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吉利幾何M6

  • 報(bào) 價(jià):14.98-18.68萬(wàn)
  • 級(jí) 別:緊湊型車(chē)
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幾何G6/M6上市,綜合補(bǔ)貼后售價(jià)為14.98-18.68萬(wàn)元?華為鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng)加持,幾何G6/M6如何實(shí)現(xiàn)智能化純電出行?

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幾何汽車(chē)旗下幾何G6/M6正式上市,售價(jià)14.98-18.68萬(wàn)元。G6提供480km和620km續(xù)航版本,M6提供450km和580km續(xù)航版本。兩款車(chē)型均以“光語(yǔ)未來(lái)”為設(shè)計(jì)理念,融合數(shù)字化、年輕化風(fēng)格,展現(xiàn)幾何汽車(chē)對(duì)智能化純電出行的探索。搭載華為鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng),幾何G6/M6提供超越期待的智能座...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利聯(lián)手華為智能座艙首秀,幾何G6/M6雙車(chē)上市,售價(jià)是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

吉利聯(lián)手華為智能座艙首秀,幾何G6/M6雙車(chē)上市,售價(jià)是否具有競(jìng)爭(zhēng)力?

總結(jié)內(nèi)容:吉利幾何推出了G6和M6兩款新車(chē),搭載了華為鴻蒙智能座艙,擁有先進(jìn)的技術(shù)和舒適的駕駛體驗(yàn)。兩款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為14.98-18.68萬(wàn)元,并在車(chē)身設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、動(dòng)力續(xù)航、輔助駕駛等方面都有不俗的表現(xiàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,幾何G6/M6的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多,但鴻蒙座艙的加持和市場(chǎng)布局的調(diào)整有望為其帶來(lái)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
全新幾何M6車(chē)型推薦580新樂(lè)版最值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

全新幾何M6車(chē)型推薦580新樂(lè)版最值得購(gòu)買(mǎi)嗎?

11月7日,全新幾何M6正式上市,提供450km和550km兩種續(xù)航版本。綜合售價(jià)和配置,580豪華型性價(jià)比最高。入門(mén)版配置豐富,包括安全氣囊、ABS、EBD、ASR、ESC等,但續(xù)航較短。450新享型增加前排側(cè)氣囊、360度全景影像等,但性價(jià)比不高。580新樂(lè)版提供580km續(xù)航,可選裝熱泵空調(diào),...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
純電動(dòng)家用SUV新選擇幾何M6售14.48萬(wàn)元起,值得入手嗎?

純電動(dòng)家用SUV新選擇幾何M6售14.48萬(wàn)元起,值得入手嗎?

吉利旗下幾何M6純電動(dòng)SUV以其14.48-18.18萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間,成為同級(jí)別車(chē)型中的有力競(jìng)爭(zhēng)者。該車(chē)型自2022年8月官圖曝光以來(lái),憑借其精準(zhǔn)的剩余續(xù)航里程預(yù)測(cè)、低電池衰減率、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)等亮點(diǎn),受到市場(chǎng)關(guān)注。動(dòng)力系統(tǒng)方面,M6搭載150kW電機(jī),提供450km和580km兩種CLTC...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
一公里7分錢(qián)真能實(shí)現(xiàn)?吉利幾何A長(zhǎng)測(cè)總結(jié)

一公里7分錢(qián)真能實(shí)現(xiàn)?吉利幾何A長(zhǎng)測(cè)總結(jié)

在長(zhǎng)測(cè)報(bào)告中,我們深入了解了幾何A的續(xù)航、安全和駕駛性能。現(xiàn)在,讓我們探討幾何A的用車(chē)成本和保養(yǎng)問(wèn)題。長(zhǎng)測(cè)期間,我們行駛了2049公里,使用公共充電樁,平均每度電1.5元。幾何A的平均電耗為14.3kWh/100km,每公里充電費(fèi)0.21元,加上停車(chē)費(fèi)不超過(guò)0.25元,遠(yuǎn)低于同級(jí)別油車(chē)。若使用家充,...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
入門(mén)即配鴻蒙座艙和L2級(jí)輔助駕駛,幾何G6和M6齊上陣,值得買(mǎi)嗎?

