邁凱輪公司生產多種超跑車型，使用M838和M8403.8/4.0升雙渦輪增壓V8發動機。邁凱倫擁有自己生產的發動機。此外，其超跑如720s等，搭載了高性能的發動機和雙離合變速箱，配合雙橫臂獨立懸架，確保了卓越的駕駛性能。邁凱倫的創始人是布魯斯·邁凱倫，他不僅對F1世界產生深遠影響，而且創立了這家以生...
文章介紹了里卡多和邁凱倫簽署的一份新的發動機訂單，該訂單將從2016年開始提供給邁凱倫，并持續到2020年。這項新協議的金額將至少達到2億英鎊，是李嘉圖成立近一個世紀以來收到的最大一筆新訂單。為了完成上述訂單，里卡多將擴建肖盧姆工廠，并計劃將其生產能力提高到每年5000臺發動機。該工廠此前曾向邁凱倫...
邁凱倫12c搭載3.8升V8雙渦輪增壓發動機，擁有626馬力和600牛米扭矩，配備7速雙離合變速箱，采用雙叉臂獨立懸架和電磁減震系統，展現了卓越的操控性能和動力輸出，奠定了邁凱倫后續車型設計基礎。邁凱倫12c使用了一款3.8升v8雙渦輪增壓發動機，這款發動機的動力是非常強勁的。邁凱倫12c的發動機有...
邁凱輪作為一家享譽全球的豪華汽車制造商，以其卓越的設計和性能備受贊譽。然而，近期有消息稱邁凱輪無法自主生產發動機，而是依賴外部供應商。這一消息引發了廣泛關注。邁凱輪在選擇發動機供應商時非常謹慎，力求選擇能夠提供高質量、高性能發動機的合作伙伴，以確保其汽車在動力輸出和行駛性能上達到最佳狀態。邁凱輪無法...
邁凱輪F1車隊曾宣布沃爾沃卡車為其官方供應商，合作四年。但邁凱輪車隊在F1賽事中使用的發動機代號為MercedesFO108R，非沃爾沃直接供應。邁凱輪720S則有敞篷版，名為720SSpider，采用全碳纖維座艙，搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，百公里加速2.9秒，性能卓越。邁凱輪f1車隊發動機...
邁凱輪作為世界知名的豪華跑車制造商，其發動機技術一直是業界關注的焦點。許多人都好奇，邁凱輪的發動機是否由奔馳提供。今天，我們就來揭開這個謎團。邁凱輪自成立以來，始終堅持自主研發和制造高性能發動機。公司擁有一支由世界頂級工程師組成的研發團隊，他們采用最先進的設計和制造技術，確保每一臺邁凱輪發動機都達到...
邁凱輪作為奢華汽車品牌，無法自主研發發動機，選擇與頂尖供應商合作。麥格納斯特龍、紅色發動機和泰奧特里斯等廠家提供高性能發動機，保證邁凱輪車輛動力性能。雙贏合作帶來卓越駕駛體驗，客戶享受強大馬力和高效燃燒系統帶來的快感。盡管無法獨立研發，但邁凱輪與供應商緊密合作，專注設計制造頂級跑車，為駕駛者帶來無與...
邁凱輪P1是一款高性能超級跑車，搭載3.8T雙渦輪增壓發動機。該發動機將燃料熱能轉化為機械能，具有737ps最大馬力、542kw最大功率和720nm最大扭矩。2014款P1車身尺寸為長4588mm、寬2144mm、高1188mm，軸距2670mm，展現出卓越的動力性能和獨特設計。1.邁凱輪P1搭載3...
邁凱倫MP4-12C搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率600馬力，最大扭矩600牛米。發動機采用180度曲柄夾角和干式油底殼潤滑系統，最高轉速8500轉，低轉速下可輸出高扭矩。配備SSG七前速雙離合器變速箱，支持換擋撥片和Pre-Cog功能，實現快速換擋，兼顧速度與實用性。1、邁凱倫MP4-...
邁凱倫720s搭載代號m840t的4.0升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率530kW，最大扭矩770牛米。配備7速雙離合變速箱，百公里加速僅需7.9秒。車輛采用雙橫臂式獨立懸架，尺寸為4543mm×1930mm×1196mm，軸距2670mm，油箱容積72升，行李箱容積360升，整備質量1283kg。...
