則是日產橫置發動機平臺車型的標配。CVT變速箱以其平順性和燃油經濟性著稱，適合城市型SUV和轎車。而7AT變速箱則因其強大的扭矩承受能力和耐用性，更適用...
東風汽車有限公司的命名背后，隱藏著一段合資企業的歷史。不同于其他合資公司，東風與日產的合作是全面合資，覆蓋了轎車、重卡、中卡、輕卡及相關零部件業務。最初，東風董事長苗圩計劃僅與日產合資生產轎車，但國務院副總理吳邦國希望整個東風集團與日產合資，以幫助東風集團脫困。雙方在卡車業務上已有成功合作，為全面合...
在車市寒冬中，皮卡車型逆勢增長，得益于政策利好。江鈴域虎7和日產銳騏6，兩款前瞻性皮卡，緊跟市場需求。江鈴域虎7外觀時尚，國六版延續霸氣設計，車身尺寸優勢明顯，搭載福特puma系列國六柴油發動機，動力強勁。日產銳騏6家族式前臉，全新U型后保險杠設計，提供長貨箱版，搭載M9T柴油發動機，動力輸出卓越。...
