阿特茲和帕薩特，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。阿特茲以18.98萬元的指導價略低于帕薩特的22.49萬元，差價3.51萬元。車身尺寸上，阿特茲寬度占優，而帕薩特在長度、高度和軸距上更勝一籌。安全配置上，兩車相當，帕薩特在舒適配置上更豐富。動力上，帕薩特的2.0T發動機以186馬力和320牛·米扭...
2023款阿特茲將進行大換代，搭載六缸發動機和后驅系統，預計2023年初上市。新車外觀運動，尺寸增加，基于豐田TNGA架構生產。內飾預計簡約運動。動力方面有多個選擇，但國產版本保留情況未知。前段時間，海外媒體曝光了新一代阿特茲改款的最新消息帕薩特(查成交價參配優惠政策)改款的最新消息以上內容由58汽...
根據上文，以下是針對阿特茲的阿特茲的內部設計具有大氣端莊的風格，使用了軟性材質與銀色飾條，呈現出優雅的視覺效果。配置方面，包括真皮座椅、駕駛位座椅記憶、中控屏等，提升了駕駛的便利性和舒適性。但部分車主提到存在車噪問題，懸掛較硬，但隔音降噪在其他情況下表現良好。總體而言，阿特茲的內部配置較為豐富，具有...
阿特茲前臉炫酷，具有運動氣息。大燈標配LED遠近光燈，動感設計，符合年輕消費者喜好。輪胎規格為225/45R19，輪圈設計運動。尾燈新潮，內飾青春且運動。配置表現優秀，包括車聯網、GPS導航等。車主評價積極，贊賞其外觀、車燈和整體設計。綜上所述，2020款阿特茲在細節上表現出色，特別是其前臉、大燈和...
20款阿特茲只支持有線carplay功能，不能使用無線連接。該車型的長寬高和軸距等參數已給出，搭載了兩款自然吸氣發動機，均匹配6at變速箱。阿特茲的前后懸架分別使用了麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是雙叉臂懸架的改進版。文章詳細描述了阿特茲的發動機參數和匹配的變速箱，以及其懸架系統。詳...
2020款阿特茲的尺寸為4870mm/1840mm/1451mm，軸距2830mm，保持了馬自達的魂動設計，運動感十足。輪轂有17英寸和19英寸兩種選擇，尾部設計立體，排氣為雙邊單出。內飾方面，儀表盤升級為三聯式，科技感提升，但中控屏變化不大。動力上，搭載2.0L和2.5L創馳藍天技術發動機，匹配6...
隨著經濟的發展，汽車市場競爭激烈。今天介紹的凱美瑞2021款和阿特茲2021款都是中型車，價格相差3萬元。車身數據、參數配置和動力都各有優勢，凱美瑞在長度和高度上略勝一籌，而阿特茲的軸距更長。在參數配置方面，凱美瑞更為豐富，擁有更多安全和舒適配置。動力方面，凱美瑞的發動機功率更高。雖然凱美瑞價格更高...
標題：17款阿特茲4S店升級悅聯后仍無法手機投屏，如何解決？文章內容本文介紹了一位車主在升級了阿特茲的悅聯系統后仍然無法使用手機投屏的問題，并提供了三種解決方案。第一種是使用支持百度carlife的安卓手機，但蘋果和微軟手機不適用；第二種是在車車和手機之間使用AUX線連接，并選擇“AUX”選項；第三...
最近我將阿特茲2018款的原廠優科豪馬輪胎更換為國產朝陽1號，行駛了四萬多公里后，原廠輪胎出現了不耐磨和側滑現象，緊急制動時差點追尾。因此，我決定嘗試朝陽1號輪胎。在京東旗艦店下單后，換胎和動平衡過程非常流暢。使用朝陽1號輪胎后，雨天抓地力明顯增強，側滑現象消失，變道更大膽。胎噪也有所降低，高架和城...
