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新奧德賽尾門結構

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依維柯FIDATO申報信息曝光 造型時尚/最多9座

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在工信部剛剛公布的第365批新車公告上,我們發現了依維柯的一款全新輕客車型的申報信息,新車整體再用比較時尚的設計語言,該車或將使用FIDATO的名稱,整車采用多種座椅布局,動力方面使用一臺2.0T柴油發動機。外觀方面,新車采用了十分方正的外形輪廓,符合輕客車型的普遍設計特點。車頭部分使用了細長的頭燈...

作者:盧朕悅
廣州車展前瞻,長安睿行S50看點多!

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11月18日廣州車展,長安輕型車家族將推出旗下又一扛鼎力作——長安睿行S50。全新一代大7MPV長安睿行S50,順應家庭結構改變后的國民新需求而誕生,堪稱是新一代的國民MPV,此次即將閃耀羊城,可謂是重磅出擊,看點頗多。新一代國民MPV之霸氣外觀,氣勢超凡長安睿行S50以流暢的車身線條和動感的腰線,...

作者:梅魁
“二孩大生活” 誰是7座車的性價比之王?

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二胎放開了,“2+2+2”的家庭結構或將成為市場主流,傳統流行的五座車便略顯不夠用了。市場上,除了MPV之外,今年,包括廣汽豐田漢蘭達在內的SUV車型紛紛主打7座牌,那反應在終端上,究竟是買7座SUV還是MPV呢?誰是七座車市場的性價比之王呢?7座車之爭SUV還是MPV?2015年4月,全新漢蘭達全...

作者:58汽車
最后一道防線 本田被動安全技術解析

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本次車對車碰撞實驗所選用的車輛是已經國產了的新奧德賽與新思鉑睿兩車,在單車時速50Km/h的情況下,進行50%偏置碰撞試驗。在碰撞結束后,我們發現兩車的發動機艙都已經大幅潰縮,安全氣囊正常展開,但是A柱到車頂幾乎沒有任何變形,所有車門也都可以相對輕松的打開,而本田的技術人員還特別給我們解釋到,奧德賽...

作者:李沉惜
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