比亞迪宋Pro新能源以其年輕活力的外觀設(shè)計(jì)和出色的性能配置，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇。車身尺寸4650/1860/1700mm，軸距2712mm，線條流暢，內(nèi)飾青春活力，搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，綜合油耗1.5L/100km，純電續(xù)航51km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚、內(nèi)飾大氣、...
針對(duì)新能源汽車低壓電源系統(tǒng)的故障診斷與檢修，本文以北汽EV系列純電動(dòng)汽車為例，詳細(xì)介紹了12V蓄電池故障及DC-DC故障的診斷步驟和排除方法。包括檢查蓄電池電壓、DC-DC電源電路、高壓控制盒電路等，以及使用故障檢測(cè)儀器讀取DTC(故障代碼)進(jìn)行DC-DC故障的檢測(cè)。文章還提供了DC-DC轉(zhuǎn)換器本體...
宋Pro新能源在比亞迪羅湖展廳暫無(wú)優(yōu)惠，但可點(diǎn)擊獲取底價(jià)享更多福利。該車外觀簡(jiǎn)潔流暢，車身靈巧，內(nèi)飾新潮吸引年輕群體。搭載插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合油耗低，純電續(xù)航51KM。市場(chǎng)口碑良好，外觀內(nèi)飾動(dòng)力均獲好評(píng)。【百度58汽車深圳優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)比亞迪汽車王朝盛世開元羅湖城市展廳最新報(bào)價(jià)，宋Pro新能源目前...
比亞迪宋Pro新能源作為一款深受年輕人喜愛的車型，其外觀設(shè)計(jì)端莊大方，搭配多幅式中網(wǎng)，展現(xiàn)出干凈利落的美感。車身尺寸為4650/1860/1700mm，軸距2712mm，展現(xiàn)出優(yōu)雅且簡(jiǎn)約的外觀。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，充滿活力，吸引著年輕消費(fèi)者的目光。該車搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和...
內(nèi)外飾設(shè)計(jì)工程師的工作內(nèi)容涉及汽車內(nèi)外飾的總體設(shè)計(jì)、零部件設(shè)計(jì)校核、技術(shù)文件編寫、技術(shù)指導(dǎo)以及與供應(yīng)商的溝通協(xié)調(diào)。這一職位要求具備汽車、機(jī)械或塑料相關(guān)專業(yè)的大專以上學(xué)歷，以及對(duì)汽車行業(yè)技術(shù)發(fā)展的了解和相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。隨著新能源汽車的崛起和外資獨(dú)資政策的實(shí)施，汽車設(shè)計(jì)人才需求激增，尤其是研發(fā)機(jī)械工程師、...
新能源汽車的發(fā)展確實(shí)較為迅速，根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)新能源汽車保有量已經(jīng)達(dá)到344萬(wàn)臺(tái)，占據(jù)全球新能源汽車保有量的60%以上。不過有心的朋友可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，在三四線城市路上新能源汽車并不多見，這是為什么呢？文青認(rèn)為主要有以下原因?qū)е隆Ｊ紫龋哂绊懶浴?duì)于很多消費(fèi)者來說，之所以選擇購(gòu)買新能源汽車，還是基于本...
新能源純電汽車通過增程技術(shù)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)續(xù)航。增程式純電動(dòng)車依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電，不直接驅(qū)動(dòng)車輪。這種車型在電池電量充足時(shí)由電池驅(qū)動(dòng)電機(jī)，電量不足時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電池充電。比亞迪秦和榮威550Plug-in是兩款增程插電式混合動(dòng)力車型，分別采用1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)和1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)...
新能源汽車市場(chǎng)正在從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向個(gè)人需求驅(qū)動(dòng)，消費(fèi)者在三四線城市對(duì)新能源汽車需求激增。個(gè)人需求驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)新能源汽車銷量增長(zhǎng)，產(chǎn)品力成為消費(fèi)者選擇新能源汽車的主要因素。比亞迪秦PLUSDMI在三四線城市受歡迎，因?yàn)橛蛢r(jià)高、續(xù)航不夠等原因，產(chǎn)品力表現(xiàn)優(yōu)秀，銷量持續(xù)穩(wěn)定，壓制競(jìng)品。比亞迪通過口碑營(yíng)銷吸引新客...
宋MAX新能源是比亞迪汽車王朝網(wǎng)乾悅?cè)趧?chuàng)茂城市展廳的新品車型，外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢，尺寸適中，內(nèi)飾動(dòng)感時(shí)尚。搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，性能穩(wěn)定可靠。在市場(chǎng)上獲得了良好口碑，車內(nèi)空間充足，適合二胎家庭使用。值得一提的是電動(dòng)續(xù)航里程長(zhǎng)達(dá)105KM，符合年輕消費(fèi)者的需求。配置和性能方面也受到用戶的好評(píng)，不過對(duì)于...
2013年9月，四部委聯(lián)合發(fā)布通知，繼續(xù)推廣新能源汽車。2013年11月至2014年1月，財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委公布了兩批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，共88個(gè)城市入選。根據(jù)申報(bào)計(jì)劃，2013-2015年將在39個(gè)城市推廣33.6萬(wàn)輛新能源汽車。2013年1月至2014年9月底，39個(gè)推廣城市...
