超級維特拉三門版1.6手動車型的油耗表現大約在每百公里6L。油耗受多種因素影響，包括發動機技術、變速箱傳動比、車輛風阻系數和駕駛習慣。高熱轉換率的發動機內耗低，能更高效地將燃油轉化為動力。油耗與排量的關系并非絕對，大排量發動機在相同條件下油耗更高。日常駕駛中，轉速多在1000-3000轉，極限轉速可...
在這次輕體驗中，我們深入了解了一輛冷門SUV——三門版超級維特拉。這輛車雖然保有量少，但車主對其有著特別的情感。車況一般，車頭部分多處拆卸痕跡，但底盤件狀態良好。整備過程中，我們發現配件難找且昂貴，但通過國產替換件解決了問題。車輛整備后狀態有所提升，但仍有小問題待解決。外觀個性，內飾平淡，動力略顯不...
鈴木新款超級維特拉即將在8月31日成都車展亮相，預計售價與現款持平。作為中期改款車型，新款維特拉在外觀上進行了顯著升級，包括全新中網設計和前后保險杠的調整，同時尾門備胎被移至車底。動力系統預計保持不變，搭載2.4L發動機，最大輸出功率166馬力，峰值扭矩225Nm，配備5速手動或4速自動變速箱。盡管...
即使拋開越野車是否等同于SUV的爭論，我們還是不得不承認，四驅SUV的配置越來越明顯。豪華運動型SUV由保時捷卡宴和路虎錦標賽領銜；城市SUV以豐田RAV4和本田C-RV為代表；還有路虎衛士、牧民、奔馳G系列都堅持的硬核純越野車。然而，我們的主角SuperVitera試圖打破這種局面，成為一輛“兩棲...
鈴木(進口)超級維特拉2012款采用麥弗遜式獨立懸架前懸架和多連桿式獨立懸架后懸架，底盤高度為20cm。最小離地間隙，即車輛承載能力最大時，底盤到地面的最短距離，是衡量汽車應對復雜道路能力的重要指標。雖然現在沒有硬性規定，但家用車底盤高度通常在11-15厘米之間。離地間隙越大，通過性越好，但高速穩定...
鈴木維特拉發動機發動不著故障，怎么辦？如果你是鈴木車主，可能會遇到一些發動機發動不著的故障。特別是對于鈴木維特拉車型的車主來說，發動機開關故障可能是一個常見的問題。本文將介紹這些故障的可能原因，并給出一些解決方案。1.燃油供應問題發動機無法正常啟動的一個常見原因是燃油供應問題。這可能是由于燃油系統中...
長安鈴木維特拉和長安鈴木小兔都是小型SUV的不錯選擇。維特拉內飾簡潔，動力有1.6升和1.4升兩款發動機可選。小兔尺寸略大，內飾年輕，同樣搭載兩款發動機。鈴木吉姆尼外觀硬派，內飾實用，動力略顯不足。鈴木Ingenis內飾搶眼，設計時尚，但動力一般。鈴木超級維特拉則是一款正經的緊湊型城市SUV，內飾中...
這款鈴木超級維特拉車身尺寸長寬高分別為4500毫米，1810毫米，1695毫米，軸距為2640毫米。車內空間寬敞，擁有398升至1386升的行李箱空間，實用性良好。配備2.4升自然吸氣發動機，易于維護且燃油經濟性良好。懸架采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，提供平穩舒適的駕駛體驗。1、這款車的車...
鈴木超級維特拉2.4搭載166馬力發動機，手動擋工況油耗百公里8.7升，實際綜合油耗約10升，市區11升，高速9升。油箱容積66L，加滿油可行駛660km。油耗受駕駛習慣、汽車本身、道路狀態、自然風和環境溫度等因素影響。粗暴駕駛、大排量、重車、惡劣路況、迎風和低溫環境均會增加油耗。鈴木超級維特拉2....
超級維特拉2011款2.4L4ATJLX-EL五門限量版以其卓越的路控和越野性能受到消費者青睞。外觀設計滿分，內飾雖簡單但做工精細，新車無異味。空間寬敞，前后排距離舒適，后備箱略短于同價位SUV。開門角度大，方便實用。市區行駛動力充沛，低速扭矩充足，變速箱控制得當。越野性能出色，油耗經濟。舒適度一般...
