畢加索的發動機冷卻系統控制線路與富康轎車冷卻系統的控制電路完全不同，其有3種擋位，分別為：受水溫及空調壓力控制的高、低速擋及只受空調壓力控制的中速擋。當水溫表一直上升至滿格時，發動機的冷卻液溫度應該在100～110℃。檢查節溫器及冷卻系統相關的管路，但管路的溫度都一致。如果冷卻系統循環有氣阻，也會出...
雪鐵龍C4畢加索是一款進口MPV車型，搭載1.6升渦輪增壓發動機，提供平順的換擋體驗。其車內空間大，外觀設計獨特，行駛時視野通透。該車型的長寬高及軸距數據分別為4,428mm、1,826mm、1,629mm和2,785mm。指導價在21.68萬元至26.58萬元之間，具有較高的性價比。總結內容：雪鐵...
雪鐵龍C4畢加索全系搭載1.6升渦輪增壓發動機，這款MPV車型的發動機具備缸內直噴技術，鋁合金材質的氣缸蓋和缸體。其最大功率為121kw，最大扭矩240Nm，分別在6000轉/分和1400轉/分時達到。匹配的6AT變速箱以可靠性和換擋平順性著稱。車輛懸掛系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式獨立懸架，...
總結內容：雪鐵龍C4畢加索的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸架，后懸掛采用扭力梁式獨立懸架。扭力梁懸架結構簡單且體積小，可有效擴大后排乘坐空間。麥弗遜懸架廣泛應用于前橫置發動機的車型中，因其結構緊湊，不占發動機艙空間。C4畢加索作為一款mpv車型，搭配1.6升渦輪增壓發動機及6at變速箱，提供平順的駕駛體驗...
雪鐵龍C4畢加索的軸距為2785毫米，是一款MPV車型。該車搭載1.6升渦輪增壓發動機，配備6AT變速箱，提供平順的換擋體驗。其空間布局優化，前后懸掛設計合理，空間利用率高。試駕這款車，你會感受到其高性價比和不錯的駕駛體驗。價格方面，該車指導價在21.68萬元至26.58萬元之間，是一款性價比較高的...
總結內容：雪鐵龍C4畢加索搭載了6AT變速箱，該變速箱換擋平順，可靠性及耐用性出色。AT變速箱是當前最成熟、應用廣泛的自動變速箱，通過液力變矩器與發動機相連，其內部行星齒輪負責變速和扭轉。相比雙離合變速箱，AT變速箱在可靠性和換擋平順性上表現更佳，而CVT變速箱雖平順但不適合大扭矩及高功率發動機。雪...
本文描述了一輛雪鐵龍新畢加索2.0L轎車發動機溫度過高、冷卻風扇高速運轉的故障診斷與修復過程。經過試車、診斷儀讀取故障信息、分析冷卻系統工作原理、檢查節溫器及散熱器總成、檢測發動機冷卻風扇控制電路和更換發動機水溫傳感器等步驟，最終確定故障原因為發動機溫度傳感器工作不良，導致控制單元誤判發動機溫度并啟...
雪鐵龍畢加索轎車在開小燈時后雨刮器異常工作，經過診斷發現是由于BSI內部元件損壞或短路所致。拔掉BSI中的16V插接器，再開小燈，后雨刮器不工作了，由此可以斷定是BSI內部短路。更換BSI并重新編程后，故障徹底排除。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您...
總結內容：東風雪鐵龍新畢加索2.0L轎車發動機無法正常啟動，經診斷發現與智能控制盒、轉向盤下轉換控制單元和組合儀表的通信故障有關。具體為F15保險絲熔斷導致+VAN線無供電，使相關控制單元無法工作。更換保險絲后，通過診斷儀操作，發動機可正常啟動，車輛恢復正常。故障表現為無法啟動、前大燈點亮、前雨刮器...
一輛行駛里程約15.3萬km的東風雪鐵龍畢加索轎車，燃油表顯示不正常，外溫顯示時有時無。經過診斷發現，因為右前門線束進水，導致外部溫度傳感器線路搭鐵，給儀表錯誤信號，結果燃油表和溫度表顯示不正常。維修后重新連接線束，問題得以解決。一輛行駛里程約15.3萬km的東風雪鐵龍畢加索轎車。車主反映：他的畢加...
