30萬之內想買輛MPV家用，GL8ES預算超標，GL8商旅車和奧德賽，價格差不太多，到底買哪個？我身邊至少有8位MPV研究所的朋友跟我糾結這個問題，糾結點主要體現在：奧德賽“家庭氛圍”更強，空間靈活性、便利性也很棒，但是后備廂太小了，而且整車的行駛質感難以令人接受；GL8后備廂空間幾乎沒對手，最新款...
馬自達8，作為馬自達在華的中大型MPV，即將迎來改款，預計十月上市。新款將搭載2.5L發動機和5AT變速箱，相較于老款2.3L發動機，動力性能有所提升，最大功率124KW，峰值扭矩226N·m。新款馬自達8將與別克GL8和本田奧德賽競爭，動力參數與同級別車型相當，最大功率接近GL82.4L車型，峰值...
在30萬級的MPV市場中，GL8和奧德賽曾是主導力量，但隨著中國品牌的高端化，MAXUSG20和傳祺GM8等車型開始挑戰這一市場。MAXUSG20以其豪華配置和商務接待能力脫穎而出，而傳祺GM8則以其舒適性和較低的入門價格受到青睞。東風本田艾力紳以其實用性和經濟性著稱，別克GL8商旅車則以其品牌口碑...
別克GL8商旅版與ES版在動力、空間、懸掛和外觀上有所區別。GL8商旅提供2.5L和2.0T發動機，而ES版僅提供2.0T。商旅版后備箱容積為475-1605L，ES版則為521-1650L。懸掛系統上，商旅版采用扭力梁非獨立懸掛，ES版則為多連桿獨立懸掛。外觀上，商旅版在胖頭魚GL8基礎上增加飛翼...
本田奧德賽的意外試駕讓我對MPV有了新的認識。2019款2.0L混合動力車型，不僅提供了舒適的駕駛體驗，還在擁堵的廣州展現了其混動系統的優勢。然而，它的靜謐性在發動機介入時顯得突兀。相比之下，別克GL8的油門響應迅速，直線加速能力強，但操控上不如奧德賽靈活。兩者各有千秋，分別適合家庭和商務用途。豐田...
別克GL8商旅和GL8ES在多個方面存在差異。首先，GL8商旅提供2.5L和2.0T兩種發動機選擇，而GL8ES全系標配2.0T發動機。在外觀上，GL8ES進行了全新升級，而GL8商旅與普通版GL8相比變化不大。懸架方面，GL8商旅采用扭力梁非獨立懸架，GL8ES則使用多連桿獨立懸架。此外，GL8E...
別克GL8商旅和GL8ES在多個方面存在差異。首先，動力系統方面，GL8商旅提供2.5L和2.0T兩種發動機選擇，而GL8ES僅配備2.0T發動機。其次，行李箱容積也有所不同，GL8商旅為475-1605L，GL8ES則為521-1650L。懸掛系統上，GL8采用扭力梁非獨立懸架，而GL8ES則使用...
別克GL8商旅和GL8ES在多個方面存在差異，包括動力總成、后備箱容積、懸架系統以及外觀設計。GL8商旅提供2.5L和2.0T兩種發動機選項，而GL8ES則僅配備2.0T發動機。在后備箱容積上，GL8商旅為475-1605L，GL8ES則略大，為521-1650L。懸架方面，GL8商旅采用扭力梁非獨...
別克GL8和GL8ES兩款車在發動機、后備箱容積和懸架系統上存在差異。GL8提供2.5L和2.0T發動機選擇，而GL8ES僅配備2.0T發動機。GL8后備箱容積為475-1605L，GL8ES則為521-1650L。懸架方面，GL8采用扭力梁非獨立懸架，GL8ES則使用多連桿獨立懸架。GL8ES作為...