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幾何汽車(chē)新推幾何G6和M6,兩款緊湊型純電動(dòng)車(chē)型,售價(jià)14.98-18.68萬(wàn)元。G6搭載HarmonyOS智能座艙,配備L2級(jí)輔助駕駛,續(xù)航最高620km。M6同樣搭載HarmonyOS,具備RPA神奇模式,續(xù)航最高580km。兩車(chē)均實(shí)現(xiàn)全系L2級(jí)智能輔助駕駛標(biāo)配,智能互聯(lián)配置表現(xiàn)出色。盡管品牌影...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
山西老兵吉利新能源幾何A報(bào)價(jià)最新動(dòng)態(tài)

山西老兵吉利新能源幾何A報(bào)價(jià)最新動(dòng)態(tài)

【百度58汽車(chē)太原優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】近日了解到,幾何A全系車(chē)型無(wú)優(yōu)惠。該車(chē)以簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)、寬敞空間、純電動(dòng)力和舒適座椅等特性,贏得了市場(chǎng)與用戶的認(rèn)可。幾何A內(nèi)飾新潮,續(xù)航里程優(yōu)秀,車(chē)頭設(shè)計(jì)清爽。多條評(píng)價(jià)稱贊其舒適度和外觀設(shè)計(jì)。若感興趣,不妨體驗(yàn)一下其豐富的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠與福利。綜上,山西老兵吉利新能源幾何A持續(xù)以...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利幾何A環(huán)保理念能否帶領(lǐng)新能源汽車(chē)逆襲?

吉利幾何A環(huán)保理念能否帶領(lǐng)新能源汽車(chē)逆襲?

吉利幾何A以其環(huán)保理念強(qiáng)勢(shì)問(wèn)世,能否成為純電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的新勢(shì)力?這款國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)在外觀上雖不驚艷,但細(xì)節(jié)處彰顯設(shè)計(jì)用心,如封閉式格柵、精致的銀盾LOGO和前衛(wèi)的LED大燈。內(nèi)飾部分,雙幅式方向盤(pán)、幾何蜂巢裝飾和12.3英寸大屏等配置,展現(xiàn)了幾何A的科技感和個(gè)性化。動(dòng)力方面,幾何A提供了63馬力和2...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利幾何A音響改裝+愛(ài)威隔音施工案例:如何打造完美車(chē)內(nèi)音樂(lè)環(huán)境?

吉利幾何A音響改裝+愛(ài)威隔音施工案例:如何打造完美車(chē)內(nèi)音樂(lè)環(huán)境?

吉利幾何A經(jīng)過(guò)內(nèi)層隔音升級(jí),愛(ài)威環(huán)保減震材料加持后,車(chē)體隔音效果顯著提升。前后聲場(chǎng)裝上了魔雷瑪仕舞和豪客同軸喇叭,提供了極致的聽(tīng)覺(jué)享受。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的精心改裝,滿足了車(chē)友對(duì)車(chē)內(nèi)音樂(lè)環(huán)境的需求,為駕駛者帶來(lái)愉悅的心情。總結(jié)內(nèi)容:吉利幾何A通過(guò)改裝音響和隔音施工,實(shí)現(xiàn)了車(chē)內(nèi)音樂(lè)環(huán)境的升級(jí)。內(nèi)層隔音材料的使...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
幾何M6正式上市售價(jià)多少萬(wàn)元

