2019款納瓦拉柴油皮卡以其139.8-19.58萬元的價格區間受到關注，二手車市場則在10.50-18.50萬元。車身尺寸為5263mm×1850mm×1808mm，軸距3150mm，后部集裝箱尺寸1510x1562x475mm，容積1.12立方米，配備245/75/R16鄧祿普輪胎。動力上，搭載...
納瓦拉的內飾設計動感而時尚，整體造型符合現代審美。方向盤采用塑料材質，雖然普通但實用。儀表設計簡潔，易于讀取參數。遺憾的是，該車型未配備中控液晶屏，需后期加裝，這在一定程度上影響了內飾的現代感和駕駛便利性。織物座椅提供了良好的季節適應性，但缺乏高級感。后排空間適中，適合短途乘坐。安全配置方面，納瓦拉...
2017款納瓦拉以其新潮的外觀設計和出色的動力性能吸引了眾多年輕消費者的目光。前臉設計充滿年輕氣息，車尾炫酷動感，內飾青春個性。搭載2.5LL4發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩236牛·米，匹配5擋手動變速箱，動力輸出平順有力。懸架系統采用前雙叉臂式獨立懸架和后鋼板彈簧非獨立懸架，保證了良好的操...
納瓦拉作為一款皮卡車型，其內飾設計和材料選擇受到了消費者的關注。整體來看，納瓦拉的內飾風格實在，視覺效果耐看。方向盤采用塑料材質，質感一般。儀表盤設計炫酷，凸顯動感。不過，配置車型沒有中控液晶屏，需要后期加裝，影響了內飾的現代感和便利性。座椅方面，納瓦拉采用了織物材質，雖然沒有皮質座椅的高級感，但冬...
如果你想買一輛皮卡，那你一定很關心車輛的各項參數吧，無論是車輛的長寬高，還是動力的高低，這些無不影響著你日后的實際使用體驗。作為一切以實用為主的產品，皮卡的每一個屬性都是經過認真推敲的。納瓦拉2021款改款2.5L手動四驅旗艦型QR25馬力如何，讓我們來看看廣大車主對該車針對參配數據的看法吧。網友們...
截至2017年底，全國機動車保有量達3.10億輛，而隨著2018年相關解禁政策的出臺，皮卡一躍成為近期購車市場上的焦點。不少對皮卡有興趣的消費者都會問：皮卡該怎么選？而現在買車的人，往往對顏值是否搶眼非常重視，本篇，我們選擇日產納瓦拉和上汽大通T60，通過比較顏值來看看上汽大通T60和納瓦拉怎么樣。...
近日，霸王龍科技攜手鄭州日產主機廠，推出了一款全新設計的重裝穿越皮卡——北極卡車，現已正式上市并接受預訂。這款皮卡基于鄭州日產納瓦拉底盤，經過精心設計和嚴格的研發流程，確保了其性能和可靠性。北極卡車以其“機甲巨獸”的設計理念，展現出霸氣而硬朗的外觀，同時在材料上采用碳纖維、鋁鎂合金和ABS塑料，實現...
納瓦拉作為20萬價位皮卡市場的熱門選擇，憑借其皮實可靠、改裝潛力大等特點備受青睞。普拉多則以其長途穿越的舒適性著稱，而牧馬人則是硬派越野車領域的代表。這些車型與ARB的邂逅，展現了改裝文化的魅力。納瓦拉加裝了ARB牛欄杠，普拉多則注重避震性能的提升，而牧馬人則通過加裝后橋差速鎖來增強脫困能力。這些改...
七月的內蒙古草原，正是水草豐盈景色秀美的黃金時段。放眼望去，在綠色草原與湛藍天空相交的地平線上，一隊由數臺來自鄭州日產納瓦拉皮卡所組成的車隊正高速駛來。伴隨著發動機的轟鳴和泛起的煙塵由遠而近，一張張洋溢著歡樂的面龐映入眼簾。7月23日，在北京懷柔地區，“縱情廣闊天地暢享皮卡生活”納瓦拉車主俱樂部達里...
七月的內蒙古草原，正是水草豐盈景色秀美的黃金時段。放眼望去，在綠色草原與湛藍天空相交的地平線上，一隊由數臺來自鄭州日產納瓦拉皮卡所組成的車隊正高速駛來。伴隨著發動機的轟鳴和泛起的煙塵由遠而近，一張張洋溢著歡樂的面龐映入眼簾。7月23日，在北京懷柔地區，“縱情廣闊天地暢享皮卡生活”納瓦拉車主俱樂部達里...
曾經日產旗下的經典suv帕拉丁承載著中國的越野夢，在達喀爾拉力賽上穿越了茫茫的撒哈拉沙漠。如今，可以看作帕拉丁的繼任者的日產新款越野SUV途達，于四月份上市，新車已到店。經銷商：南京日產華星專營店地址：南京市秦淮區大明路274號途達是一款非承載式車身的硬派SUV，與納瓦拉同平臺打造，繼承了日產suv...
納瓦拉問世，讓我想起徐浪說過的一句話，“皮卡是我賽車生涯最喜歡的車。”這位賽車界公認的勇士，曾先后征戰過達喀爾、穿越東方、環塔等知名的汽車越野拉力賽，并在不少國內外汽車越野賽中立下赫赫戰功。他是著名的賽車手，也是皮卡的狂熱者。多次駕駛鄭州日產皮卡之一。中國會否繼美國之后又一個皮卡大國？現在看來是一種...
納瓦拉問世，讓我想起徐浪說過的一句話，“皮卡是我賽車生涯最喜歡的車。”這位賽車界公認的勇士，曾先后征戰過達喀爾、穿越東方、環塔等知名的汽車越野拉力賽，并在不少國內外汽車越野賽中立下赫赫戰功。他是著名的賽車手，也是皮卡的狂熱者。多次駕駛鄭州日產皮卡之一。中國會否繼美國之后又一個皮卡大國？現在看來是一種...
