又是美好的一天開始了，同時也終于盼到休息日了，最近真的是忙的不要不要的了。還好有了小雷后，每天早晚上下班不用耗去更多時間在路上，臨近年末，接到了叔叔家的邀請電話，說是殺了豬，讓我們一家人去他家吃豬肉。大家也可以團聚一下了。但是叔叔家在百公里外的鎮子里，借此機會我的小雷又一次跑起了高速公路，而這一次和...
**總結**：福特領睿作為江鈴福特推出的全新中型城市SUV，在空間、靜謐性、座椅舒適度以及車機系統方面表現出色。然而，動力儲備略顯不足，變速箱反應及操控性有待提升。總體而言，該車型適合一家出游的用車場景，駕乘感受舒適。消費者可根據自身需求判斷其是否滿足需求。內容：1.空間寬敞：駕駛位與第二排座椅均有...
全新第三代榮威RX5配備28個傳感器和3顆高性能AI芯片，實現智能輔助駕駛。車輛能基于導航路線自動切換車道、自主上下匝道，并優先選擇快車道通行，確保安全距離。現已啟動交付計劃，車友可通過官方平臺下單或前往線下體驗店感受其魅力。試想一下，當我們行駛在高速路段上，車輛能夠基于導航路線，自動切換車道，自主...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內飾層次感強且配置完善。混動版動力總成表現優異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動力輸出流暢。零百加速測試成績9.8秒超預期，制動測試成績44.78米表現良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯...
這款索蘭托的動力源自全新升級的2.4GDI缸內直噴發動機，功率強勁，駕駛感受平順流暢，配合6速手自一體變速箱的匹配性極高。在實際駕駛中，即便在山路加速或高速行駛時，發動機與變速箱都表現出色，完全沒有任何較勁的感覺。這種出色的動力輸出和協調性，讓駕駛者能夠更快地適應并掌握這款車輛，而無需專門熟悉發動機...
2020款PHEV2.0T旗艦版，廠家售價23.98萬元，試駕指數70%。在20萬預算的SUV市場中，VV7PHEV以其新能源優勢脫穎而出。它不僅繼承了燃油版VV7的高級感和豪華感，還在駕駛體驗上帶來全新感受。VV7PHEV內部靜謐，低速行駛時幾乎無噪音，即使高速行駛，車內依然保持較高靜謐性。7速雙...
在對比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發現艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區駕駛感尚可，性價比高；二手R320提速佳但市區駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據個人喜好和需求選擇。我了糾結了很久說說我的選車經歷奧德賽還有GL8GL8公...
全新傳祺GA6以其親民的價格、豐富的配置和出色的性能成為中型車市場的有力競爭者。設計上，它采用了家族最新的光影3.0設計理念，提供了時尚而優雅的外觀。車內，雙12.3英寸大屏和云起智能系統提升了科技感，同時L2級自動駕駛輔助系統增強了駕駛體驗。在空間和實用性方面，2815mm的軸距和寬敞的后備箱空間...
保定本田經銷商最新報價顯示，奧德賽這款MPV車型目前最高可享受6800元的現金優惠。奧德賽以其大氣穩重的車頭設計和修長流暢的車身線條，吸引了眾多年輕消費者。車內青春時尚的內飾風格，銀色飾條的點綴，更是讓人眼前一亮。搭載的油電混合動力系統，2.0L發動機與前置電動機的組合，提供了強勁的動力輸出，同時工...
最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232，雖然沒去實際感受過，但看過評測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現方面，奧德達第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車，但怎么著奧德賽那點...
通用五菱樂馳1.2MT在微型車市場挑戰奇瑞QQ3的地位。樂馳搭載全新1.2L發動機，信心滿滿。雖然1.2L排量在微型車市場并不突出，但樂馳的P-TEC1.2L發動機性能不輸競品。實測油耗5.9L/100km，與官方數據接近，表現令人滿意。樂馳1.2MT的駕駛感受輕快，1500-2000rpm的動力性...
最近，我們有幸在德國試駕了中期改款的全新寶馬3系。在寶馬媒體服務中心，我們詳細了解了新車的特點，并選擇了335i車型進行體驗。試駕路線長達300公里，涵蓋了高速、城市和鄉村道路，讓我們充分感受了寶馬3系的駕駛魅力。335i搭載的3.0T直列六缸雙渦輪增壓發動機動力強勁，最大輸出功率306馬力，峰值扭...
奧迪A4L停車時，可以直接掛P檔并熄火，也可以選擇不掛P檔直接熄火。無論哪種方式，發動機熄火后，P檔都會自動啟動，確保車輛安全。奧迪A4L以其時尚動感的外觀、寬敞舒適的空間和卓越的駕駛體驗，贏得了消費者的青睞。車身長度4818mm，寬度1843mm，為乘員提供多維度的舒適感受。尾部設計流暢飽滿，行李...
上汽R品牌MARVELR搭載車載5G技術，顯著提升了智能網聯和輔助駕駛的可靠性。5G網絡的高速率和低延時讓車輛更早感知風險，提升主動安全性能。MARVELR的智能配置體驗大幅提升，V2X模塊的加入讓輔助駕駛更加可靠。隨著V2X技術的普及，出行方式將迎來巨變，MARVELR將為你帶來全新的駕駛體驗。手...
豐田卡羅拉油耗：7.3升/百公里。卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級產品。自2017年11月發布以來，卡羅拉受到全球消費者關注；如今，這款全球暢銷車落戶一汽豐田，再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。豐田卡羅拉實際耗油：在車主的實際油耗方面，車主還明確指出，實際平均油耗5.5不...
夏末初秋，暑意漸漸收斂。伴隨著清爽的微風，就該來場說走就走的旅行：8月4日-5日，#此刻·元力覺醒#元PLUS超感體驗官續航挑戰賽-江蘇站開賽，大咖集結相約比亞迪南京4S店，一同開啟了全新的挑戰征程。與元PLUS同行，去喚醒不一樣的元力感官。活動當天，從比亞迪南京4S店出發，途徑長深高速、滬蓉高速，...
2022年5月20日，“超A感受的真純電豪華SUV”奧迪Q4e-tron正式開啟預售，價格區間為30.00萬元-38.00萬元。與此同時，限量520臺奧迪Q4e-tron先享版車型正式上市，價格區間為33.70萬元-38.25萬元。奧迪Q4e-tron將憑借“真純電、真豪華、真續航”的產品實力，30...
【車型亮點】2021款全新雷凌在進化，新增全新TNGA1.5L系列和雙擎領先版；沿用TNGA發動機高速燃燒技術，中低轉強勁扭矩+起步齒輪轉動；現實暢快的駕駛感受；更低油耗，更低用車成本！12款車型豐富選擇，更高駕趣，更炫酷，更高價值...
能通過共享零部件來進一步推動車型的快速發布，包括懸架結構、座椅結構、電子駐車制動器、空調、變速器、電氣系統，信息娛樂屏幕和系統、無線連接裝置等，其中最重要的是，福特CD6架構的縱置后驅結構，完全向豪華車標準看齊。也正是因為福特CD6縱置后驅的獨特機械布局，能實現發動機、變速箱和后軸傳動與一線的動力直...
“家里SUV開了三年多，一遇到堵車再加上冬天，那油耗，那頓挫，別提了。”“車上帶著愛人和孩子，高速即使地板油超車還是差點意思，動力不給力，心里不踏實”……的確，我們享受著傳統燃油車帶來方便的同時，也被動習慣著燃油動力本身存在的不足。那現階段是否有一輛車可以突破傳統燃油車帶來的體驗？比亞迪插電式混合動...
