吉利汽車在宣城新建動力電池生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能12GWh，以滿足電池需求。大為弘德在吉安市投資102億元建設(shè)新能源專用車基地，年產(chǎn)能2萬臺。中國聯(lián)通中南研究院落戶長沙，總投資60億元。昆宇電源在東營經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)儲能鋰電池電芯生產(chǎn)基地，總投資30億元。酷哇機器人在青島西海岸新區(qū)建設(shè)中國區(qū)總部，投資2...
9月2日，德力汽車與沈陽動力集團達成合作，簽訂了首批500臺新能源輕卡的訂單。簽約儀式在德力汽車公司舉行，雙方高層出席。沈陽動力集團，成立于2009年，業(yè)務(wù)廣泛，是當(dāng)?shù)貒Y背景的龍頭企業(yè)。經(jīng)過多次接洽和實地考察，沈陽動力集團對德力汽車的產(chǎn)品有了深入了解，并最終決定簽訂價值約1億元人民幣的500輛新能...
本周，國內(nèi)新能源汽車市場迎來幾項重大發(fā)展。奧迪與一汽集團簽署諒解備忘錄，宣布共同成立生產(chǎn)PPE平臺純電動汽車的合資公司，預(yù)計首款車型將于2024年投產(chǎn)。這一舉措顯示奧迪對中國市場的重視，旨在通過戰(zhàn)略產(chǎn)品導(dǎo)入獲取更多市場份額。理想汽車?yán)塾嫿桓读客黄?0000輛，創(chuàng)下國內(nèi)造車新勢力全新車型最快交付紀(jì)錄，...
文章內(nèi)容宇通客車以自有資金10億元成立新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，主要投資于新能源汽車上游零部件和下游銷售服務(wù)公司、租賃公司、運維公司、充電站設(shè)計建設(shè)、充電設(shè)備制造、電池再利用等方面。公司表示，在行業(yè)形勢不容樂觀的上半年，公司實現(xiàn)整車銷售23389輛，營業(yè)收入93.41億元。報告期內(nèi)，公司核心競爭力主要體現(xiàn)...
一汽解放計劃于9月29日成立新能源事業(yè)部，并發(fā)布新能源戰(zhàn)略，此舉旨在鞏固其商用車市場地位并把握新能源汽車發(fā)展趨勢。一汽解放董事長強調(diào)自主創(chuàng)新的重要性，并布局了全新的智能駕駛新能源產(chǎn)品平臺。目前，一汽解放已完成多款新能源產(chǎn)品的投放，實現(xiàn)了“傳統(tǒng)車電動化”，并發(fā)布了智能動力域品牌，全面覆蓋新能源混動、純...
在2018年，中國汽車市場見證了改革開放40年的成果，小汽車保有量突破2億輛。獵豹汽車，一個源自軍工品質(zhì)的品牌，憑借其深厚的歷史背景和市場認可，正積極轉(zhuǎn)型，專注于SUV、皮卡和新能源汽車的研發(fā)與銷售。獵豹汽車通過“2341”發(fā)展布局，即兩個研發(fā)中心、三家核心零部件公司、四個整車生產(chǎn)基地和一個經(jīng)營總部...
標(biāo)題：三星投資比亞迪，是否會與蘋果汽車形成競爭？正文：近日有消息稱，三星將斥資5000億韓元(約合37億美元)入股比亞迪4%的股份。這一舉動引起了人們的廣泛關(guān)注，因為這意味著三星將與比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。據(jù)悉，三星看重比亞迪多年來在新能源和電動車方面的技術(shù)。數(shù)據(jù)顯示，2015年比亞...
華泰汽車與Ramp地產(chǎn)公司F集團達成戰(zhàn)略合作，共同發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)。雙方將在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)、無人駕駛技術(shù)等方面開展深度合作，整合技術(shù)研發(fā)實力和供應(yīng)鏈資源，構(gòu)建適合智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車發(fā)展的產(chǎn)業(yè)技術(shù)和制造平臺。華泰汽車將獲得更多資金和資源支持研發(fā)，F(xiàn)集團將正式進軍新能源汽車行業(yè)。雙方將共同推進各自...
恒大集團與德國霍費爾動力總成集團在德國斯圖加特簽署協(xié)議，宣布成立合資公司恒大德國霍費爾動力科技公司。恒大持有67%股份，德國霍費爾持有33%。合資公司將擁有德國hofer在動力總成領(lǐng)域的尖端技術(shù)和頂尖研發(fā)及制造團隊，研發(fā)應(yīng)用行業(yè)領(lǐng)先的三合一動力總成核心技術(shù)，并在中國建設(shè)全球先進的研發(fā)及生產(chǎn)基地。德國...
