時間：2017-06-23編輯：58汽車P1351故障碼，適用于奧迪，大眾，意思是凸輪軸位置中發動機運行的經驗數據，從而導致你的愛車在維修后的相當長一段時間內性能都表現不好，或者駕駛不久，又會出現之前的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，就要通過很麻煩的修復...
全新維特拉的長寬高尺寸在同級車型中處于劣勢，車長、軸距數據甚至上接近同級墊底水平，但，實車感真的不一樣！平緩的硬朗的線條加上適當的比例，新維特拉的實車感比同級別不少SUV還要大一號。維特拉的硬是有一定傳承的。從1988年的第一代Vitara開始，Vitara家族就是城市SUV中的硬角色，第一第二代產...
●駕駛員控制區方向盤采用多功能設計，而且是真皮包裹，局部縫制的比較精細，水平很高；而且較為寬大的方向盤握感也比較舒適。鈴木全新超級維特拉采用傳統式手剎設計，表面為硬塑料材料，質地較硬，但手握感覺較厚實，拉起的力度也比較適中。這款車采用手自一體變速箱，真皮材料加上鍍鉻材料包裹的換檔桿，做工十分精細，手...
第一輪是試乘，由鈴木拉力賽車隊的專業車手駕駛。車子從發車臺出發后，首先要經過一段沙石路，中間有幾個急彎，車速放得不快，沒有任何挑戰。之后就是坡度35°硬石山，駛到近處，仿佛一面墻橫在眼前。『鈴木吉姆尼在下陡坡的姿態』一塊塊的圓青石表面早已磨得光亮可鑒。超級維特拉采用了帶有中央差速器的4模式四輪驅動系...
