邁凱倫540C和570S在材質、重量、動力上有明顯區別。570S標配碳纖維材質更輕，而540C需選配。兩者外觀相似，采用家族設計，但570S動力調校更強勁，最大功率750PS，最大扭矩600N.m，高于540C的540PS和540N.m。兩款車均配7擋雙離合變速箱，擁有碳纖維單體殼式車身，實現輕量化...
德國改裝廠Novitec首次展示了邁凱倫“塞納”激進改裝版的最新車型。這款超級跑車以F1賽車手埃爾頓·塞納命名，原車搭載4升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率800ps，最大扭矩800Nm，限量500輛。Novitec對塞納進行了性能提升，最大功率增至902ps，最大扭矩888Nm，0-100Km/h加...
邁凱輪塞納以其驚人的性能和設計成為超級跑車的典范，而Novitec的改裝版本更進一步提升了其動力和外觀。通過增加馬力、改進發動機控制單元和排氣系統，Novitec成功將塞納的加速時間縮短至2.7秒，同時保留了其原有的高速性能。此外，定制車輪的加入也為這款超級跑車增添了獨特的魅力。Novitec的改裝...
邁凱倫540c是一款搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機的高性能跑車，擁有8個氣缸，最大馬力540匹，最大扭矩540牛米。發動機在每分鐘7500轉時達到最大功率，3500至6500轉時輸出最大扭矩。車輛采用鋁合金缸蓋缸體，匹配7速雙離合變速箱。前后懸架均為雙橫臂獨立懸架，車身尺寸為4530mm×1930...
邁凱倫540C和570S兩款超跑在外觀、內飾和制動系統上存在明顯差異。570S在前擾流板、側裙邊和后擴散器設計上更為夸張，輪圈為鍛造材質，而540C為鑄造。內飾方面，570S提供全覆蓋真皮內飾和Alcantara方向盤選項，皮質顏色選擇更豐富。制動系統方面，570S配備前6后4卡鉗和碳陶瓷制動盤，性...
邁凱倫540C搭載3.8升雙渦輪增壓V8發動機，擁有540馬力和540牛米的最大扭矩。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動效率高。車身尺寸為長4530毫米、寬2095毫米、高1202毫米，采用碳纖維單體殼車身，中置V8引擎。最大動力輸出在335千瓦至373千瓦之間，展現出卓越的性能表現。以上內容由5...
二手邁凱倫540C的價格大致在100-125萬元之間，具體價格會因地區和車況而有所不同。這款超跑以其獨特的外觀和卓越的性能備受青睞。首先，540C的外觀設計極具辨識度，與570S保持高度一致，車頭部分的頭燈組設計與邁凱倫品牌LOGO相呼應。此外，車輛還配備了空氣動力學套件，有效增加下壓力，提升高速過...
邁凱倫540c是一款高性能跑車，其排量為3.8升。2019款540c車身尺寸為長4530mm、寬1930mm、高1202mm，軸距2670mm，整備質量1350kg。搭載3.8T雙渦輪增壓發動機，最大功率397kW，最大扭矩540Nm，匹配7擋雙離合變速箱，展現出卓越的動力性能。1.邁凱倫540c，...
邁凱倫540c配備了一臺3.8升雙渦輪增壓V8發動機，具有8個汽缸。這款發動機擁有540馬力和540牛米的最大扭矩，采用鋁合金缸蓋缸體設計以減輕整體重量。其最大功率可在7500轉每分鐘時達到，而最大扭矩在3500到6500轉每分鐘范圍內。總的來說，邁凱倫540c的動力系統表現出色，確保了強勁的動力輸...
邁凱倫540C搭載3.8TV8發動機M838TE，具有8個氣缸、V型排列和DOHC配氣結構，最大功率397KW，最大馬力540PS，最大扭矩540NM。車輛設計靈感來自P1，具有家族化設計、弧線車頭、蝴蝶門和未來感尾部。Logo造型大燈采用雙LED光源，熏黑處理增強運動感。雙門設計，側面黑色烤漆涂裝...
ENKEIRPF1是ENKEI品牌中非常受歡迎的一款輪圈，其知名度甚至超過了品牌本身。這款輪圈采用了邁凱輪本田一級方程式車隊的技術開發，具有開放式雙條幅設計，能夠在極限賽車場景下更好地分散輪圈受力，同時兼顧散熱性能。ENKEIRPF1在中心螺栓孔附近進行了特殊設計和加強，提高了激烈比賽中的可靠性和散...
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車型圖片產品名稱2015款邁凱倫540C3.8TCoupe廠商邁凱倫級別屬性跑車發動機M838TE3.8L540馬力V8變速箱7擋雙離合驅動方式中置后驅長/寬/高(mm)4530/2095/1202軸距(mm)-車身結構跑車2門最大扭矩(Nm)/轉速540/3500-6500最大功率(kW)/轉速3...