在討論一款車的性價比時，配置豐富度無疑是一個重要的參考指標。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的阿特茲(詢底價查參配)。阿特茲內飾顯得十分運動，非對稱式中控臺采用了銀色飾條修飾，非常符合年輕消費者的口味。方向盤使用三輻式的設計，同時采用皮質材質，看上去還不錯。此外，這款車標配了方向盤加熱。中...
購買中型車時，除了外觀設計，舒適寬敞的空間也是很重要的考慮因素。因此，了解阿特茲2.5L的空間表現是很關鍵的。車主們對阿特茲的空間感受各不相同，有的人覺得座椅舒適，有的人認為避震偏硬影響了舒適性，還有人覺得隔音效果有待加強。總的來說，阿特茲的空間表現得到了一定程度的認可，但也有改進的空間，特別是在避...
2018款2.5L阿特茲自動版車身設計新潮，前臉采用多幅式中網搭配黑色飾物，彰顯年輕化和個性化。車身側面狹長流暢，配備225/45R19花瓣式輪圈，大氣而動感。車尾流暢優雅，尾燈新潮且動感，整體造型運動感十足，符合年輕消費者的審美需求。中型車是現在市場最為熱門的級別之一，這也讓廠家對中型車的研發較為...
阿特茲2018款2.5L藍天運動版動力強勁，搭載2.5LL4發動機，最大功率192馬力，扭矩252牛·米，加速迅猛，推背感強，且操控穩定。車主們普遍對其動力表現給予好評，認為在城市道路上超車輕松，起步迅速，動力輸出穩定，滿足駕駛者對動力的需求。縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。...
在中型車市場中，2021款阿特茲和2020款邁騰都是備受矚目的選擇。阿特茲以其23.98萬元的指導價和較為寬敞的車身尺寸2020款380TSIDSG尊貴型26.99萬元，兩者間的差價為3.01萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數據對比阿特茲長寬高是4870/1840/1451...
2020款阿特茲播放音樂功能非常便捷，只需將USB插入即可享受音樂。在配置方面，阿特茲提供了2.0L和2.5L兩款發動機選擇，分別擁有158匹和192匹的強勁馬力，搭配6速手自一體變速箱，動力輸出平順。值得一提的是，這兩款高壓縮比發動機可以使用93號汽油，大大降低了使用成本。全新阿特茲在配置上進行了...
阿特茲外觀設計時尚，車身尺寸大氣修長，內飾運動感強，配備2.0LL4發動機，動力性能不俗，工信部綜合油耗6.4L/100km。車主反饋配置實用性高，包含前后雷達、后影像、胎壓、氣囊等功能。綜合評價良好，適合對性能要求較高的消費者。想問下大家更注重車輛哪一方面的表現呢？有人說外觀，有的人更看重性能，當...
2022款阿特茲已經完成申報，預計將在2022年年初上市。盡管一汽馬自達被合并，但新款阿特茲的車尾標依然為"一汽轎車馬自達"。新車外觀基本保持不變，延續了馬自達家族式設計，前臉修長大氣，車身線條流暢動感。內飾預計沿用現款設計，中控臺對稱，懸浮式中控屏尺寸適中。車身尺寸與現款一致，長4870mm、寬1...
預算在十幾到二十幾萬的消費者，在選車時應該關注哪些方面？這個價格區間的車型眾多，讓人眼花繚亂。除了性能和空間表現，配置豐富的車型也能提高購車性價比。今天，我們來聊聊阿特茲，這款車在同級別中的關注度頗高。阿特茲的內飾設計時尚，對年輕群體具有吸引力。平底三輻式方向盤采用皮質材質，看上去很有質感。中控屏采...
文章內容講述了一位經驗豐富的車主三年前刷ECU的經歷和感受，他認為刷ECU不僅可以增強動力，還能改善低扭不足、變速箱換擋頓挫、反應遲鈍等問題，同時提升動力、換擋速度并降低油耗。他強調刷ECU并不影響原廠三包和原車壽命，且大部分刷過的車主都表示滿意，甚至愿意繼續使用。經過三年的實踐，他認為刷ECU是一...
