幾何汽車在2022年11月7日發布了G6和M6兩款新車型，旨在瞄準15萬-25萬元價格區間的汽車市場，并從用戶需求出發，打造更智能、更便捷的出行體驗。其中，智能化水平尤為突出，全系標配了基于鴻蒙系統的超電智能座艙和L2級別智能駕駛輔助系統。幾何汽車通過與華為等合作伙伴的深度合作，實現了快速響應和高效...
吉利旗下幾何M6純電動SUV以其14.48-18.18萬元的售價區間，成為同級別車型中的有力競爭者。該車型自2022年8月官圖曝光以來，憑借其精準的剩余續航里程預測、低電池衰減率、L2級智能駕駛輔助系統等亮點，受到市場關注。動力系統方面，M6搭載150kW電機，提供450km和580km兩種CLTC...
幾何汽車新推幾何G6和M6，兩款緊湊型純電動車型，售價14.98-18.68萬元。G6搭載HarmonyOS智能座艙，配備L2級輔助駕駛，續航最高620km。M6同樣搭載HarmonyOS，具備RPA神奇模式，續航最高580km。兩車均實現全系L2級智能輔助駕駛標配，智能互聯配置表現出色。盡管品牌影...
吉利幾何G6和M6兩款純電新車上市，搭載鴻蒙車機系統，售價14.98-18.68萬元。兩車均配備150kW電機，續航分別為480km/620km和450km/580km。最大亮點是全系標配基于HarmonyOS的智能座艙和L2級輔助駕駛。幾何G6/M6采用全新設計理念，車身尺寸與幾何A/C相同。車內...
吉利純電品牌幾何G6和M6正式上市，售價14.98-18.68萬元。兩款車型均采用封閉式格柵設計，配備一體化前臉和雙腰線車身。新車搭載基于華為HarmonyOS開發的智能座艙，支持手機與車機無縫流轉，實現全場景語音控制。續航方面，G6提供480km和620km兩個版本，M6提供450km和580km...
吉利汽車在車展上展示了其與華為合作的全新車型——G/M6。這款車不僅采用了鴻蒙車機系統，還具備強大的技術背景。G/M6的推出旨在與比亞迪等競爭對手競爭，力圖在15萬級純電家轎市場中與比亞迪抗衡。盡管目前比亞迪在銷量和品牌影響力方面處于領先地位，但吉利通過合作引入華為的技術，有望改變這一現狀。吉利幾何...
幾何G6和M6兩款新車均配備HarmonyOS超電智能座艙，提供多種配置版本，售價在14.98萬至18.68萬元之間。G6和M6均采用封閉式前格柵和隱藏式門把手等設計，內飾科技感十足。動力方面搭載永磁驅動電機，續航里程分別為480公里和620公里。這兩款車將為用戶帶來卓越的智能駕駛體驗。總結內容：幾...
在新能源汽車領域，吉利幾何A以其出色的性能和設計吸引了眾多目光。這款車不僅外觀時尚，回頭率高，而且內部空間寬敞，內飾精致，幾乎無可挑剔。幾何A提供了410km和500km兩種NEDC續航版本，均采用永磁同步單電機，動力響應迅速且平順。電池組由寧德時代生產，質量可靠。駕駛體驗上，幾何A穩定性好，配置豐...
吉利汽車的幾何C車型搭載了日本電產的E-AxleNi150Ex驅動馬達系統，這款150kW的馬達系統以其輕、薄、短、小的結構和優良的磁路設計技術，提升了幾何C的動力性能和能效。幾何C作為吉利高端純電品牌幾何系列的第二款車型，不僅擁有自主研發的電池智能控溫系統和熱泵空調系統，還實現了超過500公里的續...
百度58汽車新寶駿E300微型車采用寶駿“星際幾何”設計語言，內部四座設計提高實用性。配色清爽，未來液晶屏或選裝，全液晶儀表盤展現智能駕駛能力。搭載HUAWEIHiCar系統可進行智能家居遠程控制。分體式車身與雙色搭配獨特設計風格，科幻感十足。寶駿E300延續品牌設計語言，融合智能基因，具有辨識度，...
