這篇文章詳細(xì)地對(duì)比了名爵6插電混動(dòng)和寶馬3系的動(dòng)力性能、外觀設(shè)計(jì)、車內(nèi)配置以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等方面。名爵6插電混動(dòng)憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，包括“藍(lán)芯”+“綠芯”動(dòng)力組合和9.1kWh鋰電池組，以及多種EDU工作模式，如純電驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、并聯(lián)驅(qū)動(dòng)等，在最大功率、最大扭矩、百公里加速和百公里剎車距離上...
隨著消費(fèi)者對(duì)豪華車需求的增長，寶馬5系作為C級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿，不斷更新以保持競爭力。預(yù)計(jì)2023年7月投產(chǎn)的新一代5系，外觀上將更加時(shí)尚且沉穩(wěn)，尾部采用貫穿式尾燈，側(cè)面腰線犀利，隱藏式門把手與7系相仿。內(nèi)飾方面，將采用與7系同步的貫穿式中控屏設(shè)計(jì)，取消雞腿擋把，采用撥片電子換擋，增加水晶氛圍燈。動(dòng)力上...
這么說并不代表這個(gè)以追求駕駛樂趣為己任的品牌就沒有環(huán)保意識(shí)，事實(shí)上，寶馬從2002年起就將BMWEfficientDynamics戰(zhàn)略定為長期發(fā)展的主要內(nèi)容，并且明確地將這一貫穿旗下全系車型的戰(zhàn)略藍(lán)圖分為短期、中期和長期三個(gè)階段具體實(shí)施，而混合動(dòng)力技術(shù)就是其中期階段。按照電機(jī)在驅(qū)動(dòng)車輛過程中發(fā)揮的作...
昂克賽拉在使用CarPlay時(shí)出現(xiàn)電流聲，可能是由于手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞或接觸不良，或者是USB接口問題。連接CarPlay時(shí)，需用USB線將iPhone連接到車輛USB接口，并在設(shè)置中打開Siri。昂克賽拉搭載馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)，配備創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，確保行駛安全。哈弗H6S混動(dòng)版在油耗和加速性能上優(yōu)于燃...
奔馳E300搭載的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而非1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳E級(jí)作為中大型轎車，與寶馬5系、奧迪A6L等車型競爭。E級(jí)提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：1.5升渦輪增壓、低功率版2.0升渦輪增壓和高功率版2.0升渦輪增壓。1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有184馬力和280牛米扭矩，配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和...
沃爾沃S60全系升級(jí)48V輕混及雙擎動(dòng)力，2021款海外開售，起售價(jià)約合人民幣32.36萬元。寶馬新款5系前臉變化顯著，預(yù)計(jì)6月發(fā)布，內(nèi)飾可能升級(jí)12.3英寸中控屏和iDrive7.0系統(tǒng)。豐田Harrier官圖發(fā)布，中型SUV定位，基于TNGA架構(gòu)，海外版提供2.5L混動(dòng)和2.0L自吸動(dòng)力。廣汽新...
倍耐力輪胎以其卓越的抓地力和強(qiáng)壯性能著稱，尤其適合WRC等極限路況，但胎噪較大，常見于寶馬7系、奧迪A8等高檔車型。馬牌輪胎以舒適靜音為賣點(diǎn)，但耐磨性一般，抓地力平平，適合中級(jí)車型如奧迪A4、A6，奔馳C級(jí)E級(jí)，寶馬3系。固特異輪胎以其抗噪性能和抓地力緊隨倍耐力之后，但耐磨性不佳，價(jià)格較高，常見于奧...
寶馬全新735Li實(shí)車曝光，預(yù)計(jì)12月上市。新車采用家族最新設(shè)計(jì)語言，動(dòng)力升級(jí)為3.0T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，配備雙聯(lián)屏和豪華內(nèi)飾。車身尺寸加大，外觀更顯時(shí)尚與未來感。新車將進(jìn)一步豐富寶馬7系產(chǎn)品線，拉低六缸車入門售價(jià)，提升市場(chǎng)競爭力。日前，一組全新寶馬735Li的國內(nèi)實(shí)拍圖在網(wǎng)上曝光，作為全...
