DS9與寶馬3系均為中型車市場中的佼佼者。DS9車身尺寸更大，配置豐富，尤其在安全與舒適配置上表現突出；寶馬3系動力更強，擁有2.0T發動機。兩者各有千秋，選擇需根據個人需求與偏好。中型車市場如今競爭激烈，許多主機廠都在其中投入了相關產品，很多消費者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款...
寶馬以其豪華和運動特性而聞名，成為許多人夢寐以求的品牌。對于寶馬車主來說，卡鉗改裝是一個值得探討的話題。寶馬車型的輪轂設計適合改裝卡鉗，無需擔心法蘭和墊片問題。雖然寶馬在卡鉗配置上略顯吝嗇，但改裝卡鉗可以提升制動性能。市面上關于卡鉗改裝的誤區很多，正確的選擇應根據輪轂尺寸和車型來定。例如，17寸輪轂...
這篇文章詳細地對比了名爵6插電混動和寶馬3系的動力性能、外觀設計、車內配置以及智能駕駛輔助系統等方面。名爵6插電混動憑借其強大的動力系統，包括“藍芯”+“綠芯”動力組合和9.1kWh鋰電池組，以及多種EDU工作模式，如純電驅動、串聯驅動、并聯驅動等，在最大功率、最大扭矩、百公里加速和百公里剎車距離上...
在追求高品質生活的當下，選擇一款合適的三廂車顯得尤為重要。寶馬5系和奧迪A6L作為中大型車市場的佼佼者，各有千秋。寶馬5系在車身長度、高度和軸距上略勝一籌，而奧迪A6L在寬度上表現更佳。配置上，寶馬5系提供了更多舒適和安全配置，如倒車影像、電動后備廂等，而奧迪A6L則在自適應巡航和可變轉向比上有所優...
第6代寶馬3系確實有搭載3.0升渦輪增壓發動機的車型，代號為N55，廣泛應用于寶馬多款車型。與N54相比，N55在可靠性和燃油經濟性上有所提升。不過，隨著6代3系停產，3.0T車型變得較為罕見。目前常見的6代3系主要搭載2.0升渦輪增壓發動機，分為低高功率版。2016年，B系列發動機取代了N系列，成...
凱迪拉克CT6和寶馬5系自動版哪款車更好？如果你正考慮購買一輛中大型豪華轎車，那么凱迪拉克CT6和寶馬5系都是不錯的選擇。這兩款車型都有著強大的動力和出色的配置，但它們之間還是有一些區別的。首先，讓我們來看看兩款車型的基礎信息對比。凱迪拉克CT6的指導價為48.97萬元，而寶馬5系的指導價為49.1...
如何區分寶馬gt3系和gt5系？奧迪a6和s6又該如何區分呢？1、很明顯a6要長不少。2、和a6L比，從B柱開始道C柱(即后門)s6的后門明顯比前門小大概6:4,而a6L則像是1:1,前后幾乎等長。3、請給我一個100w+買一輛s6的理由？喜歡操控都夠m3/4了，想要暴力c63也夠了，想要奢華s級，...
在中大型豪華車市場中，寶馬5系和奧迪A6L都是備受矚目的選擇。寶馬5系以其較低的指導價和豐富的安全與舒適配置吸引了消費者，而奧迪A6L則以其強勁的動力和較高的價格展現了其獨特的價值。兩款車型在車身尺寸、安全配置、舒適性配置以及動力性能上各有千秋。寶馬5系在車身長度、高度和軸距上略勝一籌，同時在安全和...
最新寶馬原廠ID6系統，自2017款后已廣泛應用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統搭載的EVO主機性能卓越，運行速度是NBT系統的5倍，內存存儲是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統支持無線CarPlay手機同屏功能...
CT6和寶馬3系在車型級別、空間、品牌、性價比配置等方面存在明顯差異。CT6作為中大型車，車長和軸距都比寶馬3系大，空間更加寬敞。對于寶馬粉絲來說，如果經濟條件有限，寶馬3系是不錯的選擇，但更推薦寶馬5系。CT6在性價比配置上優勢明顯，如自動駕駛、360度全景影像、雙層夾膠玻璃和BOSE主動降噪系統...
