今年我們對殼牌鵬致Max10極速超級全合成機油進行了評測，這款產品專為渦輪車型設計，符合新SP規格，能有效緩解低速早燃問題。我們使用2018款奔馳GLC進行測試，發現更換Max10后，市區和高速油耗分別下降了4%，冷啟動噪音和發動機轉速也有所改善。駕駛質感提升，動力輸出更平順。對于老款渦輪車，Max...
奔馳GLC提供五種駕駛模式：1.E經濟模式，以省油節能為主，動力減弱，適合低速行駛；2.C舒適模式，平衡舒適與駕駛體驗，適合日常使用；3.S運動模式，提高發動機轉速，增強駕駛動力與操控性；4.S+超級運動模式，比運動模式更激進，適合追求極致駕駛體驗；5.IN自定義模式，允許用戶根據個人喜好調整動力和...
就算把越野車是否等于SUV這個爭論拋開一邊去，但我們還是不得不承認這樣的一個局面：四驅SUV的分派是越來越明顯了。以保時捷卡宴、陸虎覽勝等帶領的豪華運動型SUV；以豐田RAV4、本田C-RV為代表的城市SUV；還有由路虎衛士、牧馬人、奔馳G系列等堅守的硬派純越野車型。而我們的主角超級維特拉卻試圖打破...