別克GL8后備箱開啟方法：使用鑰匙解鎖后，按下牌照上方別克標識下的硅膠材質按鈕即可。全新GL8商旅車延續第二代造型，前臉采用飛翼式設計，增添動感。空間充裕，三排座椅均適合成年人，第二排座椅可前后移動。搭載2.5L自然吸氣發動機，動力提升，配備6AT手自一體變速箱，追求平順舒適，隔音效果優秀，適合家用...
2017款老別克GL8共有8款車型，油箱容量為70升，配備2.5L自然吸氣或2.0T渦輪增壓發動機，全系采用6擋手自一體變速箱。同級別車型中，奧德賽和艾力紳油箱容積為50升，威霆為70升。實際加油量可能超出標定容積，因為油箱內有安全空間以適應油品膨脹。車主可通過油表盤上的汽油表了解油箱剩余油量。同級...
gl8es比gl8貴很多主要是因為在外觀、動力和減震方面更有優勢。gl8es是新款豪華商旅車，價格更高，檔次更高。而GL8商旅車25S版本是在老款上小改款，換了新的2.5排量的發動機，配置相對更低。新款gl8搭載了全新的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率191kw，最大扭矩350牛米，與6速手自一體變...
6座MPV年檢規定如下：5年內每年檢驗1次，超過5年每6個月檢驗1次。小型、微型非營運載客汽車6年內免年檢，6年后每年檢驗1次，15年后每6個月檢驗1次。6座MPV屬于小型載客汽車，如別克GL8、本田奧德賽和豐田埃爾法等。以別克GL8為例，搭載2.5L自然吸氣直噴發動機，匹配6速手自一體變速箱。以上...
GL8es是新款豪華商旅車，價格略高，配置更高。GL8商旅車25S版本是老款商務車的小改款，新款搭載了2.5排量的發動機，配置較低。新款GL8配備了全新的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率191kw，最大扭矩350牛米，匹配6速手自一體變速箱。GL8es和GL8商旅在發動機、價格和配置上有所區別，GL...
別克GL8和GL8ES兩款車在發動機、后備箱容積和懸架系統上存在差異。GL8提供2.5L和2.0T發動機選擇，而GL8ES僅配備2.0T發動機。GL8后備箱容積為475-1605L，GL8ES則為521-1650L。懸架方面，GL8采用扭力梁非獨立懸架，GL8ES則使用多連桿獨立懸架。GL8ES作為...
克萊斯勒新款大捷龍在華布局了大捷龍以及大捷龍PHEV版，主要競爭對手包括本田奧德賽、別克GL8、大眾夏朗等MPV車型。新車已于芝加哥車展發布，海外媒體曝光了一組克萊斯勒新款PacificaAWDLaunchEdition車型，新車已在海外市場正式開啟預售，起售價為40,240美元(約為29萬人民幣)...
GL8商旅版與ES版的主要差別包括：1.動力總成，商旅版有2.5L和2.0T發動機選擇，ES版僅2.0T；2.后備箱容積，商旅版為475-1605L，ES版為521-1650L；3.懸架系統，商旅版為扭力梁非獨立懸架，ES版為多連桿獨立懸架；4.外觀設計，商旅版在GL8基礎上增加飛翼式鍍鉻條，ES版...
濟南地區“GL8買15天漏水”事件引起廣泛關注。5月19日，河南車主王先生駕駛2017款別克GL8商旅2.5S在高速上遭遇剎車失靈，油管爆裂，險些釀成事故。王先生的愛車僅行駛五萬公里，4S店檢測后認為受損部位為外力所致，非質量問題。上海通用僅同意更換油管，4S店拒絕退車和更換要求，雙方陷入僵局。不過...
別克GL8的USB插口位于中控臺下方，可以用來插入U盤播放音樂、給手機充電、連接車載點煙器、車載吸塵器以及安裝電子狗、行車記錄儀等設備。別克GL8商旅車保持了第二代GL8的造型，前臉采用了最新的飛翼式設計，增加了動感氣息，吸引更多客戶群體。車內乘坐空間充裕，第二排座椅中間過道寬松，方便進出第三排座椅...
