比亞迪海豹與長安深藍SL03，兩款國產(chǎn)電動車界的新星，各有千秋。外觀上，深藍SL03線條犀利，海豹則圓潤動感。尺寸上，SL03略大，海豹軸距稍長，差異不大。內(nèi)飾方面，SL03的向日葵屏科技感十足，海豹則以海洋美學取勝。配置上，海豹在安全和隔音上略勝一籌，SL03則更注重實用性。動力系統(tǒng)方面，SL03...
比亞迪海豹憑借20年技術積累，如CTB設計、高效電控芯片、磷酸鐵鋰電池及750V高壓平臺等，展現(xiàn)技術優(yōu)勢。深藍SL03則以性價比、無框車門和掀背尾門吸引年輕消費者。兩者各有千秋，海豹技術領先，SL03性價比高，消費者可按需求選購。這個問題，我不想點破。因為我反手也可以提問：零跑C01一輛C級轎車18...
在20萬預算內(nèi)，新能源車的選擇頗為豐富。比亞迪以其空間和油耗表現(xiàn)受到青睞，DMI系統(tǒng)在虧電狀態(tài)下仍能保持5L左右的油耗，日常行駛更在4-5L之間。不過，非e3.0平臺的比亞迪車型在做工上存在小瑕疵，如異響和濾震不足。提車時間長，需合同明確提車時間。長城旗下的魏牌拿鐵，搭載自主研發(fā)的檸檬混動1.5TD...
深藍SL03增程版在純電里程上遠超宋plusdmi，純電續(xù)航能力是其一大優(yōu)勢。DMI技術雖然省油，但在純電續(xù)航方面無法與深藍SL03相比。深藍SL03搭載的8155芯片在性能上也優(yōu)于比亞迪的665芯片，車機體驗更佳。此外，深藍SL03采用純電架構(gòu)，與宋plusdmi的前驅(qū)設計相比，更具現(xiàn)代感。在品控...
總結(jié)內(nèi)容：比亞迪海豹上市僅三個月便實現(xiàn)了月銷過萬的成績，展現(xiàn)出強大的市場競爭力。該車型定位B級轎車，與特斯拉Model3、深藍SL03、小鵬P7等競品展開激烈競爭。其高性價比、優(yōu)秀配置和做工精細度等方面優(yōu)勢明顯，已引起競品重視。隨著比亞迪海豹銷量的不斷攀升，B級轎車細分市場格局或?qū)⑸�。比亞迪海豹�?..
紅旗e-qm5plus型號預計將于8月17日上市，續(xù)航能力達到600公里。作為紅旗e-qm5的升級版，新車在外觀和內(nèi)飾方面與現(xiàn)款保持一致，前臉采用封閉式設計，車身側(cè)面線條流暢，尾部造型夸張。內(nèi)飾配備全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏，幾乎無物理按鈕。動力方面，新車搭載最大功率140kW的電機，官方尚未公...
據(jù)各投訴平臺數(shù)據(jù)，10月汽車質(zhì)量投訴環(huán)比9月有所下降，但同比仍為歷史峰值。服務類投訴為主，車主無法按時提車或車型功能不符宣傳。硬件方面，部件老化問題依舊，儀表臺開裂為主要投訴。比亞迪宋Pro新能源、海洋網(wǎng)海豚、吉利星越L等車型因交付問題上榜。長城瑪奇朵DHT、寶馬X3等車型因服務、車機問題被投訴。領...
深藍SL03與比亞迪海豹在9月均交出優(yōu)秀銷量成績。兩款車在20-30萬區(qū)間內(nèi)各有千秋，深藍SL03外觀科幻，注重舒適配置；海豹設計動感，動力更澎湃。深藍SL03性價比高，海豹則提供多樣化動力選擇。消費者可根據(jù)自身需求選擇。在剛剛過去的9月里，有兩款國產(chǎn)B級純電轎車交出了令人驚艷的銷量成績單，一款是比...
比亞迪海豹與長安深藍SL03作為自主車企新能源轎車代表，定位相似價格重疊。兩者在能源、續(xù)航、尺寸、外觀內(nèi)飾、三電性能及智能化方面各有千秋。海豹依托比亞迪技術強項，深藍SL03則在選裝高階駕駛輔助上占優(yōu)勢。此外，兩者還需面對小鵬P7、Model3等競爭對手。關注并標星電動星球News每天打卡閱讀更深刻...