幾何M6正式上市售價(jià)多少萬(wàn)元

幾何M6正式上市,售價(jià)區(qū)間為14.98-18.68萬(wàn)元。外觀時(shí)尚別致,內(nèi)飾精致且配置豐富,搭載永磁同步電機(jī),提供450km和580km純電續(xù)航里程。與宋PLUSEV相比,幾何M6在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力上各有千秋,適合對(duì)汽車(chē)品質(zhì)和性能有一定要求的消費(fèi)者,感興趣者可前往試駕體驗(yàn)。日前,幾何M6正式上市,這款...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
幾何汽車(chē)G6M6上市售14.98-18.68萬(wàn)元 值得入手嗎

幾何汽車(chē)G6M6上市售14.98-18.68萬(wàn)元 值得入手嗎

幾何汽車(chē)G6與M6正式上市,售價(jià)區(qū)間均為14.98-18.68萬(wàn)元。G6為緊湊型轎車(chē),M6為緊湊型SUV。兩者均采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,搭載HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng),智能化水平提升。動(dòng)力上,均配備150千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī),G6續(xù)航480/620公里,M6續(xù)航450/580公里。日前,車(chē)質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉,幾何汽車(chē)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
幾何G6/M6上市:借鴻蒙,幾何能否擺脫網(wǎng)約車(chē)身份?

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吉利幾何G6和M6兩款純電新車(chē)上市,搭載鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng),售價(jià)14.98-18.68萬(wàn)元。兩車(chē)均配備150kW電機(jī),續(xù)航分別為480km/620km和450km/580km。最大亮點(diǎn)是全系標(biāo)配基于HarmonyOS的智能座艙和L2級(jí)輔助駕駛。幾何G6/M6采用全新設(shè)計(jì)理念,車(chē)身尺寸與幾何A/C相同。車(chē)內(nèi)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利幾何G6/M6上市了嗎?消費(fèi)者為何稱李佳琦直播間產(chǎn)品比官方貴被舉報(bào)?

吉利幾何G6/M6上市了嗎?消費(fèi)者為何稱李佳琦直播間產(chǎn)品比官方貴被舉報(bào)?

吉利純電品牌幾何G6和M6正式上市,售價(jià)14.98-18.68萬(wàn)元。兩款車(chē)型均采用封閉式格柵設(shè)計(jì),配備一體化前臉和雙腰線車(chē)身。新車(chē)搭載基于華為HarmonyOS開(kāi)發(fā)的智能座艙,支持手機(jī)與車(chē)機(jī)無(wú)縫流轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景語(yǔ)音控制。續(xù)航方面,G6提供480km和620km兩個(gè)版本,M6提供450km和580km...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
幾何G6/M6正式上市:A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新王者?

幾何G6/M6正式上市:A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的新王者?

幾何G6/M6作為新上市的A級(jí)車(chē),憑借其高智能化、長(zhǎng)續(xù)航和優(yōu)秀的設(shè)計(jì)贏得了市場(chǎng)關(guān)注。全系搭載基于HamonyOs的幾何超電智能座艙,具備快速且流暢的車(chē)機(jī)體驗(yàn)。兩款車(chē)型分別提供多種續(xù)航版本,滿足不同消費(fèi)者需求。外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約且富有科技感。在同級(jí)市場(chǎng)中,幾何G6/M6展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力,有望...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利聯(lián)手華為打造G/M6,挑戰(zhàn)比亞迪新能源市場(chǎng)地位

吉利聯(lián)手華為打造G/M6,挑戰(zhàn)比亞迪新能源市場(chǎng)地位

吉利汽車(chē)在車(chē)展上展示了其與華為合作的全新車(chē)型——G/M6。這款車(chē)不僅采用了鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng),還具備強(qiáng)大的技術(shù)背景。G/M6的推出旨在與比亞迪等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),力圖在15萬(wàn)級(jí)純電家轎市場(chǎng)中與比亞迪抗衡。盡管目前比亞迪在銷(xiāo)量和品牌影響力方面處于領(lǐng)先地位,但吉利通過(guò)合作引入華為的技術(shù),有望改變這一現(xiàn)狀。吉利幾何...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
幾何G6/M6上市,HarmonyOS智能座艙價(jià)格親民

