**總結內容**：作者分享了其選擇別克GL8商旅28T尊貴版的過程和提車后的詳細體驗。從對各種車型的對比到最終選擇GL8，作者對其空間、動力、配置等方面都給予了高度評價。提車后，作者進行了包括底盤裝甲、貼膜等裝潢工作，并對用車體驗、油耗等進行了分享。整篇文章反映了作者對這臺車的喜愛和滿意。內容涵蓋了...
海外版全新奧德賽以其寬體車身和7座布局，展現出超越別克GL8的氣場。外觀設計穩重大氣，采用懸浮式車頂和電動側滑門，配備優雅的車身腰線和新樣式燈組。內飾采用本田最新中控臺設計，配備電子按鍵換擋、懸浮式中控屏、實木裝飾面板，以及一鍵啟動和多角度調節座椅。動力上，提供3.5升6缸和2.0T發動機，匹配10...
2022年第四季度，汽車市場將迎來多款新MPV車型，包括奔騰M9、傳祺M8宗師、豐田格瑞維亞、極氪009、本田奧德賽4座版和別克世紀CENTURY。這些車型預計價格區間在20萬至50萬之間，覆蓋燃油、混動和純電驅動形式。奔騰M9以其20萬元起售價和與紅旗HQ9相似的設計吸引消費者；傳祺M8宗師則提供...
2023款傳祺M8以其高端MPV定位和廣汽傳祺品牌背書，成為國產MPV市場的新寵。新款M8在外觀上延續了大尺寸中網和一體式大燈設計，內飾則升級為10.1英寸中控屏和12.3英寸液晶儀表，提升了科技感。車型提供7座和4座兩種選擇，滿足不同需求。車身尺寸和軸距均有所增加，動力系統搭載2.0T發動機和8檔...
本田奧德賽與別克GL8在多個方面存在顯著差異。奧德賽提供2.0升和2.4升自然吸氣發動機，其中2.0升版本為混動型。而GL8則搭載2.0升渦輪增壓發動機，代號LSY，由通用汽車集團制造，具備174kw的最大功率和350牛米的最大扭矩。GL8的車身尺寸為5238毫米長、1878毫米寬、1776毫米高，...
廣汽本田奧德賽和別克gl8的區別是什么？本田奧德賽和別克GL8都是MPV車型，但是它們在進氣方式和車身尺寸方面存在差異。本田奧德賽采用自然靈感的設計，而別克GL8則是渦輪增壓車型。此外，本田奧德賽的尺寸為4847毫米、1820毫米、1702毫米，而別克GL8的車身尺寸分別為5256毫米、1878毫米...
別克GL8商旅和GL8ES在多個方面存在差異。首先，GL8商旅提供2.5L和2.0T兩種發動機選擇，而GL8ES全系標配2.0T發動機。在外觀上，GL8ES進行了全新升級，而GL8商旅與普通版GL8相比變化不大。懸架方面，GL8商旅采用扭力梁非獨立懸架，GL8ES則使用多連桿獨立懸架。此外，GL8E...
別克GL8車系在配置選擇上非常多樣化，主要分為陸上公務艙、陸尊ES和Avenir三個配置。陸上公務艙主要針對家用市場，而陸尊ES和Avenir則更加奢華，主要面向商務市場。陸尊和GL8本身并無區別，因為陸尊是GL8車系的一部分。陸上公務艙和陸尊ES的主要區別在于外形、內飾、懸掛和售價。陸上公務艙沿用...
別克GL8商旅和GL8ES在多個方面存在差異，包括動力總成、后備箱容積、懸架系統以及外觀設計。GL8商旅提供2.5L和2.0T兩種發動機選項，而GL8ES則僅配備2.0T發動機。在后備箱容積上，GL8商旅為475-1605L，GL8ES則略大，為521-1650L。懸架方面，GL8商旅采用扭力梁非獨...