總結(jié)內(nèi)容：長安深藍SL03作為一款擔負新能源轉(zhuǎn)型重任的車型，在造型、配置、動力和續(xù)航等方面表現(xiàn)強大。然而，從品牌影響力、技術角度看，純電深藍SL03并不具備核心競爭力。其主要競爭對手如比亞迪海豹、零跑C01等在電池技術和續(xù)航上表現(xiàn)更優(yōu)。此外，深藍SL03在電機功率和續(xù)航里程上并不突出，與競品相比并無...
新能源汽車市場競爭激烈，長安深藍SL03上市后因高性價比受到關注。但為何其預定量遠不及比亞迪海豹？原因在于品牌號召力、技術先進性及續(xù)航與性能的搭配上存在不足。SL03雖然性價比高，但品牌新且號召力弱，且在技術上缺乏前沿亮點。而海豹憑借先進技術、強操控性能和相對優(yōu)勢的價格，吸引了大量消費者。此外，SL...
比亞迪海豹自5月20日開啟預售以來，價格區(qū)間在21.28萬至28.98萬，盡管許多用戶認為價格偏高，但據(jù)重慶車展的報道，訂單量已接近11萬輛。這種“買漲不買跌”的心態(tài)可能促使部分消費者提前下單，以期早日提車。比亞迪海豹的音響系統(tǒng)由丹拿Dynaudio提供，采用創(chuàng)新的雙大音圈設計，旨在提供卓越的音質(zhì)體...
續(xù)航、性能、后驅(qū)、配置、尺寸等產(chǎn)品力指標相近，但均價卻比特斯拉Model3低約40%、比比亞迪海豹低約20%，并且外觀還有優(yōu)勢，17.98-23.18萬元的預售價格，不得不說長安深藍SL03顯得很是誠意滿滿且定價策略巧妙。長安深藍SL03于2022重慶國際車展正式公布了預售價格，預售價格區(qū)間為17....
這幾款純電車從智能駕駛到續(xù)航能力再到空間設計，各有千秋。小鵬P5注重智能化家庭轎車，比亞迪漢EV則是性能C級旗艦，長安深藍SL03定位為20萬價位長續(xù)航電動車，比亞迪海豹以電動無人能敵為賣點，而零跑C01被譽為最具性價比的C級純電轎車。車主反饋顯示，每款車都有優(yōu)勢和需改進之處，關鍵還是選擇適合自己需...
特斯拉Model3降價至21.99萬的傳聞更像是一種營銷手段，旨在提升市場關注度。從歷史行為和市場策略來看，特斯拉頻繁漲價且理由多樣，突然大幅降價的可信度不高。此外，文章還分析了特斯拉與比亞迪等競爭對手的銷量對比及市場策略，指出特斯拉面對銷量壓力時采取的多種應對措施，包括出口海外、季度末集中交付等。...
哪吒S是一款中大型轎跑車型，定位于哪吒品牌的旗艦車型。它的外觀設計時尚動感，內(nèi)飾豪華舒適。哪吒S搭載了最快3.9秒的加速能力和最低33.5米的剎停距離，麋鹿測試的成績更是達到了80km/h。此外，哪吒S還配備了高通驍龍8155芯片、17.6英寸中控屏幕和同級唯一的AR-HUD等智能科技配置。哪吒S的...
2022年12月10日，一位車主分享了提車體驗，提到精英版灰外黑內(nèi)車型存在漆面小瑕疵，但電車整體感受良好，認為黑色內(nèi)飾比藍色更舒適。比亞迪海豹的正式售價在20.98-28.68萬之間，符合國家補貼政策，預計可獲得1.3萬補貼。車主個人傾向于購買丐版，因為預算限制，同時強調(diào)比亞迪電池的優(yōu)勢。在比較了性...
長安深藍sl03在多個方面都展現(xiàn)出了超越比亞迪秦plusdmi和漢dmi的實力。首先，sl03采用了純電后驅(qū)平臺，配備了h臂鋁合金后懸掛，載電量高達28度，輪胎尺寸也達到了245/45r19。相比之下，秦plusdmi和漢dmi都是油改電前驅(qū)車型，懸掛結(jié)構(gòu)和輪胎尺寸都不如sl03。此外，sl03的售...
