廣汽本田奧德賽標注可加92號及以上汽油。汽油標號關乎抗爆性能，非標號越高越好。應根據發動機壓縮比合理選擇。增壓功率高發動機宜選95號，低者則適用92號。汽油標號非油品質量標志，是辛烷值高低體現。升級汽油標號需長期堅持，偶爾更換難見顯著效果。奧德賽(詢問底價核對匹配)是可以標注92#及以上的汽油。汽油...
奧德賽可以選擇92號及以上燃油標號的汽油。92號與95號汽油的辛烷值不同，高功率發動機建議加95號汽油，而低功率車輛可選92號汽油。市場上渦輪增壓車型建議加95號，自然吸氣車型則適用92號。要注意并非標號越高油品就越好，汽油標號指的是辛烷值。若車支持92號油但選擇加95號，可能會有改善但并非必然。升...
廣汽本田奧德賽銳·混動以其國內首款混動合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時尚運動的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動系統，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動力響應。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發動機的強大動力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現...
奧德賽提車5個月，行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8，因為省油、省心、好操控。受本田粉影響，決定改裝避震，提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫，最終選擇FA。改裝后，行車質感提升，過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂，選擇EnkeiPF05，提升外觀和行車質感。奧德賽不僅適合家庭，還方便老人孩子...
本文詳細介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內飾的全面升級，這款經濟實用的MPV煥然一新，成為馬路上的時尚明星。改裝的重點是外觀的雍容華貴和室內的高端配置，使得這款車更具VIP風范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內高端音響與內...
【文章內容】廣汽乘用車旗下傳祺品牌推出的中大型MPV“GM8”已經正式改名為傳祺M8。最近有很多網友聲稱買了GM8后悔了，那么這款車到底有哪些問題呢？1.品牌影響力不足：雖然自主品牌逐漸崛起，但對于一款MPV來說，品牌影響力依舊非常重要。傳祺GM8和本田奧德賽、別克GL8等車型相比還有較長的一段距離...
歐尚A600作為一款國產MPV車型，在舒適性方面有著不俗的表現。首先，其底盤反饋舒適，與上一代逸動共享底盤結構，整體配置水平豐富，高配版能滿足大部分消費者的日常出行需求。然而，作為一款多功能家用MPV，其第二排和第三排的體驗較為局促，尤其是第二排座椅，可能會影響乘坐舒適性。此外，隨著MPV市場的火熱...
廣汽本田奧德賽和別克GL8的區別在于進氣方式和車身尺寸。本田奧德賽是自然靈感的一種形式；別克gl8是一款渦輪增壓車型。本田奧德賽的尺寸、長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，別克gl8的車身尺寸分別為5256mm、1878mm和1776mm。本田奧德賽有衛星導航和8英寸大顯示屏，別克...
別克GL8建議使用97號汽油。該車型存在一些不足之處，如單側側滑門設計不夠完善，燃油經濟性相對較差，市區油耗約12升，與本田艾力紳和奧德賽相比油耗偏高。此外，通用變速箱邏輯不夠合理，升檔降檔不夠積極，邏輯不夠清晰。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的...
文章介紹了英仕派本田混動的配置和特點。雅閣混動擁有強大的動力輸出和節能特性，適合對性能和省油需求較高的用戶；而奧德賽混動則更適合家庭使用，節油效果顯著。無論選擇哪款，都是考慮個人需求和用途來決定。對于追求性能和燃油經濟性的用戶，雅閣混動是不錯的選擇；而家庭用車且注重節省開支的用戶，則可以考慮奧德賽混...
本田奧德賽在合資MPV車市場表現不錯，外觀穩重，內飾大氣，動力流暢。近期優惠信息顯示，價格降至“白菜價”，是否物有所值？外觀設計精致，車身扎實，配置雙電動側滑門提升高級感。內飾層次分明，方向盤手感不錯，空間寬敞舒適。動力采用2.0L+電動機，油耗僅5.8L，表現可圈可點。總體來看，本田奧德賽性價比高...
近兩年來，國內MPV市場可以說是非常火爆，前幾年如果想買MPV，只能在本田奧德賽、別克GL8之間挑了。但是這幾年里，MPV車型市占率一下子增長不少，究其原因還是因為電氣化時代的到來，完美解決了傳統MPV的痛點。和轎車、SUV車型相比，MPV的操控、油耗、安全性等方面均不占優勢，然而進入電氣化時代，M...
誰能想到，2021年，中國車市最熱鬧的，竟是MPV市場。前有豐田導入賽那，后有別克GL8、廣汽本田奧德賽改款，就在2021年結束的前一天，全新艾力紳“壓軸登場”，4款全混動車型，官方指導價為27.98萬-33.18萬，上市當天就引發熱議，可以看出2022年MPV市場全新艾力紳必將“大有可為”。全新艾...
【58車衡陽訊】說到最近一段時間，大家都比較關注的家用MPV車型，可以說無論是國產自主品牌的五菱宏光，寶駿730，廣汽傳祺GM6，廣汽傳祺GM8，還是經典的本田奧德賽，豐田塞納，豐田埃爾法等車型都取得了相當不錯的市場表現，它們憑借不輸傳統家用轎車的便利操控性以及更加寬敞的車內空間贏得了越來越多車友的...
雖然國人對車內空間十分看重，但是作為最具有空間優勢的MPV在國內汽車市場并未占據主流，更多人的選擇還是SUV，而MPV常常用作商務乘車，比較受歡迎的MPV有本田奧德賽，而作為北美市場的棄兒別克GL8也狠狠搶奪了一把MPV的市場，可以說國內MPV市場，尤其是合資市場幾乎被這兩款車分割一干二凈。其實MP...
自4月底上市以來，廣汽本田奧德賽銳·混動車型已經上市一個多月的時間。從官方公布的數據來看，新車的累計訂單已經超過4300輛。總結：現階段的奧德賽銳·混動仍處在“蜜月期”，無論是產品供應速度，還是銷售策略來看，都還有提升的空間。不太著急買車的消費者可以觀望一陣子，等待市場逐漸冷靜，說不定能獲得更優惠的...
【58車衡陽訊】在國內汽車市場，MPV車型的鼻祖當屬別克GL8，但真正對這個級別車型的復蘇起到關鍵作用的，應該算得上是本田奧德賽。GL8雖然是MPV的代名詞，但偏向商務的設計理念，還是讓這類車型難以走進百姓家，而隨著專為家庭用車打造的奧德賽的推出，讓家庭用車又有了新選擇。今天來過招的兩款MPV，也正...