2023年11月29日，德力新能源再次順利將40臺49噸氫燃料電池牽引車交付給晶輝物流，并正式投入運營，這標(biāo)志著德力新能源氫燃料電池商用車發(fā)展再上一個新臺階，搶占新能源重卡市場風(fēng)口。安陽市各級政府領(lǐng)導(dǎo)、德力新能源管理層、晶輝物流的相關(guān)負責(zé)人以及各方合作伙伴，共同見證了這一重要時刻。該批交付車輛搭載1...
川藏線一直以環(huán)境惡劣、氣候無常、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、自然災(zāi)害頻發(fā)著稱,色季拉山口、老虎口、怒江72拐、天路十八彎、折多山等多段更是為譽為“魔鬼路段”,為了驗證比亞迪T5DM輕卡領(lǐng)先的技術(shù)性能,同時以過硬的品質(zhì)實力及技術(shù)優(yōu)勢為新能源輕卡領(lǐng)域樹立新標(biāo)桿,11月23日,比亞迪T5DM輕卡在拉薩正式發(fā)起了“千里一...
眾泰汽車近期股價大漲，五天內(nèi)四個漲停，從4.51元漲至7.39元，累計漲幅達64%。這主要得益于公司成功摘牌，并積極進行整車復(fù)產(chǎn)工作。此外，公司計劃增資募資并簽署合作協(xié)議，在璧山建立新能源汽車生產(chǎn)基地。盡管如此，眾泰汽車是否能真正滿血復(fù)活還需觀察其后續(xù)經(jīng)營狀況和市場反應(yīng)。內(nèi)容：眾泰汽車股價飆升的背后...
本田中國9月銷量下滑的背后，是汽車電動化對傳統(tǒng)燃油車的沖擊。體驗過秦plusdm-i、卡羅拉、思域這三款車后，不難發(fā)現(xiàn)電動化產(chǎn)品力的巨大優(yōu)勢。盡管這三款車價格相近，但秦plusdm-i的性價比遠超卡羅拉和思域。合資品牌的A級轎車在秦plusdm-i面前顯得力不從心，國產(chǎn)新能源汽車正逐漸取代合資車的地...
上汽榮威在新能源汽車領(lǐng)域展現(xiàn)出強大的技術(shù)實力和市場競爭力。面對后補貼時代，榮威提出了“新技術(shù)、新設(shè)計、新模式”的發(fā)展路線，旨在通過自主研發(fā)和與頂尖企業(yè)合作，全面掌控“三電”技術(shù)，推出平臺化電驅(qū)動、電池方案等領(lǐng)先技術(shù)。在設(shè)計上，榮威突破傳統(tǒng)，推出集智設(shè)計理念，以“集成、本質(zhì)、生命力”為三大設(shè)計觀，為智...
上汽集團10月新能源汽車銷量為10.18萬輛，同比增長32.19%，前十月合計銷售80萬輛。海外市場持續(xù)領(lǐng)先，全年海外銷量目標(biāo)超80萬輛。上汽在自動駕駛、滑板平臺CTC等技術(shù)方案上不斷優(yōu)化，打造開放的智駕系統(tǒng)生態(tài)圈。同時，上汽聯(lián)合多家企業(yè)成立新能源科技公司，布局換電領(lǐng)域。集微網(wǎng)消息，11月8日，上汽...
廣汽集團與蔚來汽車宣布合作，建立廣汽蔚來新能源汽車有限公司。合資公司投資巨大，雙方各占股45%，并設(shè)有10%股份為創(chuàng)業(yè)團隊預(yù)留。新公司將獨立研發(fā)、生產(chǎn)、銷售智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，新車將不掛原有品牌標(biāo)志，并可能采用新的品牌。此合作是汽車行業(yè)的新動向，將為中國市場帶來獨特的產(chǎn)品選擇。廣汽與蔚來攜手成立新公...
北汽EV200轎車助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器等組成，其工作原理是EPS控制器根據(jù)接收的信號控制助力電機的扭矩等。當(dāng)車輛在暴雨后出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不得力現(xiàn)象，經(jīng)分析可能是電控系統(tǒng)出了問題。診斷時需先讀取故障碼，再根據(jù)故障碼維修，遵循新能源汽車的維修原則。本文通過一例故障案例，講解了如何診斷與排除此類故...
最近，眾泰重整投資人、控股股東江蘇深商和母公司深商控股的一系列動作引起了市場的關(guān)注。深商控股與璧山區(qū)政府簽訂協(xié)議，獲得租金和車型補貼；考察河南，計劃建立新能源汽車研發(fā)中心；上海深商實業(yè)高薪招聘造車工程師和品牌宣傳VP；黃繼宏在杭州益維工廠督辦形象石升級；吉林市委常委蓋東平履職深商控股執(zhí)行總裁，考察鄭...