理想汽車宣布理想ONE售價(jià)上調(diào)，從33.8萬(wàn)元增至34.98萬(wàn)元，主要受原材料價(jià)格上漲影響。CEO李想指出，電池成本上漲幅度大，漲價(jià)是必然。其他新能源車企如特斯拉、小鵬等也調(diào)整了售價(jià)。理想ONE作為增程式電動(dòng)車，漲價(jià)幅度引起質(zhì)疑，但理想汽車回應(yīng)稱整車成本高，電池組容量大，漲價(jià)是最低限度調(diào)整。原材料價(jià)...
新能源純電汽車通過增程式技術(shù)實(shí)現(xiàn)了自我增程的能力。這種車輛配置了專用的發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力僅用于推動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，而不直接驅(qū)動(dòng)車輪。系統(tǒng)輸出的動(dòng)力完全由電動(dòng)機(jī)提供，使得車輛在純電動(dòng)模式下運(yùn)行，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器在電池電量不足時(shí)啟動(dòng)，為電池充電，從而延長(zhǎng)行駛里程。這種設(shè)計(jì)使得增程式純電動(dòng)汽車在城市公交和長(zhǎng)途...
【百度58汽車天津優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從比亞迪汽車王朝路迪恒遠(yuǎn)大港城市展廳了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期宋Pro新能源全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。宋Pro新能源前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，使前臉看上去頗具樸實(shí)的感覺。該車尺寸4650...
宋MAX新能源在比亞迪汽車王朝路迪恒遠(yuǎn)大港城市展廳提供高達(dá)1萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。這款車以其靈動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)和時(shí)尚個(gè)性的車側(cè)線條吸引眼球，內(nèi)飾動(dòng)感且充滿戰(zhàn)斗氣息，深受年輕消費(fèi)者喜愛。搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，包括1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力和105KM的純電續(xù)航里程。用...
新能源汽車作為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，其在一二線城市的普及速度令人矚目。然而，當(dāng)目光轉(zhuǎn)向廣闊的農(nóng)村市場(chǎng)時(shí)，我們不禁要問：新能源汽車在農(nóng)村的發(fā)展前景如何？目前，農(nóng)村地區(qū)在新能源汽車的推廣上面臨著多重挑戰(zhàn)。首先，新能源汽車的高昂價(jià)格與農(nóng)村消費(fèi)者的購(gòu)買力之間存在差距，這限制了其在農(nóng)村的普及。其次，農(nóng)村地區(qū)...
隨著新能源車型在中國(guó)市場(chǎng)的占比逐漸增加，一線城市的優(yōu)惠政策和配套設(shè)施建設(shè)已經(jīng)相對(duì)成熟。然而，二線與三線城市的充電問題仍然是制約其發(fā)展的主要瓶頸。由于這些城市沒有限牌限購(gòu)政策，新能源車型的優(yōu)勢(shì)并不明顯，消費(fèi)者購(gòu)買意愿較低。同時(shí)，充電樁建設(shè)在一線城市尚處于起步階段，二三線城市更是面臨土地限制和缺乏經(jīng)驗(yàn)的...
硬件在環(huán)(HIL)技術(shù)是新能源汽車整車控制單元(VCU)開發(fā)和測(cè)試的重要手段。VCU-HIL測(cè)試工程師訓(xùn)練營(yíng)通過實(shí)際項(xiàng)目案例教學(xué)，幫助學(xué)員快速掌握HIL測(cè)試的基本概念、流程、設(shè)備和方法。課程內(nèi)容包括電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)原理、CAN總線網(wǎng)絡(luò)、電控開發(fā)流程、HIL測(cè)試硬件和軟件平臺(tái)、測(cè)試流程及方法、VCU功能開...
隨著汽車營(yíng)銷模式的不斷升級(jí)，社交平臺(tái)和社群營(yíng)銷成為新的趨勢(shì)。新能源汽車品牌紛紛推出高端車型，試圖打破傳統(tǒng)豪華車的市場(chǎng)格局。然而，近期一些新能源汽車品牌卻因質(zhì)量問題和危機(jī)公關(guān)引發(fā)關(guān)注。華為余承東在車展上高調(diào)贊揚(yáng)自家產(chǎn)品，稱問界M7將超越百萬(wàn)級(jí)豪車。理想L9和哪吒S也分別宣稱是500萬(wàn)以內(nèi)和100萬(wàn)以內(nèi)...
在新能源汽車領(lǐng)域，混合動(dòng)力汽車的分類主要依據(jù)混合度和電動(dòng)機(jī)功率。混合度是指電系統(tǒng)功率占動(dòng)力系統(tǒng)總功率的比重。弱混的混合度在0.2以下，中混0.2-0.3，重混0.5以上。從功能上看，弱混主要具備發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起停和回饋制動(dòng)功能，節(jié)油15%-20%；強(qiáng)混則有更大的電動(dòng)機(jī)功率和電池容量，可實(shí)現(xiàn)純電驅(qū)動(dòng)，節(jié)油...