寶馬X6混合動(dòng)力、凱雷德Hybrid、雷克薩斯RX450h、混合動(dòng)力途銳、奔馳ML450BlueHYBRID、保時(shí)捷卡宴、獵豹CS7、凱迪拉克混合動(dòng)力型等SUV汽車，都是國內(nèi)上市的油電混動(dòng)車型。這些車型采用內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，部分發(fā)動(dòng)機(jī)還使用替代燃料。油電混動(dòng)汽車的電動(dòng)力系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)...
雷克薩斯GS是中大型轎車，LS是大型轎車，LS外觀更修長且寬，僅憑尺寸即可區(qū)分。雷克薩斯是日本豪華品牌，主攻北美后入華。GS同級(jí)寶馬5系、奔馳E級(jí)、奧迪A6L；LS同級(jí)寶馬7系、奔馳S級(jí)、奧迪A8。LS搭載兩款3.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，分混動(dòng)和純汽油版。雷克薩斯gs是一款中大型轎車，ls是一款大型轎車，l...
雷克薩斯與凌志實(shí)際上是同一個(gè)品牌，原名凌志，后更名為雷克薩斯。作為豐田旗下的高端豪華品牌，它最初專注于北美市場(chǎng)，隨后進(jìn)入中國市場(chǎng)。雷克薩斯以其卓越的可靠性、耐用性和設(shè)計(jì)贏得了國內(nèi)消費(fèi)者的青睞。品牌旗下?lián)碛卸嗫钷I車和SUV，其中最豪華的大型轎車LS與奔馳S級(jí)、寶馬7系和奧迪A8等競爭。LS提供混動(dòng)版和...
純汽油版雷克薩斯ES搭載2.0升和2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為127kw和152kw，最大扭矩為208牛米和243牛米。混動(dòng)版則采用2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率131kw，最大扭矩221牛米。所有發(fā)動(dòng)機(jī)均采用混合噴射技術(shù)和鋁合金材料。ES懸架系統(tǒng)為前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架，提供良好的...
全新寶馬7系以其顛覆性設(shè)計(jì)和高級(jí)外觀，完美融合商務(wù)與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸加大，變?yōu)榘诉呅危喞J利，搭配BMW環(huán)形光耀格柵，辨識(shí)度極高。車身尺寸為5391/1950/1544mm，軸距3215mm，僅提供長軸距版本。車身線條修長，霍氏拐角設(shè)計(jì)保留，內(nèi)凹式隱藏門把手增添現(xiàn)代感。內(nèi)飾采用皮...
沃爾沃S60L的后備箱容積為380L，這在中型車中算是較小的。后備箱底部寬度為910mm，高度為500mm，最深長度為1790mm，而深度為930mm。雖然空間有限，但后排座椅支持4/6放倒，可以擴(kuò)展儲(chǔ)物空間。沃爾沃S60L標(biāo)配的是小尺寸天窗，這在同級(jí)別車型中并不突出。混動(dòng)版S60LT6因電池占用空...
寶馬5系是德國汽車品牌的代表之一，擁有百年歷史。外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅動(dòng)感、內(nèi)飾沉穩(wěn)精致、動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁節(jié)能，尤其混動(dòng)版更是引人注目。雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)配合電機(jī)，全新ActiveHybrid5加速快速且油耗低，動(dòng)力強(qiáng)勁。整體來說，寶馬5系混動(dòng)版在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力性能上都表現(xiàn)優(yōu)異，深受車主好評(píng)。該車型不僅展現(xiàn)出...
寶馬發(fā)布了全新7系插電混動(dòng)版官圖，新車外觀與全新7系相似，內(nèi)飾保留現(xiàn)有風(fēng)格但更新了儀表盤。搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，純電續(xù)航提升至50-58公里，動(dòng)力強(qiáng)勁，加速迅速。充電需4.4小時(shí)，續(xù)航與性能均有所提升。日前，寶馬正式發(fā)布了全新7系插電式混合動(dòng)力汽車的官方圖。新車外觀內(nèi)飾部分與全新7系基本保持一...
寶馬7系插電混動(dòng)版將推三款車型，電池組升級(jí)至12千瓦時(shí)，純電續(xù)航超50公里，加速性能也有所提升。不同版本續(xù)航里程和加速時(shí)間略有差異，但整體性能較上一代車型有顯著提升。日前，我們從外媒獲悉了全新寶馬7系可達(dá)50公里以上，而上一代車型純電續(xù)航里程僅為39公里。根據(jù)車型不同，新一代寶馬7系插電式混動(dòng)版的續(xù)...
