2019款納瓦拉柴油皮卡以其139.8-19.58萬元的價格區(qū)間受到關注，二手車市場則在10.50-18.50萬元。車身尺寸為5263mm×1850mm×1808mm，軸距3150mm，后部集裝箱尺寸1510x1562x475mm，容積1.12立方米，配備245/75/R16鄧祿普輪胎。動力上，搭載...
納瓦拉的內(nèi)飾設計動感而時尚，整體造型符合現(xiàn)代審美。方向盤采用塑料材質(zhì)，雖然普通但實用。儀表設計簡潔，易于讀取參數(shù)。遺憾的是，該車型未配備中控液晶屏，需后期加裝，這在一定程度上影響了內(nèi)飾的現(xiàn)代感和駕駛便利性。織物座椅提供了良好的季節(jié)適應性，但缺乏高級感。后排空間適中，適合短途乘坐。安全配置方面，納瓦拉...
2017款納瓦拉以其新潮的外觀設計和出色的動力性能吸引了眾多年輕消費者的目光。前臉設計充滿年輕氣息，車尾炫酷動感，內(nèi)飾青春個性。搭載2.5LL4發(fā)動機，最大功率184馬力，峰值扭矩236牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力輸出平順有力。懸架系統(tǒng)采用前雙叉臂式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，保證了良好的操...
納瓦拉作為一款皮卡車型，其內(nèi)飾設計和材料選擇受到了消費者的關注。整體來看，納瓦拉的內(nèi)飾風格實在，視覺效果耐看。方向盤采用塑料材質(zhì)，質(zhì)感一般。儀表盤設計炫酷，凸顯動感。不過，配置車型沒有中控液晶屏，需要后期加裝，影響了內(nèi)飾的現(xiàn)代感和便利性。座椅方面，納瓦拉采用了織物材質(zhì)，雖然沒有皮質(zhì)座椅的高級感，但冬...
如果你想買一輛皮卡，那你一定很關心車輛的各項參數(shù)吧，無論是車輛的長寬高，還是動力的高低，這些無不影響著你日后的實際使用體驗。作為一切以實用為主的產(chǎn)品，皮卡的每一個屬性都是經(jīng)過認真推敲的。納瓦拉2021款改款2.5L手動四驅(qū)旗艦型QR25馬力如何，讓我們來看看廣大車主對該車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧。網(wǎng)友們...
截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛，而隨著2018年相關解禁政策的出臺，皮卡一躍成為近期購車市場上的焦點。不少對皮卡有興趣的消費者都會問：皮卡該怎么選？而現(xiàn)在買車的人，往往對顏值是否搶眼非常重視，本篇，我們選擇日產(chǎn)納瓦拉和上汽大通T60，通過比較顏值來看看上汽大通T60和納瓦拉怎么樣。...
奧迪S4作為中型豪華轎車，雖然銷量不如國產(chǎn)A4L，但性價比極高。2022款S4現(xiàn)車，納瓦拉藍和量子灰兩色可選，無需加價。外觀上，S4采用黑色外觀套件，前臉全黑化，氣勢兇悍。內(nèi)飾巖漿紅配色，運動風格，配置與A4L高配相近，但細節(jié)更精致。S4搭載3.0升V6渦輪增壓發(fā)動機，354馬力，最大扭矩500牛米...
途達之所以比奇駿便宜，主要原因有四點：1.途達與納瓦拉共用第三代納瓦拉平臺，降低了生產(chǎn)成本；2.途達全系車型后輪采用鼓剎，雖然適合其用途，但成本較低；3.途達搭載的QR252.5L發(fā)動機雖然廣泛用于日產(chǎn)其他車型，但動力配置相對較低；4.途達為硬派SUV，舒適性配置不如奇駿，后者更注重家用和越野性能的...
納瓦拉作為日產(chǎn)的一款皮卡車型，憑借其出色的越野性能和實用性受到了不少消費者的關注。文章從外觀設計、內(nèi)飾配置、動力表現(xiàn)等方面對納瓦拉進行了全面介紹，并指出其適合作為家用車使用的優(yōu)點和不足。雖然內(nèi)飾略顯簡陋，但座椅舒適性和底盤調(diào)校都表現(xiàn)出色。動力方面，搭載的2.5L自然吸氣發(fā)動機和多種傳動系統(tǒng)選擇也提供...
當被提及一臺皮卡應該是什么樣的時候，我相信很多消費者都被今年來某些品牌的營銷所影響，認為皮卡應該家用化，皮卡應該兼顧全場景。實際上全球的車企對于皮卡的定位都是如此，從純粹的商用逐漸向“多面手”轉變。作為日系精工的五十鈴鈴拓和日產(chǎn)納瓦拉，在國內(nèi)市場已經(jīng)沉淀多年。二者不僅定位十分接近，價格亦是如此。那么...
說起鄭州日產(chǎn)這個品牌，雖然旗下產(chǎn)品不是很多，而且產(chǎn)品特點也都比較相似，但常有一些產(chǎn)品紅極一時并且銷量極佳。從頗有歷史的產(chǎn)品帕拉丁到家用生活小能手的NV200，再到與今天本文主角關系密切納瓦拉，這些都算得上鄭州日產(chǎn)的標志性產(chǎn)品，而前不久鄭州日產(chǎn)又推出了旗下的一款全新皮卡產(chǎn)品——銳騏6。作為鄭州日產(chǎn)推出...