寶馬新3系G28升級邁拓MT6S六活塞剎車套件，彰顯高性價比與國產改裝品牌的崛起。邁拓MT6S采用鍛造工藝，輕量且性能優越，適合日常家用代步。安裝后不僅提升了剎車性能，還提升了車輛整體顏值。經過一系列專業安裝與調試，改裝后的寶馬新3系更加安全可靠。邁拓這個剎車品牌前身是江蘇MTP制動，后改名為邁拓M...
寶馬品牌近期宣布，將從6月1日起對旗下部分車型進行價格調整，包括寶馬5系、X3、X4、4系等多款車型。此次調價主要受全球疫情影響，原材料成本持續上漲所致。具體來看，寶馬5系525Li車型指導價將上調5000元，530Li領先型、530LixDrive和530Li尊享型均上漲3000元。寶馬X3xDr...
奧迪A6和寶馬3系都是豪華品牌中的佼佼者，各有千秋。奧迪A6以其年輕大氣的外觀、充沛的動力、豐富的配置和對后排乘客的周到照顧而備受青睞。雖然車身較長，在狹窄空間內略顯不便，但整體表現令人滿意。而寶馬3系則以其穩定的車身、踏實的駕駛感受和獨特的魅力吸引著消費者。不過，其底盤較低、發動機啟動聲音較大等缺...
寶馬3系提供多種發動機選擇，包括六缸、四缸和三缸發動機。335li和M3型號配備6缸渦輪增壓發動機。全系搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率135kw，最大扭矩300nm。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架。作為寶馬集團新一代轎車，3系車身尺寸為473...
同年份的寶馬3系和奧迪A6L，雖然年份相近，但價格和性能卻有很大差異。2017款的2.5LV6奧迪A6L，價格高達三十萬，但動力總成卻不盡如人意。2.5L自然吸氣在V6中排量偏小，發動機優勢難以發揮，與豐田銳志V6相當，遠不如3.0LV6皇冠等更大排量的V6自然吸氣發動機。奧迪自家研發的CVT可靠性...
在汽車市場上，BBA以其卓越的品質和獨特的技術特點而聞名。寶馬3系以其卓越的操控性能和后驅設計而受到消費者的喜愛。其底盤、L6引擎和50:50的重量分配是其技術亮點。奔馳S級則以其豪華的內飾和卓越的NVH性能而著稱。其濾震性能和材質選擇都體現了奔馳對豪華的追求。奧迪A6則以其商務屬性和科技感而受到青...
對于寶馬3系、奧迪A6L和凱迪拉克CT6的選擇，主要取決于個人需求。若追求極致的駕駛操控，寶馬3系是不二之選，但其實際價值相對有限。奧迪A6L則是商務與家庭的完美結合，其年輕化的內飾和科技感的空間深受家庭用戶喜愛。而凱迪拉克CT6，作為性價比之選，其D級車的豪華體驗僅需30萬，適合追求空間與動力的消...
奧迪A6與寶馬3系各自展現著獨特的魅力。A6以豪華、動感和成熟著稱，適合商務用車；而3系則以其同級最長的軸距和舒適座椅為賣點，更適宜居家代步。外觀上，A6的梯形格柵設計融合復古與現代元素，而3系則展現出銳利的LED大燈和立體線條。內飾上，A6注重材質與色彩的和諧，展現奧迪的領先地位；3系則沿用了海外...
2021年1~10月高端轎車銷量排行揭曉，寶馬3系以149,000多臺銷量領跑，緊隨其后的是寶馬5系和奧迪A6。奔馳E級和C級分列第四、五名。沃爾沃S90和紅旗H9分別排名第七和第八。盡管沃爾沃S90和紅旗H9未破10萬銷量，但對于各自品牌而言，表現仍算不錯。2021年1~10月高端轎車銷量排行中，...
近日，筆者從衡陽地區寶馬經銷商處了解到，店內全新寶馬3系現車在售，顏色方面不是很全。售價方面，時下購車現金優惠高達3.28萬元，到店詳談還有機會獲得更多現金優惠。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。寶馬3系最新價格變化表車型指導價優惠幅度優惠比例詢價2020款寶馬3系320i運動套裝29.3927.042...
