隨著科技的飛速發展，國產車品牌正逐漸嶄露頭角，尤其在新能源汽車領域取得了令人矚目的成就。作為國內領先的汽車制造商之一，比亞迪不僅在國內市場取得了顯著的成績，更在國際市場上贏得了廣泛的認可和好評。近年來，國產車品牌在技術創新和品質提升方面取得了顯著的進步。雖然與國際知名品牌相比，國產車在某些核心技術上...
在新能源轎車領域，五菱宏光MINIEV憑借超高性價比和銷量表現，再次成為冠軍。而大眾朗逸雖然曾長期占據銷量榜首，但今年10月銷量同比下滑14.1%，位列第三。比亞迪海豚則以319.4%的同比漲幅成為銷量前十名中增幅最大的車型，累計銷量達到1584.9%。整體來看，新能源車正迅速崛起，傳統燃油車面臨挑...
總結內容：在2022年10月的SUV銷量榜單中，比亞迪宋以顯著增長成為銷量冠軍，哈弗H6失守冠軍寶座。新能源車型在市場中占據重要地位，前三名中有三款來自比亞迪。本田CRV重回合資SUV銷量榜首。整體來看，新能源SUV市場勢頭強勁，比亞迪成為最大贏家。詳細描述：比亞迪宋銷量暴漲，同比大漲超過一倍，成為...
3月31日，上汽通用五菱榮光EV在中國汽車行業高質量發展交流會暨企業標準“領跑者”發布會上獲得“領跑者”稱號，成為國內首批榮獲純電乘用車和商用車標準“領跑者”的企業。五菱榮光EV以其可靠性、長續航、大空間和快充系統在性能標準上領跑行業，同時高壓架構系統降低了安全風險。五菱憑借技術創新和以用戶為中心的...
---10月份新能源汽車市場表現突出，比亞迪銷量破21萬領跑，但小鵬汽車銷量腰斬引人關注。造車新勢力分化明顯，蔚來、理想汽車銷量也下滑。然而，嵐圖、廣汽埃安、哪吒汽車等也有不俗表現。極氪001銷量首次破萬，成為新勢力中的亮點。總體而言，市場格局仍在變化中，競爭激烈但機遇并存。本月，比亞迪繼續領跑，銷...
**總結內容**：柳州，作為中國新能源汽車城的范本，近年來在新能源汽車領域取得了顯著成就。保有量持續增加，占比居高不下，且在短短幾年內，其乘用車機動化率顯著上升。柳州的汽車工業是其第一支柱產業，其中上汽通用五菱的貢獻尤為突出。通過政企聯動，柳州成功打造了完善的充電設施網絡，節省城市空間并提高用戶出行...
比亞迪漢在中大型新能源轎車市場表現突出，連續三月銷量破萬，成功挑戰BBA市場地位，甚至一度超越特斯拉Model3。其成功背后依靠的是比亞迪長期技術積累、前瞻的車型規劃和堅實的產品力。隨著競爭對手布局高端純電轎車市場，比亞迪漢將面臨更多挑戰，未來能否持續領跑值得關注。關注并標星電動星球News每天打卡...
10月1日，問界公布9月交付數據，問界系列車型繼續領跑市場，9月共交付新車35560輛。其中，全景智慧旗艦SUV問界M9系列交付15496輛，連續6個月蟬聯中國豪華市場50萬元以上車型銷量冠軍，目前累計交付已超10萬輛，改寫中國高端汽車市場新格局。國民SUV問界新M7系列9月交付16805輛，上市1...
哪吒汽車9月交付量再創新高，達1.8萬臺，同比增長134%，連續27個月保持同比增長。哪吒U和哪吒V車系均實現大幅增長，助力哪吒汽車市場地位穩固。同時，哪吒汽車積極出海，與多國建立合作，加速全球化布局。未來，哪吒汽車將繼續深化智能化研發，堅持“為人民造車”理念，致力于推動中國新能源汽車產業走向世界。...
玲瓏輪胎在新能源汽車輪胎市場表現出色，市占率接近20%，位居中國第一。公司抓住新能源汽車發展機遇，重點提升輪胎性能，滿足安全、抓地力、低噪音等高標準要求。玲瓏輪胎已配套多款高端新能源車型，并計劃加強與多家車企的戰略合作，優化產品結構，持續領跑新能源市場。2021年全球新能源汽車爆發式增長，據中國汽車...
