通過對比發現，幾何APro蘋果系列的電池容量相對于比亞迪秦plusEV稍小一些，續航里程也要比秦plusEV少70km。但是幾何汽車旗下的幾何APro、幾何C在續航挑戰賽中表現出色，尤其在純電車極限續航測試中更是勝出。幾何APro搭載的智能能量管理系統效果顯著，更精準、更高效。相比之下，比亞迪刀片電...
在續航里程沒有革命性突破之前,電動汽車克服冬季續航衰減的最好法子,就是通過外部設備幫助車輛供暖。因為本身電池容量固定,在冬季制熱電耗急劇升高的情況下,想要保住理想的續航狀態是非常困難的,那么在純電車經歷多次迭代更新之后,國內市場上主流的車型在冬季還會有明顯的續航短板嗎?近日,由國內知名媒體電動邦、汽...
