作為宋dmi車主，我分享一下我的體驗。去年11月提車，目前行駛1萬公里出頭。今年8月份遇到一次電池故障，可能和大雨涉水有關(guān)，4s店免費(fèi)更換電池。奧德賽質(zhì)量可靠性高，兩同事沒聽說有故障。作為家庭用車，奧德賽后排商務(wù)座椅空間大，22款唐dmi也可以選裝。兩車第三排應(yīng)急尚可，久坐不適。唐的優(yōu)點是252km...
在交通事故中，比亞迪唐DM、奧迪Q5和本田奧德賽三車相撞，現(xiàn)場慘烈。比亞迪唐DM前保險杠受損，奧德賽后尾損失嚴(yán)重，而奧迪Q5前部幾乎報廢。這起事故再次提醒我們，車輛的安全設(shè)計和配置至關(guān)重要，但安全意識和駕駛習(xí)慣同樣不容忽視。雨雪霧天更需提高警惕，安全駕駛，減少事故發(fā)生。數(shù)據(jù)顯示，多數(shù)交通事故由駕駛員...
奧德賽與比亞迪唐DMI的選擇引發(fā)關(guān)注。有消費(fèi)者反映比亞迪品控及售后不佳，個人購買的宋plusdmi多次失速，且比亞迪在排放問題后通過OTA調(diào)整引發(fā)爭議，涉及車輛設(shè)計問題讓用戶買單。相比之下，奧德賽在安全和可靠性上獲得更多信賴。消費(fèi)者在選擇時需綜合考量品牌信譽(yù)、產(chǎn)品質(zhì)量及售后服務(wù)。奧德賽吧，比亞迪的品...
插電式混合動力汽車的兩種類型，DM并聯(lián)式和ECVT串聯(lián)式，各有千秋。本田的ECVT系統(tǒng)與比亞迪DM的第一代綠色混動系統(tǒng)相似，都采用內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)的組合，實現(xiàn)動力輸出和充電。然而，內(nèi)燃機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)會帶來高油耗、磨損和噪音問題，而電動機(jī)則具有高能量轉(zhuǎn)化率和低NVH的優(yōu)勢。比亞迪的混動系統(tǒng)經(jīng)過不斷升級，從...
本文介紹了新能源汽車的四種類型：微混、輕混、插混和純電。微混和輕混車型與傳統(tǒng)的燃油車類似，沒有特殊政策支持。而插混和純電車型，如比亞迪秦、唐和特斯拉等，則享有國家補(bǔ)貼和綠牌等優(yōu)惠政策。具體到混合動力奧德賽是否有補(bǔ)助或免稅政策，需要進(jìn)一步查詢相關(guān)政策規(guī)定。內(nèi)容：*微混與輕混：這兩種車型的電池容量較小，...
這幾年二胎家庭是越來越多，所以七座的MPV車型也是格外收到關(guān)注，目前市場上主打家用車市場的MPV車型很多，像比亞迪宋MAX、吉利嘉際都是目前非常熱門的車型，還有合資品牌的奧德賽、艾力紳和大眾的途安等都是比較多人的選擇。今天我們講的是鋒范換奧德賽的故事。話說我這位朋友喜得二胎，兒女雙全，高興的一拍大腿...