比亞迪商用車憑借多元化產品矩陣、卓越的生產平臺、持續的研發投入、全球化市場布局及完善的售后服務體系，在新能源商用車領域持續領跑。其不僅在國內市場取得顯著成績，更在全球市場占據領先地位，展現出強大的競爭力和品牌影響力。未來，比亞迪商用車將繼續深耕新能源領域，推動商用車行業的綠色轉型。“正統不必常相繼。...
騰勢D9是騰勢品牌重要新品，定位豪華高端MPV，動力EV和DM版本，配置豪華科技，雙獨立座椅后排奢華舒適，空間設計豐富實用。外觀高端時尚，雙電動滑門豪華感滿滿，內部科技配置豪華舒適。作為新能源汽車領域龍頭品牌比亞迪新車，騰勢D9融合卓越動力和奢華舒適，展現了豪華MPV新風尚。早在2010年，國內最大...
近日，領跑汽車在技術發布會上宣布攻克了新能源汽車的一大技術難題——CTC電池技術。這一突破性進展引起了業內的廣泛關注。領跑C01作為全球首款實現量產CTC技術的汽車，其技術亮點包括700公里的超長續航和3秒級的零百加速。CTC技術通過將電池模組與下車身集成設計，大幅提升了電池抗沖擊能力和車身扭轉剛度...
零跑汽車作為浙江零跑科技有限公司旗下的智能電動汽車品牌，T03是其領跑之作。車身尺寸：長3620mm、寬1652mm、高1592mm。采用前驅方式，前麥弗遜后扭力梁式懸架。底盤轉向系統采用電動助力轉向，承載式車身。制動系統則采用通風盤式和盤式設計。零跑T03作為新勢力在新能源汽車領域的佼佼者，展現出...
在新能源汽車產業的浪潮中，零一汽車憑借其前瞻性的戰略布局與技術創新，正成為新能源重卡領域的璀璨明星。近日，接連兩場意義非凡的交付儀式共促成零一汽車150臺新能源重卡的簽約，展現出其在新能源商用車領域的強勢崛起。這次里程碑式的合作，不僅是對零一汽車技術創新與市場影響力的有力印證，更是其深耕華南與西南市...
江鈴汽車集團作為中國汽車制造業的重要一員，近年來在新能源汽車領域取得了顯著進展。其新能源汽車有限公司不僅獲得了國內新能源乘用車生產資質，還推出了多款新能源車型。此外，江鈴集團還通過與雷諾集團和愛馳汽車的合作，進一步提升了在新能源汽車市場的競爭力。未來，江鈴汽車集團有望繼續在新能源汽車領域保持領先地位...
哪吒汽車憑借在中國下沉市場的出色表現，銷量持續上升，甚至超越了蔚來和理想等造車新勢力。得到了華為、寧德時代等巨頭的支持，為其未來的發展提供了強大后盾。然而，面對新能源汽車市場的激烈競爭，哪吒汽車需要保持創新和核心競爭力，才能持續領跑市場。哪吒汽車憑借下沉市場的強勁表現，月銷量超過理想蔚來，并獲得華為...
新坐標，作為供貨大眾、比亞迪的隱形冠軍，在新能源汽車產業鏈上展現出強大的競爭力。從燃油車的發動機替代，到混動車的傳動組部件供應，再到純電動車的精密電磁閥研發，新坐標緊跟行業趨勢，不斷拓展業務領域。文章指出，新能源汽車產業鏈的重塑為零部件企業帶來了巨大的機會，而新坐標正是抓住了這一機遇，通過技術創新和...
比亞迪汽車在11月份延續強勁勢頭，單月銷量近10萬輛，新能源乘用車銷量更是突破9萬輛大關，占比高達91.6%。其中，比亞迪秦家族、宋家族等多款車型月銷過萬，成為銷量擔當。隨著新產品的布局和市場的崛起，比亞迪還將推出高端MPV，預計綜合續航在800-1100公里左右，值得期待。比亞迪11月銷售新車近1...
長城汽車正式發布了檸檬混動DHT技術，該技術包括多款混動車型，應用于不同級別的車型。檸檬DHT的HEV架構是中國品牌首款雙電機HEV架構，具有高效節能的特點。相比市場上同檔次的混動系統，長城汽車的新技術更具競爭力，有望在未來新能源市場中占據一席之地。隨著消費者對環保和節能的需求日益增長，長城汽車檸檬...
