上汽大通D90作為即將推出的7座中大型SUV，經(jīng)過多次測試，在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及懸掛等方面均有顯著提升。試駕中，D90展現(xiàn)出良好的行駛穩(wěn)定性和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，同時(shí)配備多項(xiàng)實(shí)用功能。盡管仍為測試車，但其整體表現(xiàn)已較之前有了很大進(jìn)步，值得期待。最近，各種關(guān)于SAIC大通D90車型的消息不絕于耳。作為SA...
在SUV市場的未來發(fā)展方向中，自駕游似乎成為了新的焦點(diǎn)。哈弗H9與張家界的合作，預(yù)示著SUV市場可能將更多地向自駕游傾斜。硬派越野車型在舒適性上的提升，使得它們更適合長途自駕，尤其是像Jeep牧馬人、奔馳G級(jí)和路虎衛(wèi)士這樣的車型。在20萬元級(jí)別的硬派越野車中，哈弗H9和上汽大通D90Pro成為了對比...
上汽大通D90以其個(gè)性化定制和多樣化價(jià)格梯度在中大型SUV市場脫穎而出。新車售價(jià)15.67—26.38萬元，通過智能選配器提供10161種價(jià)格組合，滿足消費(fèi)者個(gè)性化需求。D90的車身尺寸和軸距優(yōu)于長安CS95和廣汽傳祺GS8，內(nèi)飾簡約大方，搭載12.3英寸中控大屏和斑馬智能互聯(lián)系統(tǒng)。動(dòng)力方面，D90...
上汽大通在11月22日的廣州車展上推出了D90PRO，這款柴油版D90車型以其橙黑雙色搭配和越野裝備如車頂行李架、底盤砂石護(hù)板等，展現(xiàn)出比常規(guī)D90更狂野的外觀。D90PRO作為一款7座硬派SUV，采用非承載式車身和升級(jí)的懸架系統(tǒng)，搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率160kW，峰值扭矩480Nm，...
大通D90概念車外觀吸引，但實(shí)際產(chǎn)品表現(xiàn)槽點(diǎn)眾多。全尺寸SUV定位存疑，車身設(shè)計(jì)降低通過性，懸掛系統(tǒng)設(shè)定矛盾。非承載式車身與高離地間隙不適合城市SUV定位。四驅(qū)系統(tǒng)布置圖未明示具體裝備時(shí)間。總體而言，產(chǎn)品定位模糊，需廠家重新思考并做好定位。大通D90作為新款SUV，存在諸多爭議與問題。從全尺寸SUV...
大通D90-Pro尺寸略小但動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配8AT變速箱；大眾途昂尺寸更大，搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配七速濕式雙離合變速器，扭矩較D90-Pro低。兩者在動(dòng)力配置和尺寸上存在顯著差異。以下是大眾途昂對比大通d90-pro的區(qū)別，下面展開介紹：尺寸方面：大通D90-Pro長寬高分別...
D90作為一款中大型硬派SUV，憑借其硬朗的外觀、現(xiàn)代化的內(nèi)飾、豐富的配置以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)給人留下深刻印象。其非承載式車身結(jié)構(gòu)、后整體橋懸掛和分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等配置使其在同價(jià)位車型中脫穎而出。此外，大通D90的座椅布局多樣，空間寬敞，安全配置齊全，駕駛感受也相當(dāng)出色。在自主品牌中，它具有很高的競爭力，...
文章提到帶大梁的SUV通常適合越野和越野改裝，而不帶大梁的SUV適合城市用途。根據(jù)車身結(jié)構(gòu)的不同，消費(fèi)者可以選擇適合自己需求的SUV。同時(shí)，推薦了幾款帶大梁的SUV車型，如上汽大通MAXUSD90、哈弗H9、江鈴福特-撼路者、榮威RX8等。文章還介紹了這些車型的特點(diǎn)和優(yōu)缺點(diǎn)，為消費(fèi)者選車提供了參考。...
上汽大通即將在成都車展發(fā)布全新硬派SUV“領(lǐng)地”，其定位中大型SUV，軸距與D90Pro相同，動(dòng)力搭載2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，預(yù)計(jì)后續(xù)還將提供汽油版本。領(lǐng)地或被視為D90Pro的升級(jí)版，但動(dòng)力性能或難與坦克500等競品相抗衡。領(lǐng)地能否憑借性價(jià)比和創(chuàng)新設(shè)計(jì)在硬派SUV市場脫穎而出...
上汽大通D90在油耗測試中表現(xiàn)不同路況下有所差異。在平均時(shí)速30公里的測試中，百公里油耗約為8.7升，表現(xiàn)較優(yōu)。而在包含擁堵和通暢路段的綜合測試中，百公里油耗增至約13.1升，開空調(diào)等因素增加了油耗。雖然數(shù)值偏高，但總體仍屬可接受范圍。現(xiàn)在，可以說每個(gè)家庭都有自己的汽車，汽車也可以說是每個(gè)家庭的必需...