新能源汽車在汽車市場低迷中能否保持增長？盡管當前汽車市場整體表現不佳，新能源汽車市場卻呈現出逆勢增長的趨勢。各大車企紛紛推出自家的新能源汽車品牌，如吉利的幾何系列和廣汽的廣汽新能源汽車，顯示出新能源汽車已成為未來的主流產品。廣州車展上，新能源汽車的展出數量和位置也反映出其市場地位的提升。技術的進步，...
吉利版“宏光MINI”曝光，新車命名為幾何M2，定位純電動微型車，競爭對手包括五菱宏光MINIEV等。新車采用雙門四座布局，設計獨特，提供全景天幕和輪轂樣式選裝。尺寸較五菱宏光MINIEV更大，搭載30千瓦電機和磷酸鐵鋰電池。若定價接近宏光MINI，有望憑借吉利品牌影響力取得不俗銷量。純電動微型車市...
吉利與華為合作推出幾何G6/M6，兩款車型均搭載鴻蒙OS智能座艙，實現手機車機無縫流轉，配置高端，售價14.48-18.18萬元。幾何G6/M6提供多種續航版本，駕駛輔助系統豐富，內飾設計實用，空間表現一般。在智能化方面有較大提升，性價比值得考慮。11月7日，吉利旗下純電品牌幾何G6/M6正式上市，...
吉利旗下幾何汽車宣布采用華為鴻蒙系統，標志其新能源戰略新動向。吉利近年新能源銷量激增，但幾何品牌長期依賴“油改電”模式，市場定位模糊。幾何G6/M6雖搭載鴻蒙系統，仍被指“換殼”難掩性價比爭議。吉利需加速純電平臺開發，提升市場競爭力。魅族收購或意在智能化布局，但目前對幾何品牌直接作用尚不明顯。被調侃...
幾何G6、M6將于10月上市，搭載華為HarmonyOS智能座艙，提供流暢的車機體驗和豐富的應用生態。這兩款車型不僅標配L2級智能輔助駕駛，還展現了吉利在智能化道路上的快速發展。吉利與華為的合作，預示著吉利在智能汽車領域的前瞻性布局，以及全棧自研的加速轉型。吉利正通過構建全域智能體系，推動智能汽車核...
幾何汽車全新微型純電動車幾何M2申報圖曝光，外觀方正可愛，配置多樣配色。新車預計2023年亮相，搭載20千瓦和30千瓦電機，配備磷酸鐵鋰電池，目標直指火爆的微型純電市場，能否撼動宏光MINIEV的市場地位，值得關注。近日，純電品牌幾何汽車旗下全新微型純電車型出現在了最新一批的工信部申報目錄中。據悉，...
對于每天需要通勤80公里的你來說，選擇一輛純電車作為代步工具，不僅方便實用，而且成本低廉。擁有私人充電樁的情況下，純電車的日常使用成本幾乎可以忽略不計，電池損耗也因廠家質保而不再是問題。保值率這一概念在汽車領域并不適用，因為汽車作為消費品，其價值隨時間遞減是必然的。市場上一些純電車品牌甚至提供官方二...
文章內容：幾何E的雙聯屏采用的軟件系統基于吉利品牌的銀河OS改動得來，顯示UI與中控多媒體幾乎完全一樣。數據顯示，在車輛電量100%的情況下，車輛顯示的續航里程為401km(NEDC標準下的續航),相比功夫牛進一步提升了。結合工信部申報資料來看，幾何E將采用寧德時代供貨的磷酸鐵鋰電池組，電機電控則是...
幾何汽車發布了幾何G6、幾何M6官圖，兩車分別定位轎車和SUV，采用全新設計理念，搭載華為鴻蒙系統，預計售價20萬內。前臉設計簡潔科技，車內中控屏懸浮式設計，智能化體驗值得期待。動力搭載寧德時代電池，續航430-600公里，更多信息將持續關注。日前，我們從官方獲悉，幾何汽車發布了幾何G6、幾何M6兩...
寶駿品牌近日發布了旗下全新純電動車型——寶駿E200的官方內飾圖。新車采用雙座布局，中控臺設計立體，功能按鈕為觸摸式，配備通用數據接口。外觀上，寶駿E200基于幾何設計語言，取消進氣格柵，大燈采用分體式設計，車身一體化風格，輪圈和尾燈呼應整體設計。車身尺寸為2497/1526/1616mm，軸距16...
