奔馳GLS作為豪華SUV的代表，以其全尺寸、全地形、奢華的特點(diǎn)受到消費(fèi)者青睞。2017款奔馳GLS共5款車型，搭載3.0LV6單/雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0LV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為107.60-159.80萬。在安全配置上，奔馳GLS全系標(biāo)配了注意力輔助系統(tǒng)、增強(qiáng)版碰撞預(yù)防輔助系統(tǒng)等，頂配車...
編輯獲悉，目前該新款奔馳GLS450有大量促銷現(xiàn)車在售，新款奔馳GLS450顏色主要以充足多選。新車整體風(fēng)格看起來變得更為圓潤(rùn)了一些，再經(jīng)過諸多細(xì)節(jié)的改造使其變得更為精致。購車可優(yōu)惠電議。對(duì)這款車感興趣的朋友們不妨進(jìn)一步關(guān)注一下。外觀方面：奔馳GLS450加版對(duì)下進(jìn)氣格柵進(jìn)行了更加運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整。前保...
繼業(yè)務(wù)停滯、資金鏈危機(jī)、車輛滯港等波折后，平行進(jìn)口汽車行業(yè)在今年5月份迎來曙光，首批奔馳GLS450順利實(shí)現(xiàn)國(guó)六環(huán)保信息公開，由此走向清關(guān)、售賣等常規(guī)操作。此后豐田塞納、奔馳GLE450、寶馬X53.0等更多的車型陸續(xù)完成國(guó)六環(huán)保信息公開，進(jìn)口尾氣排放實(shí)測(cè)結(jié)果達(dá)到國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。所謂平行進(jìn)口汽車，是指未經(jīng)...
中國(guó)車廠在自建能力不足時(shí)急于找代工，可能引起消費(fèi)者擔(dān)憂。產(chǎn)能利用率不足80%的車企眾多，導(dǎo)致人員和場(chǎng)地閑置。神龍汽車和長(zhǎng)安福特等因產(chǎn)能利用率低而裁員或變相裁員。鐵牛集團(tuán)雖有五大品牌，產(chǎn)能利用率不足兩成。2019年汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率為77.3%，產(chǎn)能過剩問題嚴(yán)重。新勢(shì)力造車聲稱未來新增產(chǎn)能250萬輛...
【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】：奔馳邁巴赫GLS600豪華SUV在港口售價(jià)跌破270萬元，成為頂級(jí)豪華車市場(chǎng)的熱門選擇。【文章內(nèi)容總結(jié)】：奔馳邁巴赫GLS600是梅賽德斯-邁巴赫品牌的旗艦車型，以其奢華內(nèi)飾和先進(jìn)技術(shù)著稱。該車提供四座和五座兩種布局，第二排獨(dú)立座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，最大傾斜角度達(dá)43.5度，后排腿部空...
豐田蘭德酷路澤以其霸氣的外觀和硬漢形象著稱，以其卓越的穿越能力和低故障率在越野愛好者中享有盛譽(yù)。奔馳GLS系列則以其豪華SUV的身份，融合了強(qiáng)悍的越野性能和舒適的駕乘體驗(yàn)，成為高端SUV的代表。JEEP牧馬人以其越野夢(mèng)和自由精神吸引著每一個(gè)渴望冒險(xiǎn)的男人。豐田霸道以其實(shí)用性、高保值率和皮實(shí)抗造的性能...
今年廣州車展上，邁巴赫GLS作為豪華旗艦SUV首次全球亮相。這款車定位于高端市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括奔馳GLS、路虎攬勝和賓利添越等。預(yù)計(jì)2020年第三季度上市，售價(jià)預(yù)計(jì)將在95萬起步，頂配價(jià)格可達(dá)160萬。邁巴赫GLS在奔馳GLS的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，采用了至臻豪華設(shè)計(jì)理念，前臉直瀑式中網(wǎng)顯得更為霸氣，引...
奔馳MB100起源于西班牙，后被奔馳收購并優(yōu)化，成為一款受全球歡迎的廂式車型。AMG版MB100更是獨(dú)具特色。后MB100技術(shù)被轉(zhuǎn)讓給韓國(guó)雙龍，在國(guó)內(nèi)以上汽伊斯坦納之名銷售，但因質(zhì)量下滑最終停產(chǎn)。MB100作為一代經(jīng)典MPV，給許多車迷留下了深刻印象。作為一款MPV車型，五菱宏光在國(guó)內(nèi)有著極高的銷量...
迅猛發(fā)展的汽車行業(yè)，帶來的是不斷的創(chuàng)新，如果一款汽車不能持續(xù)獲得車友歡心，終究被市場(chǎng)所淘汰。沃爾沃XC90是沃爾沃非常在意的一款SUV，仰仗它充滿時(shí)代感的造型設(shè)計(jì)，沃爾沃XC90能夠吻合消費(fèi)者把外觀當(dāng)作了自己的外在美的需求，如此一來，沃爾沃XC90就贏得了很好的發(fā)展機(jī)會(huì)。小高是圈內(nèi)的一位老車主，他曾...
