奧德賽和艾力紳作為本田旗下的MPV車型，共享同一平臺，動力總成相似。兩款車型均采用2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，搭載本田i-vtec技術(shù)，最大功率107kw，最大扭矩175牛米，匹配前置電動機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩315牛米。懸架方面，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后扭力梁非獨(dú)立懸架，優(yōu)化空間利用，提升乘坐舒...
“這是迄今為止最好的MPV，也是最好的六座大型豪華車！”極氪智能科技CEO安聰慧先生對極氪009的評價，揭示了國內(nèi)MPV市場的現(xiàn)狀。2022年國內(nèi)上市的MPV車型超過30款，1-9月份MPV累計銷量為68.8萬輛，顯示出市場回暖跡象。新能源MPV車型以其長續(xù)航、大空間和舒適性受到市場歡迎，尤其是增程...
為了提升駕駛的舒適度，本田艾力紳車主決定對愛車進(jìn)行全車隔音升級。具體操作包括：引擎蓋使用TOMCLUB隔音材料減少發(fā)動機(jī)噪音和熱量傳遞；U型水槽通過減震板密封減少風(fēng)噪傳入；車門鈑金板和內(nèi)飾板采用減震板止震隔音處理以隔絕風(fēng)噪和提高音質(zhì)；車廂底板和尾箱使用減震板和吸音棉雙層隔音，降低胎噪路噪；葉子板和輪...
艾力紳2012款以其寬敞的7座空間和精致的內(nèi)飾設(shè)計，成為多口之家的理想選擇。前臉年輕時尚，車尾端莊且具有高級感，內(nèi)飾細(xì)節(jié)豐富，提升了整體質(zhì)感。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增強(qiáng)了舒適性。第二排和第三排空間表現(xiàn)良好，后座出風(fēng)口和獨(dú)立空調(diào)提升了乘坐體驗。后備廂空間可通過座椅放倒擴(kuò)展，滿足不同需求。安全配置...
別克世紀(jì)作為別克GL8的全新旗艦車型，于11月3日上市，推出三款車型，價格區(qū)間52.99~68.99萬元。雖然有人認(rèn)為它挑戰(zhàn)豐田埃爾法，但從定價和品牌認(rèn)可度看，別克世紀(jì)還有差距。別克GL8原型車是雪佛蘭Venture，憑借舒適性和靜謐性獲得市場認(rèn)可，成為公商務(wù)MPV市場領(lǐng)導(dǎo)者。但如今面臨本田奧德賽、...
#本文功能性說明#新艾力紳怎么樣？值得入嗎？和奧德賽相比呢？它咋就雞賊了？……新艾力紳的關(guān)注度很高，好多朋友都在“MPV研究所”公眾號里詢問這款車。而且拿銷售終端來說，新艾力紳現(xiàn)在北京頂配加價1萬，非頂配加價5千，火到來一輛賣一輛……哎呦�。∵@是咋的了？新艾力紳的關(guān)注度很高，好多朋友都在“MPV研究...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導(dǎo)力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰(zhàn)這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務(wù)接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風(fēng)本田艾力紳以其實用性和經(jīng)濟(jì)性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
通過車希凡帶來的經(jīng)驗和關(guān)注用戶需求的思維，比亞迪在NVH性能方面有了明顯提升。除了車希凡的加入，實驗設(shè)備的升級和計算機(jī)仿真技術(shù)的運(yùn)用也是提升NVH性能的關(guān)鍵。通過風(fēng)洞實驗和輔助設(shè)計優(yōu)化，宋MAX座艙隔音達(dá)到了本田愛力申的水平，但價格卻只有其一半。在同級別車型中，宋MAX具有較強(qiáng)競爭力。這些優(yōu)化措施的...
本田艾力紳Elysion以其商務(wù)與家用的雙重定位，展現(xiàn)出中高端MPV的獨(dú)特魅力。混動豪華版以其神仙般的氣質(zhì)和大氣前臉設(shè)計，搭配鍍鉻件和LED大燈，彰顯出視覺寬度和品牌特色。車身流線優(yōu)雅，45°視角科幻感十足，車身尺寸在長度、寬度上優(yōu)于奧德賽，軸距達(dá)到2900mm。內(nèi)飾延續(xù)居家風(fēng)格，多功能方向盤和8英...
在2018年全年MPV銷量中，別克GL8憑借月均銷量超過1.2萬臺的強(qiáng)勢表現(xiàn)穩(wěn)居榜首。GL8作為高端MPV細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者，以其無短板的表現(xiàn)和出色的舒適性贏得了消費(fèi)者的青睞。此外，本田的艾力紳和奧德賽、廣汽傳祺GM8等車型也取得了不俗的銷量。在工具型MPV市場，五菱宏光仍保持較強(qiáng)影響力，但寶駿730...
