在對(duì)比本田奧德賽和別克GL8時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ECVT無(wú)級(jí)變速箱，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車(chē)型在性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
大眾巍昂在MPV市場(chǎng)中面臨來(lái)自埃爾法、奧德賽、GL8和GM8等強(qiáng)勁對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。盡管其MQB平臺(tái)打造的前輪驅(qū)動(dòng)和龐大的車(chē)身尺寸賦予其一定的潛力，但在被動(dòng)安全防護(hù)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的競(jìng)爭(zhēng)力方面，巍昂似乎并不占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱的配置略顯平庸，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...
【58車(chē)衡陽(yáng)訊】相信任何一位考慮購(gòu)買(mǎi)MPV車(chē)型的消費(fèi)者都繞不開(kāi)GL8和奧德賽兩款車(chē)型，GL8尺寸更大，乘坐舒適性更強(qiáng)，但似乎更加商用一些。奧德賽接近轎車(chē)的駕駛感受，以及更加家用的外觀也受到了大部分人的青睞，當(dāng)然價(jià)格也更低一些，那么兩車(chē)的保養(yǎng)成本如何呢？不用說(shuō)也知道GL8要高出一些，但能高出多少呢？我...
奧德賽/別克GL8價(jià)格對(duì)比2013款2.4L精英版2013款2.4L精英版2011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版2011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版由于廠家指導(dǎo)價(jià)以及市場(chǎng)售價(jià)都比較接近，編輯拿奧德賽2.4L豪華版(25.68萬(wàn))同別克GL82.4LLT行政版(24.80萬(wàn))進(jìn)行配置參數(shù)的對(duì)比。在配置的...
一部車(chē)要怎樣獲得市場(chǎng)，就像一個(gè)人要怎樣取得成功一樣是一門(mén)很深的學(xué)問(wèn)！這四兄弟是目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)上最直接的競(jìng)爭(zhēng)者，他們肯定有優(yōu)缺點(diǎn)，但未必有前后之分，了解他們的特點(diǎn)，選擇自己的所愛(ài)，基于這樣的原則，四大紳士GL8、菱紳、起亞嘉華、廣本奧德賽彬彬有禮地坐在了一起。〖圖為廣本奧德賽外觀〗看到如今的汽車(chē)市...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說(shuō)刷程序換成尾氣。他們可能開(kāi)的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買(mǎi)奧德賽還是GL8的討論……看起來(lái)他們是為了家庭而放棄了自己的愛(ài)好，但不如說(shuō)他們現(xiàn)在的愛(ài)好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車(chē)型的用車(chē)體驗(yàn)分享。文章主要從選車(chē)原因、駕駛體驗(yàn)、油耗和不滿四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化，表達(dá)真實(shí)自然，段落過(guò)渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對(duì)舒服的車(chē)。”奧德賽，幾十萬(wàn)家用車(chē)?yán)@不開(kāi)的一個(gè)選項(xiàng)，選...
LD二胎的到來(lái)，讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過(guò)網(wǎng)上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對(duì)比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置，但雙側(cè)電滑門(mén)、電動(dòng)座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升，不再像面包車(chē)。噪音...
在30萬(wàn)左右的主流MPV市場(chǎng)上，別克GL8無(wú)疑是銷(xiāo)量王，盡管中保研碰撞測(cè)試成績(jī)不盡人意。帕薩特銷(xiāo)量依舊不錯(cuò)，國(guó)人購(gòu)車(chē)心理難以改變。除了GL8，本田奧德賽艾力紳也是不錯(cuò)的選擇，尤其適合家用。今天，我們來(lái)看一臺(tái)2013年的12款艾力紳的內(nèi)飾升級(jí)方案，效果如何？老款車(chē)型的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看來(lái)依然不過(guò)時(shí)，成熟穩(wěn)重，...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤(pán)空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車(chē)性價(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說(shuō)說(shuō)我的選車(chē)經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日，有專業(yè)媒體對(duì)幾款熱門(mén)MPV進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測(cè)——在百公里制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)，分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動(dòng)測(cè)試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，去年還在加價(jià)售賣(mài)的賽那，高低配車(chē)型在制動(dòng)距離上存在較大差異，導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉，參加測(cè)試的車(chē)型分別有起亞...
在MPV市場(chǎng)中，價(jià)格差異顯著，從經(jīng)濟(jì)型到豪華型應(yīng)有盡有。國(guó)產(chǎn)MPV在10萬(wàn)元左右已開(kāi)始配備主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，但與更昂貴的合資車(chē)型相比，其可靠性如何？本文通過(guò)實(shí)測(cè)本田奧德賽、別克GL8和新寶駿RM-5三款車(chē)的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)，探討了它們的主動(dòng)安全性。奧德賽在靜態(tài)測(cè)試中表現(xiàn)良好，但在動(dòng)態(tài)測(cè)試中未能通過(guò)。GL8在...
上汽大眾威然作為MPV市場(chǎng)的一員，憑借其大氣的設(shè)計(jì)、寬敞的空間、以及兼顧家用與商用的實(shí)用性，在奧德賽、GL8和塞納等同級(jí)車(chē)型中展現(xiàn)出一定競(jìng)爭(zhēng)力。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的組合，既保證了動(dòng)力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著中期改款的臨近，威然在保持現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，內(nèi)飾將有所升級(jí)，進(jìn)一步鞏固其市...
