2012年7月20日，對于宇通客車和天津公交而言，這一天都有著不同尋常的意義。回想起一年前的這一天，宇通客車新能源基地在鄭州正式奠基，而天津公交正在為樣車試驗進行艱難抉擇。最后，天津公交綜合6個品牌共22臺樣車進行的長達2個多月的同臺競技情況，從節油率、故障率、出勤率、舒適性等多方面進行對比，發現宇...
總結內容：近日，天津生態城試運行了由申蘭科技與上海申龍客車聯合打造的熊貓智能公交。該車搭載了智能駕駛系統，能識別車輛、行人、紅綠燈等信息，實現自動駕駛及手脈掃描自動扣費。車上配備了安全員并具備全景影像、人交互系統等配置。智慧公交線路全長2.5公里，速度為15-20公里/小時，具備高度自動化處理多種路...
電子駕駛證已在28個城市開通，包括北京、天津、上海等主要城市。共有16種駕駛證類型，涵蓋從大型客車到中型客車等多種車型。例如，A1駕駛證可駕駛大型載客汽車，A2適用于牽引車，而A3適用于城市公交車。B1駕駛證則適用于中型載客汽車。電子駕駛證的推廣為駕駛員提供了便利，簡化了駕駛資格的驗證過程。隨著更多...
吉利博越車載WiFi流量到期后，需要繳費以繼續使用。車載WiFi是一種基于IEEE802.11標準的無線局域網絡，適用于公共交通工具，如公交、客車、私家車等，通過無線接入互聯網實現信息獲取、娛樂或移動辦公。無線城市的建設始于2004年美國，至2013年初，已有31個省份開始建設，大部分已完成第一期工...
安凱無人駕駛公交車采用前沿的智能感知系統，通過20個智能路口和10個智能站來實現全程數字化、信息化、智能化的運行。這項高科技項目由海河教育園區管委會與天津大學聯合實施，旨在打造智能汽車技術展示、無人駕駛和5G智能網絡化試驗區。安凱客車與天津大學合作研發的“安凱無人公交”已進行開放體驗測試，標志著海河...
今年以來，天津小客車總量調控和機動車限行管理順利實施，公交優先措施加快推進，這些舉措為城市交通環境帶來哪些變化？今年天津在推動城市公共交通及綜合交通發展方面還將有哪些“大動作”？昨日，記者專訪了市交通港口局黨組書記、局長武岱，采訪中了解到，隨著京津冀協同發展戰略的實施，天津城市交通出行環境將更加快捷...
“這車比以前好太多了，以前的車就是一拖拉機，不光突突突響，還顛的很。現在這車坐起來像小轎車，動靜小，又穩當。”在天津公交集團803路車始發站，一位快言快語的乘客用生動形象的比喻向《商用汽車新聞》記者表達了對宇通新能源客車的喜愛之情。宇通新能源客車進入天津公交的時間并不長，最早的一輛車運行也不過一年多...
