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馬自達8還是新奧德賽

馬自達8還是新奧德賽相關文章

2018年北京國際車展 值得關注的SUV車型

2018年北京國際車展 值得關注的SUV車型

此前,馬自達CX-8已經(jīng)在海外市場亮相,其采用了與新CX-5相同的最新家族式設計語言,盾型進氣格柵和細長的前大燈組搭配,辨識度很高,風格時尚而個性。尺寸方面,CX-8的長寬高分別為4900/1840/1730mm,軸距為2930mm。相比于針對北美市場研發(fā)的CX-9,CX-8在外部尺寸上更小,但軸距...

作者:高彬
《我試你車》 聽奧德賽車主聊聊全新GL8

《我試你車》 聽奧德賽車主聊聊全新GL8

【58車衡陽訊】在MPV的世界里,GL8一直都以“老大哥”的姿態(tài)存在,神話般的在這個級別里屹立不倒。隨著GL8車型一代一代的更迭,眼前的這款全新一代GL8雖然還是商務用車的代名詞,但卻在豪華度方面有了極大提升。特別是全新GL8的旗艦級產(chǎn)品Avenir版本,更是將豪華推向了一個新的高度。今天,《我試你...

作者:原琳 毛韌
春節(jié)自駕回家,馬8帶你憶最美回家路

春節(jié)自駕回家,馬8帶你憶最美回家路

眨眼間春節(jié)假期就結(jié)束了,元宵節(jié)也悄然度過,回想這一趟歸家之旅倍感溫馨。其實,每年春節(jié),自駕回家都會成為一道亮麗的風景線,就算高速再擁堵、氣候再惡劣,都無法阻擋一顆回家的心,因為沒有一種溫暖比得上“回家過年”。然而,拋開艱難的購票過程,擁擠的火車車廂,在自駕的路上,一輛大空間的實用車型顯得尤為重要。作...

作者:經(jīng)銷商供稿
“二孩大生活” 誰是7座車的性價比之王?

“二孩大生活” 誰是7座車的性價比之王?

二胎放開了,“2+2+2”的家庭結(jié)構(gòu)或?qū)⒊蔀槭袌鲋髁鳎瑐鹘y(tǒng)流行的五座車便略顯不夠用了。市場上,除了MPV之外,今年,包括廣汽豐田漢蘭達在內(nèi)的SUV車型紛紛主打7座牌,那反應在終端上,究竟是買7座SUV還是MPV呢?誰是七座車市場的性價比之王呢?7座車之爭SUV還是MPV?2015年4月,全新漢蘭達全...

作者:58汽車
讓第二排“升艙”:風行CM7對比新奧德賽

讓第二排“升艙”:風行CM7對比新奧德賽

高端商務車,有“陸上公務艙”之稱,其第二排往往是尊貴客人的專屬席位,早前上市的馬自達8便曾大力宣傳其“無敵第二排”的尊貴設計,而近期上市的風行CM7與新奧德賽則再次將設計亮點聚焦在第二排上。不約而同,二者都喊出了“升艙”的口號,都力求全面升級第二排的設計。為了便于對比,需要為“升艙”設定一個標準。比...

作者:58汽車
非同凡響 驅(qū)世駕臨—溫州全新奧德賽實拍

非同凡響 驅(qū)世駕臨—溫州全新奧德賽實拍

全新奧德賽空間部分、靈活多變以及舒適是最大特點。▲前車門全開為:122cm.剎車到座椅為:50cm.新款奧德賽的前排座椅很寬,配合軟硬中的材質(zhì)和可翻起的肘托,適合長途駕駛。▲新奧德賽的座椅采用了真皮材質(zhì),不管是包裹性還是支撐性,表現(xiàn)都相當?shù)某錾踔帘葮藯UGL8還要來的更舒服;而調(diào)節(jié)方式則是10向電...

作者:林sir
向商務靠攏 帶你了解廣州本田新奧德賽

向商務靠攏 帶你了解廣州本田新奧德賽

廣汽本田新奧德賽將于8月7日正式在國內(nèi)上市。自從新款奧德賽于13年年底在日本上市后,國內(nèi)很多消費者就已翹首以盼,期待著早日進入國內(nèi)。從各方面來說,新款奧德賽相比老款車型進步都是非常大的,就前幾代車型來說,奧德賽無論在車身尺寸還是設計方面,都更偏向家用,而此次經(jīng)過改款的奧德賽,車身尺寸大幅增加,并且引...

作者:李沉惜
寬大為體 一汽Mazda8 玩轉(zhuǎn)智慧空間魔方

寬大為體 一汽Mazda8 玩轉(zhuǎn)智慧空間魔方

春節(jié)--中國最富有特色的傳統(tǒng)節(jié)日,趁著長假,帶著一家老小走親訪友去拜年,這時候馬自達8彰顯出了它的優(yōu)勢不論是帶上父母的全家出行,還是接待客戶要足夠撐得起場面,還是緊急有一批貨物要交付到客戶手上,高端時尚MPV馬自達8就能滿足你所有生活工作的用車需求。路遙知馬力——動力與節(jié)油完美平衡正在創(chuàng)業(yè)的時尚新商...

作者:鹿麒彬
1.9米公務車新時代 風行CM7銀川到店

1.9米公務車新時代 風行CM7銀川到店

1802mm是本田奧德賽的車寬,1830mm是豐田阿爾法的車寬,1847mm是新別克GL8的車寬,1852mm是馬自達8的車寬……1.8米似乎是高端MPV的常規(guī)車寬。然而,東風風行推出的新一代高端MPV風行CM7,打破了這一常規(guī),以1.92米車寬的創(chuàng)舉開啟了1.9米級的公商務車新時代。風行CM7是東...