本田艾力紳以其大膽時尚的外觀設(shè)計和商務(wù)氣息濃郁的尾部裝飾吸引眼球。車身尺寸為長4940毫米、寬1845毫米、高1710毫米、軸距2900毫米，全系標(biāo)配自動大燈和18寸多輻式輪轂。內(nèi)飾方面，采用塘塑、仿木紋和金屬拉絲材料，營造出成熟穩(wěn)重的氛圍，全系配置8英寸大屏多媒體系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)互...
總結(jié)內(nèi)容：在比較艾力紳和GL8這兩款車型時，可以看出兩者各有優(yōu)勢。GL8憑借其高保有量、口碑良好和較大的空間等優(yōu)點(diǎn)備受青睞。而艾力紳則以新車型、雙電動側(cè)滑門和高配置為特點(diǎn)，在實用性和舒適性方面表現(xiàn)出色。兩款車型的耐用性都較為可靠，但具體選擇還需根據(jù)個人需求和偏好來決定。在價格和配置方面，不同車型的差...
本田艾力紳搭載的CEPA型號CVT變速箱，以其動力輸出的直接性和S檔模式下的駕駛樂趣著稱。該變速箱技術(shù)成熟，搭載于多款本田車型，質(zhì)量可靠。然而，CVT變速箱的力矩傳遞較小，不適合激烈駕駛或大負(fù)荷行駛，且在降檔時可能產(chǎn)生拖拽感�？傮w而言，艾力紳變速箱在正常使用下表現(xiàn)穩(wěn)定，但需注意避免極端駕駛條件。本田...
在對比奧德賽和艾力紳時，我們從多個角度進(jìn)行了深入分析。首先，艾力紳的名字來源于希臘語，寓意“極樂世界”，這在一定程度上吸引了注重車名含義的消費(fèi)者。在外觀設(shè)計上，艾力紳雖然尺寸略大于奧德賽，但流線感不強(qiáng)，外觀更偏向商務(wù)用車，不如奧德賽時尚。動力方面，艾力紳的2.4升發(fā)動機(jī)在市區(qū)油耗較高，而海外版則提供...
在追求生活品質(zhì)的今天，選擇一款適合家庭出行的汽車顯得尤為重要。28-30萬的價格區(qū)間內(nèi)，奧德賽以其素雅內(nèi)飾、豐富的舒適便利配置，如自動空調(diào)、倒車影像等，以及運(yùn)動風(fēng)格的大燈設(shè)計，成為了不少消費(fèi)者的首選。艾力紳則以其全面的安全配置和舒適性配置，提供了安心的駕駛體驗。而冠道則以其粗獷的外觀和寬敞的空間，滿...
本田艾力紳定速巡航不能用可能因保險絲、繼電器故障，電纜線束問題，按鍵觸點(diǎn)磨損，發(fā)動機(jī)或變速箱異常，開關(guān)損壞及電路故障等導(dǎo)致。定速巡航燈亮表明功能已激活，旨在減輕駕駛疲勞，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。使用時需車速大于40km/h，通過操作按鈕設(shè)定、調(diào)整速度。高端車型可能具備自動識別軌跡和避障功能，但需在空曠或良好...
STP金盾隔音材料和CSH油煙機(jī)棉的結(jié)合，為本田艾力紳提供了全面的隔音解決方案。從發(fā)動機(jī)罩到后備箱，每一層都經(jīng)過精心設(shè)計，以減少噪音并提高駕駛舒適性。U型槽、車門、輪轂和底盤的隔音處理，有效降低了發(fā)動機(jī)、輪胎和低頻噪音的傳入。此外，尾門蓋的隔音也不容忽視，STPIGuard的使用進(jìn)一步提高了隔音效果...
2020年5月28日晚，上汽大眾全新MPV維羅蘭正式上市。新車提供4種配置車型，指導(dǎo)價為28.68-39.98萬元。該車可享受2年零利率/8000元置換補(bǔ)貼/專屬VIP服務(wù)/4次免費(fèi)保養(yǎng)等優(yōu)惠政策。作為一款中大型豪華商務(wù)MPV,維羅蘭旨在打破GL8在商用MPV領(lǐng)域近乎壟斷的局面。與GL8一樣，維羅蘭...
本田艾力紳底盤整體概況中，雖然采用了麥弗遜獨(dú)立懸架和扭力梁非獨(dú)立懸架的布局，但通過升級減震器，路面細(xì)小震動得到有效過濾，車身晃動也得到抑制。前懸架軟硬適中，高速過彎時車身穩(wěn)定，減震行程短，反應(yīng)靈活。后懸架雖然改為非獨(dú)立懸架，但舒適性有所提升。艾力紳的防撞鋼梁設(shè)計也頗具特色，前防護(hù)結(jié)構(gòu)由保險杠外皮、二...