【標題】雪鐵龍新薩拉畢加索車輛不能正常啟動故障檢修【文章內容】一輛行駛里程約9萬km的新薩拉畢加索1.6L轎車無法啟動。經過檢查發現，該車的蓄電池電壓過低導致無法啟動，但更換新蓄電池后仍不能啟動。進一步檢查發現發動機防啟動系統無故障，發動機電路、氣路等方面均無異常。最終發現是離合器片更換時受到外力沖...
一輛行駛里程約11萬km的東風雪鐵龍車輛出現了冷車啟動后怠速不穩的問題。經過使用診斷儀對發動機控制單元進行故障讀取和參數測量檢查后，發現怠速調節步進電機故障，可能是由于步進電機被污染導致。經過清洗和更換相關元件后仍未解決問題，最終確認是由于發動機控制單元內部控制線路故障所致。更換新的發動機控制單元總...
近日，有車主反映一輛行駛里程約5萬km、搭載手自一體變速器，2.0L發動機的東風雪鐵龍新薩拉畢加索在低速行駛過程中容易熄火。經過一番檢查，發現是凸輪軸位置傳感器故障導致的。該故障表現為發動機突然熄火，但經過多種排查方法后仍未得到解決。據維修師傅介紹，此故障是由于安裝在凸輪軸上的給凸輪軸位置傳感器提供...
將車輛抬升至合適高度以便觀察底部。使用扳手卸下舊減震緩沖塊，并安裝新件至減震器上。正確安裝減震緩沖塊需根據空載時彈簧間隙選擇型號，確保緩沖膠在停車或平坦路面行駛時不受力。首先，打開后備箱蓋，清潔并確定安裝區域，然后撕去緩沖塊貼紙，粘貼至指定位置。對于方向盤鎖死問題，輕微晃動方向盤同時擰動鑰匙即可解鎖...
薩拉畢加索汽車前后轉向燈燈泡型號為PY21W，側轉向燈為PY5W，均配有兩個燈泡。新薩拉畢加索以其時尚前衛的造型、寬敞舒適的空間和升級的動力系統備受期待，采用全承載式剛性車身結構，配備BOSCH8.0ABS+EBD系統，提供1.6L和2.0L發動機選擇，其中2.0L采用保時捷Tiptronic技術，...
雪鐵龍C4畢加索7座豪華版以其獨特的外觀設計和實用的內飾配置，為消費者提供了一款兼具個性與實用性的MPV選擇。車身尺寸介于途安和夏朗之間，原裝進口身份使其在20萬元以上MPV市場具有一定競爭力。7座版車型車身尺寸更大，軸距更長，滿足更多乘坐需求。內飾設計簡潔明亮，儀表盤位置獨特，中控臺立體，材質手感...
雪鐵龍畢加索二手車價格低廉的原因主要有三點：首先，法系車在中國的品牌知名度相對較低，保有量少，維修保養存在問題；其次，其超前的外觀設計不符合國內大眾審美；最后，畢加索定位為單廂車，與國內消費者對三廂車的傳統偏好不符。此外，畢加索搭載2.0升VVT可變正時氣門技術發動機，配備4前速手自一體變速箱，雖然...
雪鐵龍c4畢加索2015款為7座車，配置齊全，駕駛感良好，油耗較低但存在異響問題；空間寬敞，適合家庭使用。車輛售價27萬左右，性價比高。適用于未滿座、家庭成員個頭不高的用戶。整體評價不錯，但需關注細節問題。上市那年8月底下了訂單，11月初車到提車，7座豪華加科技包。當時一起買的人很多，所以拿到了還可...
近日，海外媒體再次曝光了一組新雪鐵龍C3畢加索車型的路試諜照。選在這個時間段做最后的路試是很多廠家的慣例，同時我們也更有理由相信新雪鐵龍C3畢加索將在下個月的日內瓦車展正式亮相。外觀方面：雖然和第一次曝光的諜照一樣，車體裹著厚重的偽裝，但還是可以看出，基于全新一代雪鐵龍C3的設計元素，配備了上下分體...
新一代雪鐵龍C3在剛剛過去的2016巴黎車展與世人見面，作為其衍生車型，全新雪鐵龍C3畢加索的最新測試諜照日前被外媒捕獲。據悉，該車有望在2017年3月舉行的日內瓦車展首發。雖然測試車身披厚重的偽裝，不過從前臉裸露的部分來看，新車前部將與新一代雪鐵龍C3保持類似的設計，包括上下分體式的前燈組以及全新...