作者:雅芳
逍客8月銷售9604輛 累計銷量突破40萬輛

逍客8月銷售9604輛 累計銷量突破40萬輛

初秋的九月,成都車展如火如荼,預示著今年的“金九銀十”又是一個豐收季。除了豪車靚模,車展最火爆的區(qū)域當屬各廠家的SUV展臺,無論是新近上市的新RAV4、馬自達CX-5,還是經(jīng)典車型途觀、逍客、CR-V,各個展臺都摩肩接踵,擠滿了看車的觀眾。作為國內(nèi)主流SUV廠家,東風日產(chǎn)推出了炫級別逍客,通過增加棕...

作者:韋君娜
東風日產(chǎn)跨界車型逍客突破40萬輛銷量

東風日產(chǎn)跨界車型逍客突破40萬輛銷量

初秋的九月,成都車展如火如荼,預示著今年的“金九銀十”又是一個豐收季。除了豪車靚模,車展最火爆的區(qū)域當屬各廠家的SUV展臺,無論是新近上市的新RAV4、馬自達CX-5,還是經(jīng)典車型途觀、逍客、CR-V,各個展臺都摩肩接踵,擠滿了看車的觀眾。近日,記者走訪了沈陽北二路【東風日產(chǎn)中升捷通專營店】,了解到...

作者:于丹丹
最高現(xiàn)金直降5.2萬 高降幅車型行情匯總

最高現(xiàn)金直降5.2萬 高降幅車型行情匯總

現(xiàn)如今,隨著車型越來越多,往往會讓選車的朋友們眼花繚亂,加之新一批次的指標剛剛出爐,不少人們都開始盲目起來。那么,在下面的文章里,筆者就為大家介紹些熱門且在時下降幅較高的車型。8款高降幅車型行情匯總在筆者介紹的車型中,中型車方面馬自達6與凱美瑞經(jīng)典版,雖說車型比較“老氣”,但是實在的降幅以及不錯的口...

作者:王炎
7座MPV首選 馬自達8對比本田奧德賽

7座MPV首選 馬自達8對比本田奧德賽

MPV車型已經(jīng)成為了很多消費者換車時的選擇之一,它不但提供了更加寬敞的乘坐空間還可以滿足更多人的出行需求,所以對于家庭來說,MPV車型無疑是最合適的。要真正的保證車內(nèi)7名乘客都可以舒適的坐下,在20萬這個價位中,別克GL8、奧德賽確實是個不錯的選擇,但由于它們的定位太過于商務了,所以并不適合家用。以...

作者:周彭
最高優(yōu)惠達2.3萬 熱門MPV車型行情匯總

最高優(yōu)惠達2.3萬 熱門MPV車型行情匯總

離農(nóng)歷新年還有不到一周的時間,大街小巷也有了濃濃的年味,相信大多數(shù)朋友的心思已不在工作上了。置辦年貨、接人送人等絡繹不絕,那么,選擇一款空間大、動力足的車子還是很有必要的。因此,在下面的文章里,筆者為大家介紹些近期有著較大降幅的MPV車型。6款熱門MPV車型行情匯總在筆者介紹的車型中,2013款奧德...

作者:王炎
夏朗/WISH等 4款即將引入MPV車型展望

夏朗/WISH等 4款即將引入MPV車型展望

在國內(nèi)市場,MPV車型顯得比較小眾,不過憑借其寬敞舒適的大空間,還是俘獲了不少消費者的芳心,包括別克GL8和本田奧德賽等合資車型也都有著不俗的表現(xiàn)。在近期,將有4款全新MPV引入國內(nèi)市場,軸距均在2.7米以上,全部都是“大塊頭”,其中包括雪佛蘭奧蘭多、大眾夏朗、豐田WISH以及日產(chǎn)君爵,下面我們對這...

作者:吳成科
更符合現(xiàn)階段需求 5款新世代中型車推薦

更符合現(xiàn)階段需求 5款新世代中型車推薦

2011款現(xiàn)代索納塔——廠商指導價:16.69-24.99萬元總價不超20萬還得買一輛操控出眾,頗有運動范兒的中型車,你會怎么選?是馬自達6睿翼還是蒙迪歐-致勝?亦或者是有著巨幅優(yōu)惠叫好而不叫座的鈴木凱澤西?新八代索納塔似乎已在它們身邊觀戰(zhàn)許久,而在上月終于正式上市。比起蒙迪歐-致勝和帕薩特狂轟亂炸...

作者:朱黎
商務實用派有理,M6尊穩(wěn)版受捧

商務實用派有理,M6尊穩(wěn)版受捧

19日,上海車展隆重開幕。隨著汽車需求多元化的發(fā)展及MPV細分市場的火爆,大空間、多功能MPV車型在本屆車展上大放異彩,受到極大關注。而作為熱點車型展出的比亞迪M6尊穩(wěn)版,與GL8、馬自達8、奧德賽等構(gòu)筑了一條亮麗的MPV風景線。靚麗外形+大空間M6商務派十足隨著設計理念的不斷發(fā)展,MPV外形愈來愈...

作者:比亞迪
不給力也驚喜 深圳10款車型行情大匯總

不給力也驚喜 深圳10款車型行情大匯總

農(nóng)歷新年這段時間向來是傳統(tǒng)的汽車熱銷旺季,不過優(yōu)惠幅度都會受供求關系的變化有著不同程度的縮水,不少車型尤其是熱銷車型一車難求的現(xiàn)象也是見怪不怪。不過在這樣的特殊時期,深圳車市也還是有著比較不錯的驚喜,馬自達6、新POLO、哈弗H5等眾多車型的表現(xiàn)還是比較讓人滿意,下面我們還是看一下他們的具體行情。●...

作者:駱福勝
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