超級維特拉2.4的百公里油耗為8.7L。降低油耗的方法包括加強汽車保養，如定期檢查胎壓、四輪定位、調整制動器間隙、潤滑底盤、更換機油和檢查過濾器。選擇黏度較小的機油可減少摩擦力，降低油耗。油耗高的原因有加注粘稠度更高的機油、長時間熱車、短途駕駛、車內放重物、胎壓過低、更換寬輪胎、頻繁暴力駕駛、高速開...
紅旗H5超級電容故障可能由電路問題或長時間未使用導致的電瓶虧電引起。解決方式包括使用新電瓶或通過搭火線充電。紅旗H5外觀大氣，融合傳統文化與現代設計，但存在油耗偏高的問題，尤其在夏季和冬季開空調時。1.紅旗H5超級電容故障原因及解決方法：電路故障或電瓶虧電，可通過新電瓶或搭火線充電解決。2.紅旗H5...
汽車的渦輪增壓器和超級增壓器都是為了增加引擎功率而設計的部件。渦輪增壓器利用廢氣推動渦輪，而超級增壓器則為引擎提供更多進氣氧氣。當渦輪增壓控制器檢測到電路電壓超過最高值時，就會產生P0048故障碼。故障排除后，務必按照規定的清除故障代碼方法進行操作，以避免造成額外問題，如車輛性能下降或功能丟失。因此...
超級維特拉2012款2.4LMT四驅豪華導航五門版在越野配置上表現出色，高速穩定性強，駕駛體驗極佳。雖然內飾和隔音效果一般，但強勁的動力和卓越的脫困能力令人印象深刻。這款車型適合成熟男性，展現低調而沉穩的氣質。雖然保養配件價格較高，但綜合性能仍值得考慮。優點：在這個價位的進口車中，越野配置最為突出：...
超級維特拉是一款具有較大空間和實用性的SUV。其尺寸為長4500毫米、寬1810毫米、高1695毫米，軸距2640毫米。車內空間寬敞，不放倒后排座椅時有398升行李箱空間，放倒后可達1386升。配置方面，搭載2.4升自然吸氣發動機，具有可靠性和燃油經濟性。懸掛系統采用麥弗遜獨立前懸和多連桿獨立后懸，...
鈴木維特拉新車若頻繁發生故障，消費者可根據三包規定維權。若修理時間超過35日或同一問題修理超過5次，可要求銷售者更換同型號車輛。新車60日內或3000公里內出現嚴重故障，如轉向、制動失效等，可要求免費更換或退貨。若嚴重安全性能故障累計修理2次未解決，或關鍵部件更換2次后仍故障，也可要求退換。消費者應...
鈴木超級維特拉是一款具有出色車內空間的車型，其長寬高和軸距尺寸適中。車內行李箱空間寬敞，適合放置大量物品。該車搭載2.4升自然吸氣發動機，表現穩定且經濟。雖然自動擋車型油耗稍高，但整體燃油經濟性仍然良好。采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，確保駕駛舒適穩定。此外，其全時四驅系統進一步提升了車輛的...
2020年7月5日，我的超級維特拉迎來了它的第六次保養，行駛里程達到了39119公里。這次保養包括了更換機油、機濾、空氣濾芯、空調濾芯，以及檢查底盤和輪胎等項目。從2016年11月22日提車至今，已經快4萬公里了，平均每年行駛1萬公里，車輛狀態一直保持得很好。在保養過程中，底盤沒有發現銹跡，護板上的...
雖然維特拉和超級維特拉都是日本鈴木和通用共同開發的越野車，但是超級維特拉具有獨特的“內置式梯形車架”結構。超級維特拉的底盤結構比較特殊，它采用的是獨特的“內置式梯形車架”結構。這是一種介于承載式和非承載式之間的結構。這也意味著超級維特拉可以應付更復雜的越野路況。維特拉的內飾與其外形的設計風格一樣，也...
超級維特拉和斯巴魯森林人哪個更適合你入手呢？超級維特拉適合玩越野，需要改裝，而森林人適合游山玩水過大河。兩款車外形各具特色，超級維特拉硬朗強悍，而森林人更具豪華轎車氣質。在駕駛感受上，超級維特拉偏向越野，轉向精準；而森林人搭載渦輪增壓發動機，爬坡性能優秀。總體來說，個性張揚的可以選擇森林人，而成熟穩...
