比亞迪唐dm搭載2.0T渦輪增壓發動機與電機輔助，實測百公里油耗約5L，表現優異。用戶可通過合理駕駛模式與技巧，如混合動力與純電動模式切換，避免急加速減速，來優化油耗。其卓越的動力系統，包括2.0T發動機與永磁同步電機，提供強勁動力同時保證長續航，展現出色燃油經濟性。每公里油耗5L。最新的比亞迪唐d...
比亞迪唐DM是一款插電混動汽車，擁有純電模式和混動模式兩種駕駛模式。當電量充足時，可完全依靠電機驅動車輛；電量降低時，系統會自動切換為混動模式。長期不給混合動力車輛充電會影響電池壽命，但比亞迪唐DM具備電池保護功能。未充電使用時，發動機處于驅動和充電狀態，油耗相對較高，約12.2L。然而，與傳統燃油...
日前，比亞迪官方宣布搭載DM-i插電混動系統的唐DM-i即將在1月上旬開啟預售。新車基于比亞迪DM-i平臺打造而來，最大亮點是搭載了驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機和EHS電混系統動力總成，共有純電續航52km和112km兩種車型，據官方透露新車的總續航里程可達1050km。外觀上，新車延...
資深媒體人馬大帥，同時也是一位奶爸，對比亞迪唐DM-i有著深刻的體驗和見解。他不僅從專業角度，也從實際用車需求出發，對唐DM-i的性能、油耗、空間和實用性給予了高度評價。馬大帥特別提到了唐DM-i的低油耗、長續航、大空間以及V2L對外放電功能，這些都讓他在家庭出行和戶外休閑時感到非常滿意。此外，唐D...
比亞迪唐DM雙擎四驅版即將于9月26日上市，預計售價23萬起。這款新車型將搭載2.0T渦輪增壓發動機和后電機，提供81km的純電續航和1.8L/100km的綜合油耗。外觀上，雙擎版與現款保持一致，但在細節上有所區別。性能方面，由于減少了一臺前軸電動機，加速性能有所變化。配置上，新車享有三擎四驅版的部...
比亞迪唐DM以其卓越的性能和設計，成為國產新能源車型中的佼佼者。這款由王傳福領導的比亞迪公司推出的車型，不僅在馬力上達到了458匹，而且在加速性能上僅需5.3秒即可完成零百加速，同時保持了1.4L的低油耗。外觀設計簡潔大氣，內飾科技感十足，提供多種座椅布局以滿足不同需求。動力系統結合了2.0T渦輪增...
領克01PHEV，作為國產高端品牌領克的混動車型，盡管擁有百公里1.7L的低油耗和終身質保的承諾，銷量卻遠不及預期。與燃油版相比，PHEV車型在外觀上缺乏辨識度，內飾配置雖全面但最低配車型略顯不足。動力系統上，1.5T三缸發動機與電動機的組合在性能上難以匹敵同級別的唐DM，純電續航也僅為51km，與...
最近有消息稱起亞K5將推出插電混動版，其配置包括2.0L自吸發動機，最大功率114千瓦，電動機功率50千瓦，電池容量12.9千瓦時。純電模式下續航可達75公里，油耗1.3升/百公里，表現優秀。與比亞迪唐DM相比，雖然續航略遜，但在合資車中表現突出，如新蒙迪歐和索納塔九插電混動版續航均不及K5。日常上...
比亞迪唐DM-p以其4.3秒破百的加速性能和7座SUV的實用性受到市場關注。這款插混中型SUV不僅動力強勁，還擁有良好的家用車特性，如高檔感設計、寬敞空間和舒適座椅。搭載1.5T發動機和EHS電混系統，純電續航超200km，電動四驅系統加持，虧電油耗僅6.5L/百公里。保養費用預計首保3500km或...