邁凱倫mp412c搭載的是3.8升V8渦輪增壓發動機，采用直噴供油方式，壓縮比為8.7:1。這款發動機的氣缸直徑為93mm，沖程為69.9mm，最大功率輸出時的轉速為7500rpm。它使用95號汽油，符合歐五排放標準。發動機的最大輸出功率為460kW，最大扭矩為600N/m，匹配7速雙離合變速箱。邁...
邁凱倫720s搭載的m840t4.0升雙渦輪增壓V8發動機由邁凱倫自家生產，具備720馬力和770牛米的最大扭矩。最大功率轉速為7500轉/分鐘，最大扭矩轉速為5500至6500轉/分鐘。車輛尺寸為4543mm長、1930mm寬、1196mm高，軸距2670mm，行李箱容積360升，整備質量1283...
邁凱輪F1是一款經典跑車，由寶馬M部門開發的S70/26.1LV12發動機提供動力，最大功率461kw，最大扭矩651牛米。該車曾是世界上最快的量產跑車，記錄保持至2005年。邁凱輪F1采用賽車技術，但未配備碳纖維剎車盤。其設計理念小巧緊湊，底盤低，長寬高分別為4288*1820*1140mm，軸距...
總結內容：邁凱倫720S是一款設計精美的超級跑車，流線型外觀和技術含量超高。它具有攻擊性和先進的空氣動力學，是邁凱倫品牌的一次革命性突破。盡管方向盤未達個人喜好，但車輛外觀、內飾和動力表現均令人滿意。搭載強大的4.0L雙渦輪增壓V8發動機，動力十足，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速僅需2.9秒。操控...
瑪莎拉蒂MC20作為品牌的旗艦跑車，憑借其獨特的設計、強大的動力和高端的內飾贏得了眾多贊譽。外觀設計具有強烈的空氣動力學特點，家族化元素與經典傳承的延續。內飾方面則運用了大量Alcantara和碳纖維材質，配備高端音響，營造出戰斗氛圍。動力部分搭載3.0升雙渦輪增壓V6發動機，產生630馬力的強大動...
邁凱倫塞納GTR以其賽道為中心的設計和卓越的性能著稱，全球限量75臺，起售價高達120萬美元。樂高機械組42123邁凱倫塞納GTR套裝，包含830片顆粒，售價499元，提供了一個相對經濟的收藏機會。套裝雖小，但細節豐富，包括移動活塞的V8引擎和空氣動力學曲線。包裝盒設計簡潔，但模型照片未能完全展現車...
邁凱倫塞納GTRLM限量版，致敬1995年勒芒24小時耐力賽的輝煌。五輛F1GTR賽車以其卓越的表現，分別奪得了賽事的前五名。GTRLM不僅復制了這些賽車的涂裝，更在MSO團隊800多小時的精心設計下，重現了當年的風采。為了完美復制，邁凱倫獲得了貝和哈羅德等品牌的授權，以及ACO的許可。性能上，GT...
雪佛蘭克爾維特C8的首批交付即將開始，這款中置引擎的跑車以其卓越的性能和親民的價格備受期待。C8以其2.8秒的0-60英里/小時加速時間和11.2秒的四分之一英里成績，成為邁凱輪570S/GT和奧迪R8等高價車型的強勁對手。其自然吸氣的6.2升V-8發動機提供了強大的動力，同時在高速公路上還能達到2...
邁凱倫570GT相較于570S，舒適性更勝一籌，且擁有額外的后備箱空間。兩款車均搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機，代號m838t，最大功率419kw，最大扭矩600Nm，轉速區間寬廣。該發動機采用缸內直噴技術，鋁合金材質，匹配7速動力換擋，Powershift技術確保換擋平順。邁凱倫570系列的前后...
邁凱倫720S作為旗艦車型，憑借2.9秒百公里加速性能被譽為“猛獸”。其前臉設計更具未來感，擁有全新空氣動力學布局。車身采用大量碳纖維材質，輕量化更進一步。車尾設計迷人，配備大尺寸擴散器、顯眼排氣管及隱藏式尾燈。搭載4.0L雙渦輪增壓V8發動機，動力殘暴。內飾偏向駕駛者，車尾造型激進，配備多項智能駕...
