奧迪RS7與寶馬M6各有千秋。M6追求極致駕駛樂趣，后驅布局與精準操控帶來非凡體驗，但懸掛偏硬影響日常舒適性。RS7則在日常駕駛中表現更佳，懸掛調校適中，駕駛輕松且科技感十足，雖駕駛感受不如M6極致，卻更適合日常需求。選擇哪款，需根據個人偏好與用車需求決定。客觀分析一下，M6的確是一臺好車，原因是更...
奧迪A6和寶馬7系作為兩款高端豪華轎車，各有其獨特的優點和不足之處。奧迪A6以其高端大氣的外觀和內飾設計，以及科技感十足的配置贏得了消費者的喜愛。尤其是夜間駕駛時，中控部分的燈光效果十分吸引人。然而，后排腿部空間相對較小，與A6L相比略顯不足。相比之下，寶馬7系雖然在文中沒有詳細描述，但作為寶馬品牌...
隨著越來越多的年輕人成為購車的主力消費群，多樣化的選擇和個性化的車型越來越受到了關注，他們買車時不再局限于好開好用而已，能夠突出自己性格和張揚個性的車更加受他們的歡迎。今天就為大家帶來了三款豪華品牌的轎跑車型，分別是奔馳CLS、奧迪A7、和寶馬6系，同為德系豪華品牌同為轎跑車型，來看看誰會更受大家的...
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寶馬全新i5車型最新路試諜照曝光，預示著5系純電版的即將到來。預計年底前亮相，2023年上半年開售。新車將與奔馳EQE、奧迪A6e-tron等競爭。i5采用封閉式格柵和新LED頭燈，高配版可能配備激光LED頭燈。車尾LED尾燈組與7系相似，尺寸有望超越EQE。除了基礎款，i5還將推出M60旗艦車型，...
寶馬以其德系豪華品牌的身份，推出了刀鋒鑰匙，這一設計不僅滿足了車主對時尚、豪華和氣質的追求，還賦予了鑰匙一種貴族般的感覺。寶馬530Li的刀鋒鑰匙，以其M三色標志和精致的造型，成為寶馬車迷的信仰之一。新款寶馬五系在外觀和內飾上都進行了升級，顏值與7系相媲美，市場口碑甚至超過了奧迪A6L。刀鋒鑰匙的電...
奧迪RS系列的速度表現在霍根海姆賽道的測試中并不如預期，RS7的單圈成績比寶馬M5和M8慢了4秒，與M2雷霆相當。奧迪粉絲對此感到失望，因為RS7在賽道上的表現并不出色，無論是彎道還是直線加速。盡管奧迪2020款RS6和RS7的官方破百成績為3.6秒，實測為3.4秒，但寶馬M5和E63S的實測成績也...
寶馬6系，這款自1976年誕生的豪華轎跑，曾是寶馬歷史上最成功的箱式轎車之一。然而，盡管2003年復活后再次進入市場，寶馬6系在中國市場的表現卻始終不溫不火。其定位為大型豪華轎跑車，性能和配置高于普通寶馬轎車，價格也相對較高，導致國內受眾群體較小。此外，寶馬6系在同級競爭對手中優勢不明顯，如奔馳CL...
奧迪在寶馬M6和奔馳CLS63AMG的競爭壓力下，即將發布改款RS7。新款RS7在外觀上更運動，采用家族式蜂窩格柵和實用進氣設計，LED大燈亮眼。動力上，搭載V84.0升雙渦輪引擎，輸出560Ps，扭力超700Nm，0-100Km/h加速3.9秒，極速305Km/h。標配Quattro四驅和8速變速...
海外媒體最近曝光了一組全新奧迪A6的最新諜照，這款新車正在德國新博格林進行測試。新款A6采用了全新的MLBEvo平臺，預計在整車質量和結構上會有所優化，直接對標寶馬5系和奔馳E系。2019款A6計劃在明年3月的日內瓦車展上正式亮相。從諜照來看，新一代A6的外觀與A7、A8相似，但格柵設計較高且窄，運...
納智捷大七，配置極高，油耗極高！價格：11500元。鈴木北斗星1.4純進口k14b發動機純進口變速箱好玩又實用特別適合改造露營車配件極其便宜，價格：4700元。bmw寶馬730li底盤代號e66長軸版，價格：28000元。mazda6彎道情人，價格：7800元。BMW5系底盤代號e39標軸，價格70...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發動機：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發動機則提供...
捷豹XJL在國五到國六的過渡期中，因庫存清理而降價至50多萬，與國產E級、寶馬5系價格相近。作為D級車，XJL與奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8同級，但換代周期長，品牌知名度不及BBA。XJL性價比高，適合追求個性的高端車主，但后期維修成本高，品牌形象受收購影響。適合預算充足、不隨波逐流的消費者，預算有...
五連桿懸架，一種將雙叉臂懸架上、下叉臂拆解成四根兩點式連桿，加上轉向拉桿的懸架系統，常見于奧迪A4、A6、A8和寶馬3系、7系。這種懸架通過虛擬主銷設計，降低干擾力臂和主銷偏移距，減少駕駛中制動、不平衡力對轉向系統的影響，提高行駛穩定性。五連桿懸架最早由德國人弗瑞茲在1958年設計專利，1977年寶...
寶馬全新一代M5即將在2023年三季度海外發布，預計第四季度上市銷售。新車將采用與寶馬XM相同的插電式混合動力系統，動力參數大幅提高。同時，其內飾將升級為與寶馬7系同款的液晶儀表和液晶中控一體式曲面屏幕。新車有望在明年第四季度以進口形式引入國內市場，與AMGE63、RS6等高性能車型競爭。寶馬全新一...
寶馬，這個德系高端汽車品牌，與奧迪、奔馳并駕齊驅，自1916年在慕尼黑成立以來，從飛機制造轉型為汽車制造，開啟了它的百年傳奇。寶馬的標志，藍白相間，象征著旋轉的螺旋槳，與其飛機制造的起源息息相關。1929年，寶馬正式進軍汽車行業，并購DiXI后，生產了18.976輛Dixi3/15PS汽車，為品牌發...
奧迪A7Sportback3.0Tquattro尊享型售價78.38萬元，為奧迪A7頂配車款，由一汽奧迪進口引入，配置豐富，包括擴展黑色外觀套件、高清矩陣式LED大燈等。動力搭載3.0TV6發動機和48伏輕混系統，競品主要為寶馬6系GT和奔馳E級轎跑車，在動力配置上更具優勢。文：懂車帝原創陳旭明奧迪...
寶馬X1中期改款低調上市，面對奧迪Q3、凱迪拉克XT4、沃爾沃XC40等競品，X1和X2壓力不小。改款亮點在于前臉更大面積的進氣格柵，霸氣十足。價格27.88~39.98萬元，與前款持平。變速箱爭議大，1.5T和2.0T車型均換為7速雙離合，僅2.0T頂配四驅版保留8AT。插混版搭載1.5T三缸發動...
