帝豪GL搭載的1.3T和1.8L發動機均為吉利自主研發。1.3T渦輪增壓發動機最大功率98kw，峰值扭矩185Nm，動力相當于1.8L-2.0L自然吸氣發動機。1.3T發動機采用鋁合金氣缸蓋和油底殼，鑄鐵缸體，應用可變氣門正時技術，正時鏈條傳動。1.8L發動機為吉利第一代自研，借鑒豐田技術，型號JL...
吉利帝豪ec820搭載的GeTec發動機，自主研發的2.0L和2.4L兩種排量，基于高效節能、綠色環保理念。除了更換自主發動機，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發的6MT變速器。整車線條流暢，造型優雅且具有一定運動感，漣漪式的進氣格柵辨識度很高，尾部的小鴨尾設計深受年輕消費者...
文章探討了起亞K3和吉利帝豪兩款車型的發動機技術。指出兩款車發動機都是國產技術，其中吉利帝豪有自主研發的1.5L發動機，而起亞K3則有1.4T和1.5L發動機，包括自主研發和借鑒其他車企技術的成分。在數據上，起亞K3的1.4T發動機表現更出色，但在耐用性和穩定性方面，兩車發動機都有良好口碑。總體來說...
吉利帝豪GS1.4t采用的是四缸發動機，這款1.4T發動機最大功率98kw，最大扭矩215牛米，型號為JLB-4G14T，與大眾低功率1.4T發動機參數相近。作為吉利G-Power系列的一員，這款發動機燃燒效率高達36%，在渦輪增壓車型中表現突出。帝豪GS定位小型SUV，車身尺寸4440*1833*...
吉利帝豪GL發動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括傳感器故障、油質問題、混合氣燃燒不良、增壓問題、進氣問題、排氣問題和防盜系統故障。傳感器故障可能涉及水溫、曲軸位置等，油質問題可能導致發動機磨損。混合氣燃燒不良可能由火花塞、點火線圈、燃油泵等故障引起。增壓問題常見于渦輪增壓器損壞，進氣問題可能由空氣...
吉利帝豪GS啟動困難并顯示發動機故障，可能是由于尾氣排放不達標或發動機系統工作不良。常見原因包括燃油質量差、三元催化器故障、進氣管積碳、噴油器堵塞、氧傳感器問題或發動機偶爾失火。此外，油門踏板傳感器、節氣門位置傳感器、空氣流量計和曲軸位置傳感器等故障或線路接觸不良也可能導致發動機故障燈亮起。部分車輛...
吉利帝豪發動機蓋打開步驟簡述：1.拉動車內特定符號的發動機罩釋放把手。2.推動位于散熱器格柵中間位置的發動機罩鎖安全護鉤手柄。3.取下發動機罩支撐桿，穩妥支撐發動機罩。關閉步驟為：1.將發動機罩支撐桿放入固定槽。2.用雙手按住發動機罩前緣，均勻施力向下關閉。3.驗證發動機罩是否完全鎖止。請注意：確保...
帝豪GS1.4t發動機的壓縮比為9.5:1，這款四缸渦輪增壓發動機最大功率98kw，最大扭矩215nm，型號JLB-4G14T。與大眾低功率1.4T發動機相似，燃燒效率高達36%，在渦輪增壓車型中表現突出。車身尺寸為4440*1833*1560mm，軸距2700mm，小型SUV定位，車內空間表現良好...
【標題：帝豪GL發動機詳解】帝豪GL是一款在中國成都制造的汽車，它的發動機性能備受關注。本文將分別介紹帝豪GL1.4T、1.5T和1.8L三款發動機的技術特點和駕駛體驗，并對一些常見問題進行解答。首先是1.4T發動機，它采用了廢氣渦輪增壓技術，在2000-4000轉時可實現大扭矩輸出。同時還應用了歧...
帝豪gs1.3發動機的壓縮比為14.2:1，該車型配備了1.4T、1.5T和1.8L三款發動機，其中1.5T為三缸設計，其余為四缸。三缸發動機雖然存在抖動和噪音問題，但燃油經濟性較四缸發動機更優，因氣缸減少導致排量降低，從而降低了油耗。盡管三缸發動機在噪音控制上存在挑戰，但通過隔音措施和材料改進，車...