2022款比亞迪唐DM-p即將在8月25日上市，預售價29.28-33.28萬元。這款旗艦SUV搭載驍云1.5T發動機和EHS電混系統，最大功率452千瓦，純電續航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用磷酸鐵鋰“刀片電池”，支持快充，20分鐘電量從30%充至80%。外觀上，前臉采...
隨著經濟的發展，新能源的普及，很多車企都向著新能源方向努力做研發。新能源也是越來越受到車主們的青睞。近日，比亞迪官方發布關于唐DM-p將于8月25日正式上市的消息，預售價29.28萬-33.28萬元。比亞迪新車和現款唐DM-i車型尺寸一致，但是動力性能優于唐DM-i，百公里加速僅需4.3s。唐DM-...
車友們大家好，鼠年伊始，我在家有時間靜下心來寫些東西，發表一下個人對選車用車等方面的小見解。我33歲，居住在遼寧省大連市，家中有一臺11年的八代索納塔，現在天窗響，中控響，B柱響，油耗14L/百公里。由于家里人口多，一臺轎車沒法滿足出行需求，所以決定換車。預算從25萬縮水到20萬以內，開始研究SUV...
在2014年北京車展上，比亞迪首次提出了“542戰略”，即百公里加速5秒內，全時電四驅系統，百公里油耗2L內。這一戰略在當時的自主品牌中顯得難以置信。然而，比亞迪王朝車型憑借出色的動力系統，實現了這一目標。其中，唐車型更是展現了自主品牌的快速發展。2018年，比亞迪推出了全新一代唐，顏值、內飾配置等...
比亞迪唐DM-p以強勁性能為核心，搭載高效插混系統，實現4.3秒破百，同時純電續航達215公里，虧電油耗僅6.5L/100km，展現高端性能與節能優勢。其運動化設計、智能電四驅、電控懸架等配置，增強了越野脫困與操控穩定性，滿足多樣化駕駛需求，彰顯比亞迪在SUV領域的高端發力與技術創新。最近比亞迪新能...
2022款比亞迪唐DM-i以其252公里的純電續航能力，將于8月25日上市。新車在外觀上保留了老款的風格，但內部車機系統進行了全面升級，采用了最新的DiLink4.0系統，支持5G網聯。車內材質和設計均有所提升，中控大屏達到15.6英寸，座椅布局為2+3+2七座，可選裝六座。動力方面，搭載1.5T發...
文章內容概括：本文介紹了長安UNI-KiDD在城市路況下的虧電油耗實測結果，為8.42升/100km,比比亞迪唐DM-i的7.86升/100km還要高。作者通過計算得出本次加油量實測城市虧電油耗為8.42L/100km,并對網友提出的問題進行了解答。同時，作者也對其他車型進行了比較和評價。本文介紹了...
比亞迪唐DM-p上市，性能顯著提升，油耗降低，綜合續航長達1020km，純電續航達215km，搭載全新DM-p混動系統及高效發動機，加速性能強勁。內飾豪華，配置豐富，智能駕駛輔助系統達L2.5級。比亞迪唐DM-p的推出增強了唐家族的市場競爭力，銷量表現優異，預計將持續火爆。8月25日，比亞迪唐DM-...
在新能源技術的浪潮中，比亞迪的DM-p王者混動技術無疑是一顆璀璨的明珠。唐DM-p，作為首款搭載此技術的車型，以其卓越的性能和經濟性，重新定義了混動SUV的標準。預售價格29.28-33.28萬元，唐DM-p不僅在價格上具有競爭力，更在技術上展現了比亞迪的創新精神。DM-p技術的核心在于其串并聯構型...
2022款比亞迪唐DM-p即將于8月25日上市，預售價為29.28-33.28萬元。作為比亞迪旗艦SUV，唐DM-p在唐DM-i和唐EV之后，以高性能著稱。新車搭載驍云1.5T發動機和EHS電混系統，最大功率452千瓦，純電續航215公里，零百加速4.3秒，百公里虧電油耗6.5L。采用混動專用磷酸鐵...