七座車作為商用車的首選，其空間大小和舒適度是消費者關注的重點。在眾多七座車型中，本田奧德賽Hybrid和別克GL8無疑是兩款備受好評的經典車型。這兩款車的價格相近，起步價在25萬左右，但它們在設計、配置和定位上卻有著明顯的差異。本田奧德賽混動在外觀上進行了大膽的創新，前臉進氣格柵的增大和深色鍍鉻裝飾...
廣汽本田奧德賽和別克GL8的區別在于進氣方式和車身尺寸。本田奧德賽是自然靈感的一種形式；別克gl8是一款渦輪增壓車型。本田奧德賽的尺寸、長寬高分別為4847mm、1820mm、1702mm，別克gl8的車身尺寸分別為5256mm、1878mm和1776mm。本田奧德賽有衛星導航和8英寸大顯示屏，別克...
GL8es是新款豪華商旅車，價格略高，配置更高。GL8商旅車25S版本是老款商務車的小改款，新款搭載了2.5排量的發動機，配置較低。新款GL8配備了全新的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率191kw，最大扭矩350牛米，匹配6速手自一體變速箱。GL8es和GL8商旅在發動機、價格和配置上有所區別，GL...
奧德賽2021款2.0L銳舒享版車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，搭載107kW2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力146Ps。別克GL82021款陸上公務艙652T舒適型車身尺寸為5238mm×1878mm×1776mm，搭載174kW2.0L渦輪增壓發動機，最大馬力237Ps。兩款...
奧德賽和別克GL8兩款MPV車型在多個方面存在差異。首先，它們的生產廠家不同，奧德賽由廣汽本田生產，而別克GL8則由上汽通用別克生產。其次，動力系統方面，奧德賽采用油電混合動力，而別克GL8則為傳統燃油動力。此外，兩款車型的發動機型號也有所不同，奧德賽搭載的是LFB11型號發動機，而別克GL8則配備...
二手車市場上，本田奧德賽相較于別克GL8更受歡迎的原因有三點：保值率、車況和用途。本田奧德賽的保值率更高，使得二手車市場上其價格相對穩定。此外，奧德賽的車況相對較好，且更適合家用，而別克GL8則更適合商用。這些因素共同使得本田奧德賽在二手車市場上更受歡迎。對于消費者來說，選擇本田奧德賽作為二手車購買...
奧德賽與別克GL8在級別、動力、尺寸上存在差異。奧德賽屬中型MPV，搭載2.0L和2.4L自然吸氣發動機；而GL8則為中大型MPV，配備2.0T發動機，并配備9AT變速箱。兩款車外觀、尺寸和動力總成均不同。另一方面，奧德賽與艾力紳確實為姊妹車型。它們共享相同的底盤和動力總成，外觀設計也極為相似。均提...
內飾方面，奧德賽升級了彩色液晶屏，而GL8ES則展現了豪華感和科技感。動力上，奧德賽搭載2.4L發動機，而GL8ES采用全新2.0T發動機。GL8艾維亞家族車身尺寸大，擁有專屬設計元素和Matrix矩陣式全LED大燈。它搭載SmartPropulSion智驅科技，動力強勁且油耗低。奧德賽與別克GL8...
在MPV這個領域里面，本田奧德賽和別克GL8可以算是多年的老冤家了，但是隨著近幾年來國內經濟生活水平的不斷提高，國內中高端MPV的市場需求不斷增大，這兩家的競爭也愈演愈烈，但是相比于別克GL8產品力的不斷增強，本田奧德賽在這方面就稍微顯得有點兒“不思進取”，或者說“力不從心”了，這直接導致奧德賽在最...
說到二胎，就會聯想到MPV與七座SUV，如何去選擇成為了很多人最懊惱的一件事。我的發小雖然最后選購了一輛GL8商旅車，但在購買的時候可真是糾結了很久，今天我們的《不糾結研究所》就來聊一聊，現在入手GL8商旅版怎么樣？我的發小也是一個90后，由于老婆懷上二胎，所以換車成為了它首選的重要任務，目標主要定...