機油粘度的選擇應根據車輛類型和使用情況來確定，選擇適合的機油粘度能更好地保護發動機。低粘度機油能減少油耗、噪音和提高潤滑效果，而高粘度機油保護作用更好。全合成機油技術的提升解決了低粘度機油的一些問題，使得低粘度機油也能提供強大的保護效果。隨著汽車制造工藝的進步，發動機對機油的粘度要求也越來越低，低粘...
帝豪發動機防盜認證失敗指的是發動機未能成功識別車輛的智能鑰匙。原因包括電瓶、遙控器電池問題，防盜系統故障或鎖死，遙控鑰匙與發動機電腦匹配問題。處理辦法為充電或更換電池、消除故障碼并重新匹配防盜系統、避免電磁干擾并嘗試重新認證、檢查并修復線路模塊等。如有更多疑問，請前往4S店尋求技術支持。無標題、無總...
檢查智能鑰匙電池是否有足夠的電量，如果電量充足但問題依舊，可能是鑰匙內部模板故障，需要到4S店檢修。嘗試斷開電瓶負極電源，等待五分鐘后再連接，看是否能解決問題，或聯系4S店尋求幫助。遠離可能的電磁干擾源，重新認證防盜系統。注意前擋風玻璃貼膜可能導致中控進水，影響系統工作。帝豪CVT變速箱在良好保養下...
起亞K3和吉利帝豪哪個發動機好？——探究韓系車與國產自主品牌技術的問題。國產車近年來進步很大，超越了韓系兩大品牌，其中的原因有多重因素。政治因素、減配、性價比高的優點被國產車替代等。那么國產車的一哥，吉利汽車，真的那么厲害嗎？銷量靠前的吉利帝豪，技術如何呢？帝豪的發動機有1.8和1.5升，手動1.8...
總結內容：帝豪汽車發電機皮帶出現異響可能是皮帶過松老化或接合面太光滑。而發動機異響的可能原因包括配氣凸輪磨損、機油黏度過高導致潤滑不足，以及機腳墊老化或松脫導致發動機抖動加劇。這些問題都可能產生刺耳或風嘯式的聲音，影響駕駛體驗。為確保行車安全與順暢，建議及時到專業汽車修理廠進行檢查與維修。詳細描述：...
2014款吉利新帝豪EC7以其月均銷量1萬臺的出色表現，成為吉利品牌的明星車型。此次更新，新帝豪在外觀和內飾上進行了升級，并首次搭載1.3T渦輪增壓發動機，預計售價7-12萬元。新車型將提供1.5L自然吸氣和1.3T渦輪增壓兩種動力選擇，其中1.3T發動機最大輸出功率133馬力，峰值扭矩185牛米，...
轉動曲軸正時輪對準標記，使用扳手擰松發電機主輪軸以便皮帶纏繞。帝豪EC718皮帶圖展示了正時系統的標準位置，需要校對曲軸、凸輪軸、平衡軸和機油泵輪。安裝皮帶時，需用扳手擰松發電機主輪軸，從下方往上穿入皮帶，掛入上輪后卡入下部漲緊輪。帝豪4G15發動機發電機皮帶安裝需升起車輛，拆下右前輪，拉開輪護板，...
作為一名普通工人，我選擇了帝豪作為我的座駕。起初，我對這款車并沒有太多期待，但在實際使用中，帝豪的表現讓我驚喜。它搭載的1.5L自然吸氣發動機，通過DVVT技術，實現了動力提升和油耗降低，讓我感受到了超越同級別車的動力表現。無論是在擁堵的市區還是暢通的外環線，帝豪都能提供強勁的起步和加速，讓我在駕駛...
帝豪1.5L發動機型號為JLY-4G15，搭載于2019至2014款的多款車型，如遠景、海景、帝豪EC7等。這款發動機最大功率80kW，最大馬力109匹，最大扭矩140N·m。在日常駕駛中，帝豪1.5L發動機動力輸出積極，低扭充沛，適合城市駕駛，但爬坡時動力略顯不足。油門踏板較輕，長時間駕駛可能會感...