奧迪Q8與大通D90設(shè)計(jì)相似，反映汽車設(shè)計(jì)趨同現(xiàn)象。技術(shù)上接近，主流審美周期影響，車身工藝難有突破，使車型間差異縮小。品牌設(shè)計(jì)語言成區(qū)分關(guān)鍵，型面語言難改變，是品牌靈魂。大通等國內(nèi)車企設(shè)計(jì)有進(jìn)步但尚未成體系，與奧迪等國際大廠仍有差距。最前：既然要和國際大廠叫板，那么大通拿出來的圖從畫工上起碼要達(dá)到和...
近些年來，國內(nèi)自主品牌車企的進(jìn)步速度令人咋舌。越來越多的自主品牌車企，告別了此前粗放式的造車?yán)砟睿瞥隽艘豢羁羁胺Q精品的佳作。而自主品牌偏愛的車型，則是以時(shí)下市場火爆的SUV偏多。過去自主品牌的SUV逃不過15萬這個(gè)價(jià)格“圍欄”，而當(dāng)下，售價(jià)超過15萬的高品質(zhì)自主品牌SUV被越來越多的消費(fèi)者所接受。...
上汽MAXUSD90Pro以其C2B個(gè)性化定制服務(wù)脫穎而出，提供多樣化的動(dòng)力、座椅、外觀和內(nèi)飾選擇。搭載斑馬3.0車聯(lián)系統(tǒng)，增強(qiáng)了智能互聯(lián)體驗(yàn)。作為一款越野與家用兼?zhèn)涞腟UV，D90Pro配備了全地形智能四驅(qū)和后置牙嵌式差速鎖，確保了卓越的越野性能。非承載式車身結(jié)構(gòu)和前后懸架設(shè)計(jì)，保證了操控性和舒適...
眾泰T700以其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引了眾多目光，盡管存在仿制的爭議，但其性價(jià)比在中大型SUV市場中頗具競爭力。然而，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和質(zhì)量控制方面的不足，如老舊的1.8T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，以及車身重量和動(dòng)力輸出的問題，使得其性能并不理想。此外，眾泰的整體質(zhì)量水平和售后服務(wù)也存在一定的問題。長安CS95在外觀...
大通D90Pro亞馬遜版，越野套件豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載2.0T雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，配合專業(yè)懸掛與四驅(qū)系統(tǒng)，全地形覆蓋，越野性能卓越。智能互聯(lián)，豪華內(nèi)飾，盡顯科技風(fēng)范，是越野車迷的理想之選。說起亞馬遜，社友們一定能聯(lián)想到越野。是的，如今在眾多國產(chǎn)新車中，也有用上了霸氣的亞馬遜字眼。它就是大通D90Pro...
標(biāo)題：廣汽傳祺GS8和上汽大通D90,如何選擇？【疑問句】文章內(nèi)容：SAIC大通D90和廣汽傳祺GS8是兩款價(jià)格相近的中型SUV車型。雖然外形看起來很相似，但它們在車身尺寸、車型檔次、用途等方面存在明顯差異。在動(dòng)力方面，兩者都采用2.0T+6AT動(dòng)力總成，但D90的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)更強(qiáng)勁，實(shí)際加速性能也更...
上汽大通D90Pro以其非承載式車身和全封閉式梯形鋼架結(jié)構(gòu)，展現(xiàn)出卓越的安全性能和輕量化設(shè)計(jì)。52%的超高強(qiáng)度鋼材料占比，結(jié)合激光-MIG復(fù)合焊接技術(shù)，進(jìn)一步提升了車輛的可靠性與安全性。此外，搭載的2.0TBi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用霍尼韋爾雙渦輪增壓、世博2000bar高壓共軌和水空中冷...
最近幾年，越野SUV的熱度持續(xù)上升，尤其是年輕消費(fèi)者在購車時(shí)更傾向于選擇性能出色且價(jià)格合理的越野車。市場上出現(xiàn)了多款性價(jià)比較高的越野SUV，其中大眾途昂和上汽大通D90Pro便是兩款備受關(guān)注的車型。本文將對這兩款車進(jìn)行詳細(xì)對比，幫助消費(fèi)者做出更明智的選擇。首先，從價(jià)格角度來看，上汽大通D90Pro的...
榮威RX8搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率163kW，最大扭矩360N·m，匹配6擋手自一體變速箱，動(dòng)力輸出沉穩(wěn)，百公里綜合油耗9.2L。而上汽大通MAXUSD90Pro則搭載2.0TBi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，1500轉(zhuǎn)即可爆發(fā)500N·m峰值扭矩，百公里油耗僅8.2...
大眾途昂與大通D90Pro在配置、外觀和動(dòng)力上都有明顯的差異。首先，在配置方面，大通D90Pro配備了12.3英寸高清觸控液晶屏和“蜘蛛智聯(lián)”2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持7種駕駛模式，包括泥地、巖石、雪地和沙地等，能夠應(yīng)對各種復(fù)雜路況。而大眾途昂的配置相對較為簡單。在外觀方面，大眾途昂的設(shè)計(jì)更偏向美式SU...