2020款奔馳GLS450、GLE550e、GLE500e、GLE450、GLE400、GLE43、GLE350、GLC300、G級(jí)、S級(jí)等車型現(xiàn)車充足，配置豐富，顏色齊全，價(jià)格優(yōu)惠。北美市場(chǎng)正規(guī)渠道進(jìn)口，提供全國(guó)認(rèn)證正規(guī)車輛手續(xù)。天津祥瑞通汽車國(guó)際貿(mào)易有限公司銷售奔馳、寶馬、保時(shí)捷、路虎、奧迪、賓...
雪鐵龍DS6月銷量?jī)H5輛，盡管外觀時(shí)尚配置豪華，但市場(chǎng)知名度低和性價(jià)比不高導(dǎo)致銷量慘淡。標(biāo)致3008月銷量3輛，外觀造型一般，售價(jià)缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。北汽紳寶X25月銷量3輛，外觀一般且質(zhì)量表現(xiàn)不佳，已半停產(chǎn)。北京BJ90月銷量2輛，基于奔馳GLS打造，但高昂售價(jià)使其銷量低迷。濰柴英致G5月銷量1輛，知名度...
市面上最保值的SUV中，豐田普拉多以其70%的5年保值率和卓越的越野性能穩(wěn)居榜首。緊隨其后的是漢蘭達(dá)，5年后仍能保持60%的保值率。鈴木吉姆尼以其硬派越野車特性，保值率與漢蘭達(dá)相近。本田繽智和XRV這兩款小型SUV的5年保值率約為55%。奔馳GLS作為非日系車中的佼佼者，保值率約為54%，在商務(wù)和家...
標(biāo)題：別克昂科雷新款2019款怎么樣？值得購買嗎？2019款別克昂科雷(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)新款性價(jià)比挺高的。外觀設(shè)計(jì)方面，前臉換裝了別克最新的家族式設(shè)計(jì)，盾形的進(jìn)氣格柵進(jìn)化為飛翼式節(jié)后，內(nèi)部輔以熏黑在中網(wǎng)以及貫穿式的鍍鉻飾條，配合連唱歌造型更為銳利的大燈組，使得整個(gè)前臉呈現(xiàn)出更強(qiáng)的視覺沖擊感。A...
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長(zhǎng)，而且自身重的車型，原車的剎車是絕對(duì)不夠用的，所以進(jìn)行剎車改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...
GLA的尾部上部較為圓潤(rùn)，而GLC的尾部則開始趨向90°，顯得更加方正。GLE的尾部設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到X5，前臉的進(jìn)氣格柵越來越大。GLS與GLE的前臉設(shè)計(jì)相似，但GLS的車燈更大，前保險(xiǎn)杠線條更明顯，尾部辨識(shí)度高。通過前臉和尾部的設(shè)計(jì)，可以輕松區(qū)分各車型。奔馳的命名規(guī)則可能讓人困惑，如GLS320、G...
19款奔馳GLS450以其空氣懸架、自適應(yīng)巡航和防傾桿等配置，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)和穩(wěn)定性。其豪華內(nèi)飾、靈活的座椅布局和寬敞的行李空間，使其成為豪華MPV的有力競(jìng)爭(zhēng)者。搭載9AT變速箱的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且經(jīng)濟(jì)，城市道路百公里油耗13.9L，高速僅為10.8L/100km，續(xù)航里程超1000公...
寶馬X7作為寶馬的全尺寸豪華SUV，自上市以來備受關(guān)注。在全新奔馳GLS上市后，寶馬X7的售價(jià)有所下降，成為市場(chǎng)上最新、最便宜的全尺寸豪華SUV之一。受疫情影響，國(guó)內(nèi)部分平行進(jìn)口商對(duì)美規(guī)車型給出90萬上下的報(bào)價(jià)，加版高配車源報(bào)價(jià)在105萬元左右，性價(jià)比較高。中規(guī)2020款寶馬X7上市后，3.0T發(fā)動(dòng)...
梅賽德斯-奔馳GLS，這款價(jià)值百萬的豪華SUV，其標(biāo)配音響為小柏林之聲，僅為奔馳音響系列的入門級(jí)別。對(duì)于擁有此車經(jīng)濟(jì)實(shí)力的車主來說，升級(jí)至大柏林音響無疑是品味的象征。Burmester提供的高端3D環(huán)繞聲系統(tǒng)，配備26個(gè)喇叭和2個(gè)功放，達(dá)到了HighEnd級(jí)別。每個(gè)車門都配備了獨(dú)立的高音、中音和低音...
梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的離地間隙位居榜首，以其寬敞的空間和豪華設(shè)計(jì)著稱。日產(chǎn)途樂以287毫米的間隙緊隨其后，以其出色的越野能力和“沙漠之王”的稱號(hào)聞名。吉普牧人憑借251毫米的間隙和強(qiáng)大的Rock-Trac四驅(qū)系統(tǒng)，展現(xiàn)了其越野性能。寶馬X5以其250毫米的間隙和卓越的操控性被稱為“公路...
梅賽德斯-奔馳GLS以其306毫米的最小離地間隙位居榜首，提供寬敞的行李空間和出色的通過能力。日產(chǎn)途樂以287毫米的離地間隙和強(qiáng)大的越野性能緊隨其后。寶馬X5憑借250毫米的離地間隙和卓越的操控性位列第三。STARTECH衛(wèi)士和斯巴魯森林人也以250毫米和220毫米的離地間隙展現(xiàn)了良好的越野能力。日...