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幾何G6和M6兩款新車(chē)均配備HarmonyOS超電智能座艙,提供多種配置版本,售價(jià)在14.98萬(wàn)至18.68萬(wàn)元之間。G6和M6均采用封閉式前格柵和隱藏式門(mén)把手等設(shè)計(jì),內(nèi)飾科技感十足。動(dòng)力方面搭載永磁驅(qū)動(dòng)電機(jī),續(xù)航里程分別為480公里和620公里。這兩款車(chē)將為用戶帶來(lái)卓越的智能駕駛體驗(yàn)。總結(jié)內(nèi)容:幾...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
快要上市了?吉利幾何A工信部申報(bào)信息曝光了嗎?

快要上市了?吉利幾何A工信部申報(bào)信息曝光了嗎?

4月11日,吉利在新加坡正式發(fā)布代號(hào)GE11的幾何A系列車(chē)型,這也是吉利新能源獨(dú)立后首款產(chǎn)品。近期,工信部的申報(bào)目錄上出現(xiàn)了GE11的相關(guān)信息。GE11車(chē)身尺寸為4736*1804*1503mm,軸距為2700mm,是一款緊湊級(jí)車(chē)型。外觀上,它采用封閉式前格柵設(shè)計(jì),車(chē)標(biāo)使用了吉利新能源專屬的純色LO...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利CMA架構(gòu)是何意?其平臺(tái)車(chē)型涵蓋幾何?

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吉利CMA架構(gòu)即緊湊型模塊化架構(gòu),由沃爾沃與吉利共同開(kāi)發(fā),支持從A級(jí)至B級(jí)不同車(chē)型的開(kāi)發(fā)。該平臺(tái)下的吉利車(chē)型包括星越、星瑞、星越L、博瑞等,而吉利旗下其他品牌如沃爾沃XC40、極星2、領(lǐng)克系列也采用此平臺(tái)。CMA架構(gòu)能降低研發(fā)成本,提高生產(chǎn)效率,通過(guò)不同硬件的組合,為消費(fèi)者提供多種不同配置的車(chē)型,提...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
幾何T實(shí)車(chē)曝光:選擇幾何或吉利LOGO的決策為何?

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吉利帝豪EV的換標(biāo)版幾何T實(shí)車(chē)曝光,最大亮點(diǎn)在于可懸掛兩種不同LOGO。設(shè)計(jì)上與帝豪EV相似,但尾燈有獨(dú)特風(fēng)格。車(chē)輛尺寸、動(dòng)力及電池來(lái)源均已明確。如何選擇懸掛幾何或吉利LOGO,尚待消費(fèi)者決策。實(shí)車(chē)信息顯示,幾何T與吉利帝豪EV相近,但擁有更靈活的LOGO選擇。其尺寸適中,搭載日本電產(chǎn)汽車(chē)馬達(dá)的電機(jī)...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
吉利純電動(dòng)汽車(chē)幾何A真實(shí)續(xù)航及性能如何

吉利純電動(dòng)汽車(chē)幾何A真實(shí)續(xù)航及性能如何

幾何A作為吉利全新純電動(dòng)車(chē),市區(qū)實(shí)測(cè)滿電續(xù)航354公里,高速工況約279公里,冬季低溫僅145公里。充電時(shí)間1小時(shí)47分鐘,比宣稱慢。內(nèi)飾健康但非無(wú)懈可擊,L2PLUS駕駛輔助在部分場(chǎng)景表現(xiàn)有限。整體設(shè)計(jì)感強(qiáng),但續(xù)航和競(jìng)品相比無(wú)優(yōu)勢(shì),是否值得購(gòu)買(mǎi)取決于個(gè)人偏好和消費(fèi)能力。小懂這邊專業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)評(píng)測(cè)了這...

作者:小楊說(shuō)車(chē)
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