標題：廣汽本田奧德賽第三排座椅怎么放平？奧德賽是本田推出的一款車，配備了衛星導航系統、8英寸大顯示屏和聲音引導功能，以及2.4Li-VTEC高性能發動機。它采用了全新的家族式前臉，尾部變化主要集中在尾燈上，變得更加細長，同時增加了LED光源。內飾風格與老款車型基本相同，但在中控臺上，新款車型采用了統...
奧德賽第三排座椅的開啟方式為：提起后部紅色帶子，壓下蓋板，將帶子勾在鉤子上。2021款2.0L銳舒享版奧德賽，車身尺寸為4847mm×1820mm×1702mm，軸距2900mm，5門7座MPV結構。搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力146ps，最大功率107kw，最大扭矩175nm，前置前驅，前...
奧德賽外觀設計時尚有活力，運動感十足，前臉、尾燈酷炫動感，車側流暢修長，輪圈設計運動。車身尺寸適中，軸距2830mm，第二排空間較大，第三排實用。配置安全氣囊等。車主評價中，認為外觀滿意，時尚感明顯，地臺低方便上下車。整體造型符合時尚潮流，是MPV中的帥哥。MPV在大家眼中通常都是偏向于實用的車型類...
最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232，雖然沒去實際感受過，但看過評測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現方面，奧德達第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車，但怎么著奧德賽那點...
本文主要比較了廣汽本田奧德賽和別克GL8兩款車型在拉貨方面的優缺點。從車身尺寸、第二排座椅空間、第三排座椅空間以及動力方面進行了詳細的比較和分析。最終得出結論：雖然別克GL8在車身尺寸和第三排座椅空間方面更具優勢，但是奧德賽在車空靈活性和第三排座椅可折疊隱藏等方面表現更為出色。同時，兩款車型都擁有強...
日版新款奧德賽上市，起售價不到23萬，外觀風格大變，更加成熟穩重。新車在外觀和內飾上進行了調整，前臉采用扁平化六邊形格柵，尾部燈組更加浮夸。內飾則更加年輕化，中控屏升級至10英寸，方向盤樣式更新。新車保留了老款車型的空間優勢，第二排地臺低，側滑門開口寬，第三排座椅可完全隱藏。動力方面，日版提供2.0...
奧德賽是一款能夠坐7個人的車型，具有三排座椅，最后一排可以折疊，高配車型是電動折疊，而標配和低配是手動折疊。此外，奧德賽還具有一些隱藏功能，例如通過按壓后備箱下方的按鍵來開啟行李箱，拉動第三排座椅后方的隱藏拉手可以將座椅向后仰倒，雨刷頻率隨車速變化，啟動音箱響不用電源鍵，一鍵啟動等。同時，按開鎖鍵并...
第二排車門依然采用商務MPV的側滑式設計，相比奧德賽等轎車式的側開門設計，更加便于第三排乘客的上下。車門的滑槽也被巧妙的隱藏在第三排車窗的下沿，相比現款車型而言，在美觀性上有很大提升。同時新GL8配置了前后兩個獨立天窗，第二排較大尺寸的依然可以開啟，比起那些全景天窗而言具備更強的實用性。上海通用別克...
